简介：这个人很懒，什么都没写~
百万符文厉害
提问请教各位大大，家用充电桩怎么连蓝牙？hud能显示歌词吗？
领创32.5落地广东非珠三角，贷款10万3年利息1.2另算，送镀晶单车行李箱威固膜地毯
提问请问各位车主，忠诚客户优惠怎么样才可以享受到？
1最近看大家落地价都比较低，是不是都是鸡腿档把，会不会宝马清22款所以优惠？ 2ix3和x3顶配除了动力外有什么区别，我怕虽然同样配置但是质量不一样，包括音响这些？ 3选配通风座椅需要加装多少钱？ 4现在金融政策大概是多少？ 谢谢解答！
提问各位兄弟姐妹们，前阵子去试驾，时间有点仓促有些问题不是很了解，想请教各位。 1车每个月流量多少，是不是一年后就没有？ 2纯油模式和油混模式有什么区别？什么时候适用？ 3如果我一直使用纯油模式，是不是不用去换机油等保养？ 4车里能不能插u盘听歌？
提问各位兄弟姐妹们，前阵子去试驾，时间有点仓促有些问题不是很了解，想请教各位。 1车每个月流量多少，是不是一年后就没有？ 2纯油模式和油混模式有什么区别？什么时候适用？ 3如果我一直使用纯油模式，是不是不用去换机油等保养？ 4车里能不能插u盘听歌？ 感谢解答！
关注这辆车太久了。一直在等，从一开始很心水，但现在心如止水。对于我来讲，这辆车尺寸刚好，不会像s90那么长，也不会像s60那么短。兼顾家用，舒适度也够，其实就是相当于雷克萨斯es。只是es对标bba，z对标二线豪华。这两辆车动力天差地别，但是尺寸和价位都差不多。我这边广东，对雷克萨斯认知度很高，我们这边4s还刻意把es抬高价格不放（最低配38w），不然两者价格也是重叠。es胜在省心，保值率高，对于我可能短期换车更有利。别说发票价落地价的，确实林肯不如雷克萨斯保值。而且看隔壁冒险家航海家，确实偶尔会爆出异响等毛病，确实令人担忧。 对于z，我觉得到时实车就看几个方面。1动力匹配，按照参数，动力是很足的，但是是否线性顺滑，是否延迟，是重点关注方面。2刹车，我记得试驾过冒险家，刹车偏软，大家要看看是否跟脚。3车机，这个就看卡不卡，最好多试一下。4对于我来讲，车头并不是很喜欢，要再看看实车帅不帅，其他的，车尾内饰我觉得都挺ok。5音响。其实我是木耳朵，分辨不了多少，但听说不如冒险家。6皮质。z座椅皮质和以往冒险家航海家不同，不知道好了还是差了。其实我对是否真皮不太介意，要舒服耐用才重要，老是打理也很烦。7操控。对于美系车，我操控是没什么想法。但是也不要太差吧。听说evos别人开了还说行。z是轿车希望更好。另外一点，据我看直播了解，i享前排座椅背后是网兜，很丑很廉价，i酷还好点，是皮质。其实我搞不懂，不是网兜更加运动风吗。而且i酷有红色卡钳，所以到时同样配置，应该i酷好卖点。大家订车时候要确定这点，不要买回来货不对板。
最近看这两者你来我往，作为吃瓜群众的我作壁上观看得不亦乐乎，不过看到某些水军的嘴脸真的忍不住想聊两句。 1不知道大家有没有打篮球，熟不熟悉nba。我相信懂车帝里很多都是男的，也有看虎扑或者其他篮球论坛。前些年如果你在论坛说詹姆斯不好，就一...查看全文
大家要买这辆车，可以参考福特evos和林肯冒险家，我觉得是最有参考价值。我不建议大家急着买，这辆车最大的问题，是在于大屏会不会容易引起馈电，发布会至今，都没有看到官方对于这方面或者对电瓶的宣传，估计不乐观啊。我也不知道林肯官方搞什么，发布会以及后续宣传都很废，车怎么卖得动？
行车记录仪能不能连到大屏看回放？
1林肯主打的是舒适静谧以及豪华感。其实，一辆豪华车在不对比其他车的情况下，这些因素是最重要，因为是最直观。舒适，坐着舒不舒服就知道。就像沃尔沃s60，座椅就很硬，给人观感就不行，也没什么人宣传他的座椅是专门按人体工程学设计的，坐久是不累的，所以不知道的人就觉得沃尔沃不舒适。静谧，把车门一关，安不安静就完事，这方面确实林肯很强。豪华感，看一眼好不好看就行，对比沃尔沃的性冷淡风，林肯的这种风格肯定受欢迎多了。至于什么操控，普通人不一定能感受出来的。所以，林肯做好舒适静谧以及豪华感绝对能抢占市场，尤其是中国市场，大多是家用，所以差不多的价格的车，运动和豪华你选哪个？只有年轻人才追求刺激吧。 2首先，参照冒险家指导价和落地价，z尊雅的落地价估计是31-32，这个价格我是觉得可以接受。冒险家尊雅大概是29，高一级的轿车贵个一两万也是合理。其次，纵观其他二线豪华品牌，都有bc两款车型，例如沃尔沃有s60和s90，捷豹有xel和xfl，诸如此类。林肯就是抢占其他二线豪华车bc之间的价格空档。林肯近几年的策略就是以大空间打其他二线豪华b级，价格略高；以性价比打其他二线豪华c级车，确实取得不错成绩，这就是林肯生存之道。因此，要说z能降很多是不可能的。 3看了看冒险家航海家以及z的配置表，多了360全景影像，锐威13喇叭也，这值得肯定。