认证：零跑C11车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
笑笑家的爸爸
还有10多天提车，27.6的，加了8000，选了红色，长沙提车！不愿意等的联系，绝对比您自己买便宜
提问有没有又是T03的车主，又是C11的车主，请教一下，是不是T03的app里面有行程这个选项，C11的都没有！
第一次看见零跑CII的实车是付完全款，买好保险后的第四天，我真的纯纯的在网上买了台车！ 老的XRV开了七年，才5万公里，本来没换车打算，以前上班只有几公里，油耗高低无所谓，突然换了工作单位，来回70公里，油费暴涨，加上同事买了台特斯拉，油费从每月1000多变成每月电费100多，瞬间有了支持国家新能源政策的想法。 选车目标很明确，纯电SUV，插电的又有发动机，又有电机，不麻烦吗？价格20W左右，独立悬挂，以前两台车，雨燕和XRV都是板车底盘，过减速带或者坑洼时那种硬碰硬的酣畅淋漓感实在不想体验了。 首先排除了比亚迪，对不起啊，比亚迪的拼音缩写的车标实在欣赏不来，试驾了ID4，隔音和底盘都不错，但是方向盘重，刹车很硬，最重要的是车机等于没有，还不能OTA升级。本来想等等BZ4，一看海外售价，估计国内也便宜不了！ 网上无意中看见零跑C11，双叉臂，五连杆，就问20W以内，还有谁？再看车身尺寸和配置，高端啊，最后看颜值，谈不上惊艳，但是胖胖的，挺耐看。于是疯狂浏览了网上能查到的C11的所有车评，褒贬不一，只能自己根据需求判断，基本符合我的要求。于是准备下定。 准备下定时，已经是今年一月份了，由于我所在的城市没有零跑的直营店，最近的都有300公里，先打电话咨询了下4S店，说定金5000，APP下定，随时可以退订，预计5月提车，想着马上过年了，因为疫情，公司要求尽量不要出市，先下个定，过完年，三月份在去4S店试驾一下，看下现车，行就不用再等几个月提车，不行就退订了，最终实车都没看到，定了510版加选装包。 2月下旬，无意中看见咸鱼上离我700公里的城市有个CII的订单转让，订单的车型颜色内饰居然和我一模一样，10月份的订单，还有终身质保，并且一周左右就能提车，瞬间心动。联系卖家，卖家通过销售，一个小时搞定，少等三个月！ 第一天转完单，第二天销售就通知车上高速了，准备提车，兴奋啊，马上研究坐那趟高铁过去，时间怎么安排，怎么开回来，路上在哪充电……正准备出发，那个城市突发疫情！！！打电话问防疫中心，你可以去，回来隔离14天，我去年买了个表哦！最终和销售沟通，他们帮忙验车，拍视频和照片给我，没有问题，网上转尾款，购买保险，自己叫板车，发到我所在的城市。于是网上又一顿搜汽车托运，比信誉，比价格，最终选定一家从4S店起运，送到我家。顺便说一下，现在运汽车都和发快递差不多了，只是价格贵点。 经过4天的等待，在我所在的城市，一辆板车的旁边，终于看到了我的零跑C11，当板车师傅问我，你这个车很贵吧？蛮好开的呢！心里还莫名的高兴了一下。至此，一次神奇的网购汽车经历完结。 再来谈谈车子，开了两天，整体感觉很好，加速和刹车都很线性，方向盘很轻盈，开起来很轻松，没开过其他什么好车，只能和我的XRV比，隔音比XRV好，悬架比XRV舒服，特别是过减速带和井盖，以前是KUANG,KUANG，现在是比较沉闷的咚、咚。 关于续航，里程焦虑，在我这里不存在的，我这台车我估计除了去必要的保养（听说今年要新建380多个合作售后，希望有我的城市，保养太远了），不要想离开我的城市，每天的任务就是上下班，自驾游？疯了？现在高铁这么发达，到地方租个车不好？所有只要每次充电能跑400左右，我就满足了，每周冲一次电嘛。 最后说下不满意的地方，最不满意的是座椅，可能是我矮的原因，头枕根本靠不上，支这个脖子开车，开久了脖子酸，还有腰部支撑，调节没什么用，腰后靠屁股一块是空的，怪不得商城里卖头枕和腰靠哦！第二个就是后面的遮物帘确实会响，取下来就好了（这个遮物帘前半部居然是金属的，很重，这个东西真没什么必要，厂家，这个能回收不，换个头枕和腰靠，邮费我自己出），第三就是车机，车机本身很流畅，语音控制也很准确，但是UI界面很不精致，我朋友形容像小朋友用的电话手表，换成深色模式好一点。 不知不觉居然写了这么多了，希望这台CII继承我家前两台车的优良传统，不要出现网上出现的各种问题，拜托拜托！
提问有没有长沙的车友，请教下零跑C11的交付中心在哪里？有没有群，拉一个！
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