认证：帕萨特车主·车龄2年
简介：努力，三年后换BBA
盲音1988
超车道，120行驶，撞了杂物，前唇和底盘护甲废了，我不想走保险，就想让路政赔。 有没有大佬，给提供下经验和流程。
裸车48.8，优惠完37.3，购置➕保险➕装潢➕代办一共42万5（金融方案贷款30万），全款的话在之前42.5万基础上上浮4个点。 我有一台车评估16万，外面回收17.5 就是想问下各位大佬， 有没有必要上顶配？ 其次就是这个价格合适不合适？ 买22主要考虑没有颗粒捕捉器。
最近论坛大批量看到转向时候会有异响，而且冬季最明显。刚开始我也不知道原因，后来也是询问了技师还有大众职工才找到原因（具体看图）方向拉杆的橡胶保护套和旁边的金属臂摩擦的声音，所以转向尽量不要打死，本来也不推荐打死方向。或者橡胶保护套上面刷油脂。
去加油时候还可以行驶80km，最近几天开车发现动力不如以前，主要车速上不来，需要踩更深的油门，发动机的声音也比之前略微的高一点。 不知道是不是冬季太冷的原因，也希望有别的车友反馈，让我知道，我不是一个人。 本人做了四轮隔音和地盘通铺隔音
提问帕萨特轮毂氧化，不是磕碰，银色金属部分变的模糊起来，擦不掉那种，各位有没有中招的
提问冬季，早上开车时候后挡全是雾，开电加热，8公里开下来，后面雾都没有完全消掉，风挡加热中途也会自动关闭，各位有没有这个情况。
帕萨特这个车，我买纯属于意外，之前一直看的二手，想着交通方便，结婚换新车，按照女方的喜好买，本来车都看好了，回家商量的时候，被我妈坚决抵制，必须买新车，问了下预算，刚好大众内部活动，8.15号晚上打电话找名额，8.16中午吃饭就定下来了。等车时候刚好赶上22换23原本15天的提车被安排了35天，最后还是顺利交车。 目前行驶1500公里左右，跑高速四次，总结下来有几点，仅供参考。 1.油耗：这是大家最关心的，高速情况下保持在6-7个，还是比较省的，市区或短途，差不多在8-10个左右（本人上班8公里，基本在7.5-8.1，市区10-11个）我目前综合下来7.5个油左右。 2.动力：啪啪特么，起步比较肉大家都知道，但是舍得给油，还是会给你起步推背的，速度50以上基本随踩随到，动力充沛。我一般开车都是最快速度升到7档。ps：双离合变速器不要怕踩，你越猛，它越开心。S档效果更明显（长时间红绿灯我会选择推N档，堵车我基本切手动模式） 3.空间：空间有目共睹我就不做阐述了，后排真的舒服（虽然我手机牛马司机的命） 4.舒适性：轮胎和避震触感反馈明显，胎噪就不说了，反正我开高速不开音乐就感觉坐飞机那会坐在发动机附近的座位一样，风噪也比较大，耳朵嗡嗡嗡，另外急变道车身也不够稳定，晃动感明显（换胎考虑米其林皓月4或者马牌CC6） 5配置:本着我可以不用，但是不能没有的原则，我有点后悔没上尊贵，毕竟只贵7500，因为提车时间太长所以放弃了（早知道给23让线等了35天不如定尊贵了），星空豪华的配置就目前来说已经足够了，该给的都给了，（我在江苏，座椅通风真的yyds）主动刹车也救了我几次，另外辅助驾驶自动巡航中有个车道居中保持建议关掉，不然你会突然觉得什么鬼，谁在和我抢方向盘，第一次遇到真的会吓死人。矩阵大灯没的说，虽然也没工作过几次（市政亮化做的太好，不触发）为此我专门半夜开车出去试，开启的瞬间，让人愉悦。 总结：目前1500公里使用下来的感受只有一个字“爽”。这个价格给这个车，就不要再奢求太多了，各位看官停车时候还是要注意距离，轮毂刮花了就不好看了（群友亲身经历，修复花了300块），还有车衣这个有条件还是要上的（停老破小区，被蹭了，只能怨自己倒霉）平时养护的时候可以考虑镀晶喷雾等等，有一定效果。写的比较简乱，各位凑活着看（不建议屁大的地方也做漆，原漆烤制的温度和工艺，外面是比不了的，所以要爱惜，反正我被蹭了之后，已哭晕在厕所） 对了，最后一个忠告，精英后悔没上豪华，豪华后悔没上尊贵，尊贵后悔没上高功（裸车147843、保险购置税11900、名额8000）我想换鳄鱼皮轮毂
提问我想问一下22款帕萨特，可以远程控制启动么？有没有已经吃上螃蟹的老司机 等车的日子真难熬。
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