认证:途胜车主·车龄1年
简介:汽车发动机及变速箱控制,车辆维护保养,选车用车,及国内外发展
汽车概况
近日,比亚迪个性化品牌方程豹推出的全新车型钛 3 正式开启预售,这款定位为科技潮品 SUV 的新车,凭借其独有的 “1 机 3 舱” 潮流配置以及 “iCT” 安全三件套、“E+2C” 智能三件套等一系列黑科技,一经亮相便吸引了众多消费者的...查看全文
磷酸铁锂蓄电池,最害怕的试验乃是针刺试验,其中的原因是什么?蓄电池在针刺试验中面临的风险源于其内部结构的脆弱性。当金属针刺穿电池时,会直接导致正负极短路,引发剧烈的电化学反应。...查看全文
什么是离合器?控制发动机分离和结合的器械,被命名为离合器。自动挡变速器有没有离合器?我问了10个老司机,有9个老司机说没有,还有一个老司机瞎蒙说有,换句话说,99.99%的车主都说,自动挡变速器没有离合器。...查看全文
德系车为什么深受中国车主喜欢,因为德系车一直是科技的代名词,只要是汽车上应用了新技术,肯定是出自于德系车!涡轮增压发动机、双离合变速器,都是德系车率先使用的,在10年前,如果你想尝试汽车新科技,那就选一款德系车。...查看全文
前几日,在停车场偶然发现有两辆车在车牌的后面隐藏了磁铁,原以为车主的目的是为了让车牌吸附到车身上,防止车牌掉落,但汽车的前后保险都是塑料材质,磁铁根本无法吸附,内心一想,顿时恍然大悟,都是车主的小伎俩!...查看全文
最近一段时间,直接被别克君威刷屏了,10....查看全文
在中国汽车市场这片竞争激烈的沃土上,哈弗H6曾以其超高的性价比、过硬的质量和均衡的产品力,连续多年稳坐SUV销量榜首,成为名副其实的“国民SUV”。然而,近年来,随着吉利星越L等强劲对手的崛起,哈弗H6的市场地位逐渐受到了挑战,甚至有被取而...查看全文
随着材料科学和轻量化技术的不断发展,越来越多的汽车开始采用塑料材质的前防撞梁。然而,这一变化也引发了广泛讨论:汽车前防撞梁使用塑料的,究竟合格不合格?这一直是备受关注的话题!汽车前防撞梁的主要功能是吸收和分散碰撞能量,以保护车辆结构及其内部...查看全文
日产1.6L发动机,特别是其标志性的HR16系列,自2004年首次亮相以来,便以其卓越的性能、经济性和耐用性赢得了市场的广泛赞誉,到现在为止,日产轩逸这一款车依旧沿用此发动机,且月销量依旧稳定在2万+。...查看全文
大众EA888系列第五代发动机是大众集团在高效内燃机领域的最新成果,融合了多项创新技术,旨在提升性能、降低排放并兼容电气化需求,集成了多项先进技术,在动力性能、燃油经济性和环保性等方面都达到了较高的水平。大众EA888系列发动机应用了哪些新...查看全文
众所周知,丰田才是汽车圈的老大哥,无论是产品质量还是品牌销量,丰田都远超大众,但在中国汽车市场,丰田的发展势头比大众落后不少,尤其是汽车销量,丰田的销量更是远低于大众,这究竟是什么原因呢?咱们一一解析!...查看全文
2025年后,合资车卷疯了,直接宣布一口价购车,对于消费者而言,是不是福利?上汽通用别克,2025 年 2 月 28 日宣布全面推行 “一口价”。如别克君威 25T 超享版售价 10.69 万元,28T 纵享版 12....查看全文
日产的CVT变速器却饱受争议,不少车主反映其存在一系列问题。那么,日产的CVT变速器究竟有哪些缺陷?消费者在面对这些问题时,又该如何抉择呢?首先,我们不得不提的是日产CVT变速器的异响问题。许多车主反映,当车辆车速达到30km/h以上时,变...查看全文
在汽车技术的浩瀚星空中,韩系车以其独特的创新精神和卓越的技术实力,在CVT(无级变速器)领域开辟了一片新天地。CVT变速器,以其无缝换挡、高效节能和平顺驾驶等特性,逐渐成为了现代汽车传动系统的重要组成部分。而韩系车,在这一技术浪潮中,凭借四...查看全文
本田的CVT变速器作为日系车中的佼佼者之一,一直以来都以其出色的性能和创新的技术受到广大车主和业内人士的青睐。...查看全文