但是相比前两者，z少了前方碰撞预警，疲劳驾驶提示，主驾驶座膝部气囊，电动电尾门，感应式后尾门，后尾门记忆，手机蓝牙钥匙，前雾灯，后排隐私玻璃，后排隔音玻璃，车内香氛系统，另外方向盘是否真皮有待确定。缺的确实多，也有可能是数据不准确。事实上，电尾门倒是不是很重要，毕竟这辆车不是suv，也不是掀背式后尾箱，所以电尾门作用不大，反而一脚踢可以有。前排双层玻璃➕ 主动降噪是上一代冒险家配置，在这一代已经淘汰了，换为前后双层玻璃，取消主动降噪，据车友说，这样是通过牺牲一点静音换取更好的音响效果。那么冒险家已经淘汰的配置，为何会出现在z上，官方确实需要一个解释。除此之外，上面的配置都挺重要的。另外，这个真皮座椅的皮质也有待确认，确认和冒险家航海家不一样，是好了还是坏了？配置高不高不止跟同价位比，更重要的是跟自己上下等级车比。目前看来，z不够有诚意。 4说了这么多，我不是说z价格没问题，只是觉得可以在上述价格范围内，丰富和提高配置。我觉得有几项配置是挺重要，可以加，例如双叉臂（可能成本太高了，但s60有），矩阵大灯，芯片级别也可以提高，还有那前排座椅背后网兜可以换掉。我觉得z价格不一定需要调整，或者说林肯根本不会调，但是配置对不上价格，还需拉满。 5林肯z在定价和定位上，说实话很难有对手，就是看林肯这个牌子硬不硬，保有量好不好，其实和其他竞品竞争，更来源于自身，打铁还需自身硬。我一直觉得要再观望，因为从林肯其他车型看，林肯对原有车主不太走好，每次更新都让原车主难受，恨不得晚点买，例如冒险家改款就把原本塑料音响罩给换了，本来很简单的事情那为什么一开始就把配置做好点呢？别寒了支持者的心。
大家好，又是我来给大家泼冷水了。 1z宣传的bader座椅皮质和航海家冒险家savannah有啥区别？还有其他品牌的napa，更好还是更坏？ 2这辆车科技感满满，但是伴随的可能就是较多的电子元件，路虎捷豹之所以老是说要修，很大部分原因也是这个。另外现在的安卓车机都没经过检验，我们一般手机也就用个三四年，这些车机又能顶多久？ 3没有配置carplay。尽管如此，我觉得还是勉强可以满足日常使用吧，就看后面ota怎么样了。不过值得注意的是，听歌用qq音乐可能会太浪费流量了，遇到没网络的地方就太尴尬。 4是分段式天窗，不是全景天窗，有点小失望，毕竟冒险家都有全景天窗。 5还是前排座椅背后的问题。我看别人发的视频好像有两种座椅，一个背后是网兜，一个背后有镀铬，哪位车友有到车展麻烦看一下。 泼完了冷水，再说说好的。虽然说这个价位上，有不少同价位豪华品牌，但是舒适非运动的几乎没有，其实都不是竞品，或者说z是更符合国情。所以我觉得这辆车如果不出质量问题，加大宣传，确实应该是林肯的拉销量重点。 另外，我对林肯的发展方向很赞同，他们称豪华自有其道，线下发展什么沙龙，还有什么咖啡糕点，确实不错。我认为，豪华品牌的工作人员就应该学学海底捞的服务员，从服务上让车主体验到尊贵，这有助于品牌提高。 当然了，请大家先别急着订，先看看车怎么样，也降降温，别把价格抬高了。
我是关注这辆车很久很久，我一开始目标是锁定冒险家，但是冒险家的中控台和网兜确实显得有点廉价，而航海家是老平台比较丑，经费上也难以够着，后来知道林肯要出轿车一直等。发布会以来，我发现有几点疑问，想请教大家。 1懂车帝配置显示这辆车是喝95号汽油，但是林肯其他车辆包括飞行家都是92的，不知道是不是搞错，不要说什么买得了这辆车还在乎92还是95，我们买了车肯定希望后续费用越低越好。 2这辆车可以加个四驱的版本，且不论北方雪地需不需要，单纯提高这辆车价值高度还是很重要的，毕竟买林肯是不在乎品牌，但逼格高点总归是好。 3不知道这辆车刹车怎么样？毕竟冒险家不行，听说主要是轮胎问题。我觉得这个问题很重要，因为这辆车车头全是灯，随便撞一下都可能几千上万，但是现在也没法确定，等车测评后才知道。 4这辆车零百是6.9s，但实际驾驶感受上能不能好，毕竟车比较长比较重，就怕起步比较 慢，是不是有轻混会比较好。隔壁evos官方零百数据也不错，但是实际测评起步轮胎打滑严重，希望这辆车不要有这种情况。还有一点就是这辆车是麦弗逊，那操控会不会比较差，这个有待试驾。 5对于我来说，大屏很多功能其实没啥用，例如点外卖，订酒店，看视频都比较花哨，反而更重要是驾驶感受。就不知道大屏除了这些功能之外，还有啥比较实用的？ 6如图所示，发布会说的这辆车有一些智能辅助驾驶订阅包之类，和别的车是有什么根本区别？是不是很实用的？还是只是个噱头？ 7看介绍说，配置主动降噪，那有没有双层玻璃呢？听冒险家圈友说，改版冒险家把主动降噪换成双层玻璃，这样比较好。因为主动降噪会影响音响音质，不如双层玻璃，这辆车难道又重走冒险家老路？ 目前想到的只有这些，以后想到了再补充。
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