简介：这个人很懒，什么都没写~
找不到自己自觉
提问看到奇瑞8月份的销量了吧，知道为什么艾8默默为啥这么多了吧。不在技术上钻研再等两年屁都吃不到热的，明年自动变速箱的短板补上自住其他品牌拍马都追不上了。可以预见的下一步就要搞内饰和一直造低端车了，做一个高端死一个，套路多的很。深耕国外燃油车，国内燃油新能源并重，加强高端车的营造3年时间，就能挑战大众。立贴为证
不懂纯提问，不说技术高低贵贱，摩卡有什么底气看不起阿维塔华为整套的技术方案。摩卡dht现在最直面的对手不是问界m5嘛，但优势有，价格也贵出去几万，目前市场的反应就是m5更受欢迎。以20+的售价来说消费者不应该更倾向于m5吧，毕竟摩卡dht上市的时候定价就超出好多人预算如果25+我更喜欢摩卡dht，毕竟技术水平更高车也更大。30+的价位阿维塔纯电应该会是更好的选择，不知道价格会不会官降。
一辆a+级的家用轿车，还没上市，车企的对比肯定是已经上市的，而且卖的还不错作为目标。但看了一圈居然都拿还没上市的408做比较，我寻思有那个傻雕厂商拿一个没上市，没市场检验的车作为目标的。说白了纯粹就是有人带节奏，都知道奇瑞和法系自来水战斗力强，这完全就是让两家粉丝内斗。不得不佩服某些厂家的营销套路不是一般的高，我相信408的目标车型也不会是艾8，为了避免被集火，挑拨两个粉丝内斗，高真的高。营销费用真没白花
提问从7月销量看出来为啥奇瑞被黑的那么厉害了吗，以后这个趋势会越来越明显。在新能源占比越来越大的前景下，传统车企没有强势技术的慢慢就会被市场抛弃，技术追不上就搞歪门邪道，只有潮退了才知道谁没穿底裤。拭目以待吧
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