不同于日产、本田及韩系车的CVT变速器,丰田的CVT变速器,作为现代汽车传动系统的重要成员,以其独特的无级变速技术、优越的燃油经济性以及平顺的驾驶体验,赢得了广泛的关注与好评,它不仅解决了起步打滑问题,而且改善了车辆的能耗,丰田CVT变速器...查看全文
日产发动机,作为汽车工业中的佼佼者,一直以来都以其卓越的性能、高效的燃油经济性和可靠的耐用性而著称。为了满足日益严格的排放法规和消费者对汽车动力性能的不断追求,日产不断在发动机技术上推陈出新,引入了一系列创新技术。日产发动机悄悄藏着哪些黑科...查看全文
在汽车界,本田与丰田的较量由来已久,二者如同日本汽车工业的双子星,各自闪耀却又暗自较劲。对于广大消费者而言,选择本田还是丰田,往往取决于对驾驶体验的不同追求——是钟情于本田发动机高转时的澎湃激情,还是倾心于丰田发动机的耐用与省心?...查看全文
现在的世界还是燃油车的世界,而发动机乃是燃油车核心中的核心,丰田作为全球汽车行业老大哥,其发动机绝对是汽车工业中的佼佼者,凭借一系列先进且独特的核心技术,在汽车发动机技术领域始终保持领先地位。...查看全文
随着新能源汽车的崛起,日产、本田、奔驰、宝马、一汽红旗、比亚迪等车企纷纷宣布停止研发燃油车新技术,开始向新能源汽车方向发力。这是一个信号,我们或许正站在燃油车技术的巅峰时刻,见证着一个时代的落幕与另一个新时代的崛起。...查看全文
哈弗H6堪称是一代神车,这款车承载了一代人的记忆,也是国产车崛起的起点,毕竟是在2012年合资车盛行的时候,国产车只有哈弗H6杀了出来,与CRV、途观等合资车展开竞争,且丝毫不落下风,哈弗H6可以说是捍卫了中国汽车圈的荣誉。...查看全文
奇瑞汽车是中国自主汽车品牌的代表之一,其发展历程充满传奇色彩,从一家地方性车企成长为全球化汽车集团,奇瑞的成就都是从点点滴滴做起,堪称是“低调的理科生”。创业初期1....查看全文
吉利EMi系统,即雷神EM-i超级电混,是吉利汽车集团近年来在新能源汽车技术领域的一项重要创新。该系统不仅融合了全球顶尖的动力技术和AI科技,更以其极致的节能效果、智能化的驾驶体验以及高度的安全保障,赢得了市场的广泛关注与好评。...查看全文
汽车刹车油作为车辆制动系统中不可或缺的一部分,其性能直接影响到刹车系统的可靠性和行车安全。因此,了解并掌握汽车刹车油的更换标准显得尤为重要。本文将从刹车油的更换频率、类型选择、检查方法、更换步骤及注意事项等多个方面,详细阐述汽车刹车油的更换...查看全文
2024年11月底选购了一款现代途胜L,14万落地1.5T+8AT豪华版,现在开了9000多公里,平均油耗7.0L/100km,整体表现满分。 这款车开起来真香,尤其是8AT变速器,堪称丝滑,换挡过程非常平顺,且降档积极,在1.5T发动机的匹配下,车辆的动力性非常充沛,满足家用可谓是绰绰有余!
原以为小米SU7的定价会直接击穿市面上的新能源汽车,网友们开始戏称,如果定价在9.99万,倾家荡产也要搞一辆;如果定价在14.9万元,作为米粉,理当支持雷布斯。但雷布斯在小米汽车发布会上,开始否定了上述两个价格,理由是“大家要对科技持敬畏之...查看全文
在汽车圈,最有名的当属“马路三大妈”,雷凌、卡罗拉、轩逸,这三款车比“屌丝三宝”(索纳塔、K5和迈锐宝)的知名度高太多太多。对于雷凌、卡罗拉、轩逸,最令人震撼的当属油耗,据说,大部分车主都能把这三款车的油耗开到6个以内,也正是因为如此,很多...查看全文
变速器作为汽车传动系统的重要组成部分,其性能和可靠性对于车辆的行驶品质和安全性具有重要影响,8AT变速器和CVT变速器是两种常见的变速器类型,它们各有优缺点。8AT变速器和CVT相比,谁更胜一筹?...查看全文
中国汽车市场竞争如此激烈,原以为大众帕萨特和迈腾会因此而陨落,但王者终究是王者,大众只要稍稍发力,帕萨特和迈腾永远是中国B级车中的第一梯队!...查看全文
最近一段时间,北方下雪天超级多,到现在为止,外面依旧是鹅毛般的大雪,清雪车根本来不及清扫,马路上也因为大雪而导致道路拥堵。...查看全文
