认证：银河L6车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
小王想开了2024
自从3.29更新flyme auto竖屏版后就迫不及待试了下，给人的感觉就是十分流畅，滑动起来十分跟手 ，不管是桌面壁纸的切换，还是应用间的流转，整个操作可以说是行云流水，感谢吉利没有抛弃我们这些老车主。更新之后增加了小窗模式，可以把音乐软件放在四个角落，看歌词更加方便了，而且也方便切换下一首。真的不要太好用啦！还有就是地铁也更新了，界面更简洁明了，语言也发生了变化，整体来说就是好用，丝滑，流畅。棒棒哒。做为老魅族粉丝，期待和吉利碰出更大的火花。
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小王想开了2024：兄弟们，去年年初咬牙上了银河L6，现在跑了20000多公里，今天掏心窝子聊聊这车到底咋样！ 通勤党狂喜的油耗 每天上下班堵成狗的三环路上，这车居然真能跑出表显2.5L！刚开始我也不信，直到上个月加油时算了下账——92号加满才330块，硬是撑了整整28天！ 全家出游神操作 过年带着老婆孩子杀去老家周边游玩，满油满电状态下一路空调+动画片轰炸，到目的地居然还剩15%电！服务区抽烟时隔壁大哥看我车牌问：“兄弟你这电车续航牛啊”，我邪魅一笑深藏功与名 车机比手机还懂我 必须吹爆这个语音控制！上次开车时突然要改导航，刚说了句“你好银河”，后座闺女突然插嘴“要听冰雪奇缘”，没想到车机居然先执行我的指令再给孩子放歌！这才是真·全家友好！ 暴击痛点 要说缺点，后排独立出风口真心坑！上周40度高温接丈母娘，老太太幽幽来了句：“这新车还没我家老轩逸凉快”… 还有就是给大家说一下，L6已经出了新改款，动力不如老款但是更加省油，我相信L6emi即将成为爆款，大家可以冲一下。建议大家先去4S店体验一下，我相信你一定会给大家不一样的感受，希望我们成为车友哦，期待银河老六们的加入，我们一起探索银河系。以及未来flyme auto的加持，美好的事情正在发生。加油
兄弟们，去年年初咬牙上了银河L6，现在跑了20000多公里，今天掏心窝子聊聊这车到底咋样！ 通勤党狂喜的油耗 每天上下班堵成狗的三环路上，这车居然真能跑出表显2.5L！刚开始我也不信，直到上个月加油时算了下账——92号加满才330块，硬是撑了整整28天！ 全家出游神操作 过年带着老婆孩子杀去老家周边游玩，满油满电状态下一路空调+动画片轰炸，到目的地居然还剩15%电！服务区抽烟时隔壁大哥看我车牌问：“兄弟你这电车续航牛啊”，我邪魅一笑深藏功与名 车机比手机还懂我 必须吹爆这个语音控制！上次开车时突然要改导航，刚说了句“你好银河”，后座闺女突然插嘴“要听冰雪奇缘”，没想到车机居然先执行我的指令再给孩子放歌！这才是真·全家友好！ 暴击痛点 要说缺点，后排独立出风口真心坑！上周40度高温接丈母娘，老太太幽幽来了句：“这新车还没我家老轩逸凉快”… 还有就是给大家说一下，L6已经出了新改款，动力不如老款但是更加省油，我相信L6emi即将成为爆款，大家可以冲一下。建议大家先去4S店体验一下，我相信你一定会给大家不一样的感受，希望我们成为车友哦，期待银河老六们的加入，我们一起探索银河系。以及未来flyme auto的加持，美好的事情正在发生。加油
尊敬的吉利汽车： 李书福！你这个老六！ 今天，我们这些银河 L6 降价前购车的车主们，怀着极度复杂且愤懑的心情，写下这封公开信。 想当初，我们怀揣着对吉利品牌的信任，对银河 L6 这款车满心期待，在它上市之初，便用自己辛苦积攒的积蓄，义无反顾地选择成为车主。彼时，车辆以一个既定的价格出售，我们认可了这个价值，掏钱买单，满心欢喜地迎接新车回家，只盼着它能为我们的出行带来便捷与舒适。 然而，现实却给了我们沉重一击。24年3月，银河 L6 的价格大幅下降，如此巨大的降幅，让我们这些老车主的心瞬间凉了半截。当初付款、未曾享受分毫优惠的我们，与现在以低价购入同款车，甚至配置可能还有提升的新车主相比，仿佛成了彻头彻尾的 “冤大头”。这不仅仅是金钱上的落差感，更是一种被辜负的痛心。 再看新款车型，那变动堪称 “改头换面”。尤其是内饰部分，变得更加高端大气上档次。精致的材质、时尚的设计、人性化的布局，每一处细节都透露着新款的优越性。当我们看到新款内饰的那一刻，内心的不平衡愈发强烈。我们也曾为品牌的发展助力，可如今却只能守着相对陈旧的内饰，而新车主们轻易就能享受到如此卓越的驾乘环境。 所以，在此，我们全体降价前购买银河 L6 的车主，郑重向吉利汽车提出诉求：希望贵公司能够免费为我们更换成最新款的内饰和布局。这并非无理取闹，而是希望得到公平对待。我们理解市场的波动、产品的更新换代，但老车主的权益不应被忽视、被践踏。我们期待吉利汽车作为行业的佼佼者，能展现出应有的担当，给老车主们一个满意的解决方案，重拾我们对品牌的信心与热爱。 期待吉利汽车的正面回应，莫让老车主寒心。 银河 L6 降价前全体老六头茬韭菜车主 2025年1月1日
开了有1.8w公里了，作为一个宜宾人在成都工作，这车今年真的给我带来不少便利（情绪价值）嘿嘿，从年前提车刚好在过年给我去我老丈人家极大的方便。 还有就是从成都去川西爬山也是一直开车去的，川西一天来回的地方都走了个遍，这个车真的很耐造。昨天就是他的续航能力很强，加满油满电的情况下能够行驶一千公里。去川西的路上基本上都是爬坡，然后回来的路上基本上可以不耗油，全靠动能回收就能够轻轻松松回到成都。算下来每公里也就不到三毛钱，真的太划算了，我们一行四五个人人均消耗车费和过路费，也才不到100块钱，比报团划算太多了。就是这个车的操控性也很强指纳达那儿，我们在川西的各种小路上面都能够行驶的很顺畅，俗话说车技不过关不走云贵川。也是需要车它本身具有很好的操控性。 这个车的后排空间也挺大的，做三个人的话也不拥挤，再加上后备箱有很深的一个纵向空间就是出去注意晚上后备箱也是能够完全装下三四个人的行李，还有这个车的话是有一个全景天窗的，在夜晚的时候还可以仰望星空，这是在川西污染少的地方是很不错的，一个体验的续航125公里，在CLTC模式下也能也能有100公里的续航在成都市区内行驶，基本上不需要用油，也是十分安静的。 我对这辆车真的是十分满意，不管是外观动力还是内饰，都是我喜欢的样子。
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