中国汽车市场太卷了,以前买一辆合资SUV,动不动就要20万+,如果运气不好,还要加价购买,想想曾经的CRV和丰田RAV4,全都需要排队买车,如果日系车是SUV的宣扬者,那韩系车绝对是来搅局的,利用超低的价格把对手拼得你死我活,起亚狮铂拓界就...查看全文
中国汽车市场上的竞争正在进入白热化阶段,为了提升各自的汽车市场份额,各大车企开始使出浑身解数,拼尽全力提升汽车的竞争力,就变速器而言,大多数车主都认为,变速器的挡位越多,变速器的档次越高,很多车企为了迎合消费者的喜好,开始匹配多挡位变速器,...查看全文
现在的汽车,除了实用以外,还有很多花里胡哨的配置,有些配置很好用,每一个车主都很喜欢,但也有一些配置,深受车主所吐槽,这些配置又贵又没用,本文为大家介绍5种鸡肋配置,帮助大家避免踩坑!...查看全文
对于速腾这款车,网友们并不陌生,它是一款非常畅销的A+级轿车,即便是在燃油车没落的当下,速腾的月销量也都达到接近2万的水准,也正是这个原因,我在2017年的时候提了一款速腾,1.4T+7DCT动力总成。...查看全文
谈起爱信变速器,众多网友现在还处于义愤填膺的时代,爱信精机可谓是变速器领域的巨头,在燃油车高速发展的时代,爱信凭借对AT变速器专利的控制,成功限制了中国车企、大众、PSA等合资车企对AT变速器的开发,其他车企想要匹配AT变速器,必须要买爱信...查看全文
开过特斯拉的车主都知道,特斯拉的制动能量回收简直就是一个大BUG,别人家的新能源汽车都可以根据驾驶模式的不同,设置制动能量回收强度,sport模式制动能量回收强一些,ECO模式制动能量回收弱一些,特斯拉的Model 3和Model Y则是一...查看全文
很多老司机都说,AT变速器的挡位数量越多越好,所以,大家都认为,10AT变速器比9AT变速器好,9AT变速器比8AT变速器香。...查看全文
2022年,我国汽车出口量达到了340万辆,首次超过德国成为全球第二大汽车出口国,这是一个值得纪念的年份,它打破了德国和日本在汽车界的统治地位。中国为什么能成为全球第二大汽车出口国?哪些车型在国外最受欢迎?你以为是火爆全国的比亚迪?...查看全文
对于韩系车,一直是比较有争议的话题,一方面,大家说韩系车不行,买车不要买韩系车,另一方面,韩系车已经笑傲于全球,在刚刚过去的2022年,韩系车已经成为跻身于全球TOP3的车企,仅次于丰田和大众,把通用、福特、本田、日产等车企踩在脚下,在刚刚...查看全文
对于新能源汽车,最让车主揪心的便是续航,毕竟中国地大物博,很多车主动不动就会驾驶五六百公里,甚至上千公里,在长途驾驶过程中,纯电型新能源汽车的能量补充很不方便,充电时间偏长,且充电装配备不充分,对于车主而言,急需要一款长里程续航的新能源汽车...查看全文
根据变速器类型的不同,自动变速器主要分为三种,CVT、AT和DCT,其中,不得不提的是DCT变速器,DCT变速器又名双离合变速器,它始于大众汽车,因为大众汽车广泛匹配双离合变速器,凭借大众汽车超高的市场占有率,双离合变速器也被全球所有的车主...查看全文
你以为美国丰田和中国丰田是一样的?No,你太年轻了!记得在15年之前,一个朋友走私了一辆05款的佳美,路上各种颠簸,导致车身多处变形,交给钣金师傅(老手)修整,到了修理厂,师傅愣是没整明白,人家的钣金是真硬,厚度是真厚,车身钣金很难找平,不是国产丰田能够比拟的。 丰田在美国有傲人的资本,皮实耐操,安全可靠,所以美国人很喜欢丰田,与中国的丰田绝对是两个档次,大家不要以为丰田在全球出名,所以就选购丰田,我们要以中国版的丰田为基准,来确定中国版的丰田适不适合我们自己。 美国的丰田是按照美国的造车标准制造的,中国的丰田是按照中国的造车标准制造的。美国人喜欢大排量的汽车,喜欢皮实、狂野的造型,所以,美国的丰田都采用了大排量自吸发动机,且匹配了较厚的钣金,美国的丰田真不是纸糊的,人家的确是有真材实料的。 中国的丰田是按照中国的标准制造的,中国对排放的要求比较严格,中国人对油耗比较看重,所以,中国的丰田都匹配了小排量的发动机,且中国的丰田,重量比较轻,钣金结构比较薄。 归根结底,美国丰田和中国丰田压根不是一回事儿!