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故乡的路203

特拉卡车主·车龄14年

正如沧海所述，很多人对手动挡操控和关于空档滑行的认知，真的已被所谓条条框框束缚而自废武功了。

汽车机械师沧海：手动挡驾驶员都只是“熟练工”而已有多么的荒谬

2023-10-27

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特拉卡车主·车龄14年

左转弯转大弯，且左侧车的路权更大，可惜实际中很少有人这么遵守，见到最多的是右侧车转小弯，把左侧车“逼”到反道上去了。劣币驱逐良币。

新哥懂车：同时左转发生事故，谁的责任#汽车知识 #二手车

2023-10-17

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特拉卡车主·车龄14年

降档补油提转速，与骑变速自行车的道理是相同的，降档后要两脚交替踩踏得更快才能维持原车速。

阿贵艺车：考完驾照想买个手动挡练习？那降挡补油你可一定得会！

2023-10-17

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特拉卡车主·车龄14年

各种“让行”规则是有序、安全和效率保证，也是素质与礼貌的体现，但这个绝对是需要所有或大多数道路给参与者的认同、自觉和默契，大家共同遵守形成这样一个交通氛围的，但现实情况是周围总有“菜鸟”驾驶员和不遵规矩、没有路权意识和规则意识的驾驶员，所以，理论毕竟只是理论，现实中我们不去论对错，因为到了去论对错之时，已经出事故了，没有赢家，而要按照防御性驾驶的原则去如何避免事故的发生，并自求多福，这是要做位，正所谓“道路千万条，安全第一条”，这时就演化成：有理让无理，高手让低手，老手让新手，晚到达路口的让早到达路口的，车速慢的让车速快的，不去治气。

俊辰说车：三大让行原则，新手朋友牢记，开车时能够有效避免事故发生

2023-10-01

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特拉卡车主·车龄14年

从提高一个信号周期内路口车辆通过率的角度看，路口排序第一位的车辆驾驶员要集中精力，只要是在具备条件的情况下，不要无故拖延，利利索索起步，痛痛快快加速，为后方车辆腾出空间。当然，绿灯刚刚亮起，也要注意横向道路上个信号周期灯尾进入路口的车辆、非机动车及行人，灯头要让灯尾，不要抢行，这是必须遵守的通行次序和避让的原则，除非视野开阔，瞭望清楚，否则不宜盲目起步加速，避免出现碰撞事故。至于后车在绿灯刚一亮就像打了鸡血一鸣笛催促，特别是前车刹车灯已熄灭已在起步了，还这样做，这就是一种招人烦的病态行为和不文明的恶习，如果说他又跑到前面又去恶意别车报复，就是一种小人之心，就属于垃圾人了，可以记下车号举报报警。马路上的各色交通参与者素质参差不齐，我们没有办法去改变人家，只要做好自己就好了，做好防御性驾驶，不要去过于在意和计较，不要坏了自己的心情。

nxjzq：开车途中最反感的就是你红绿灯正常起步，后面就像打鸡血一样打喇叭，等他超过你在你前面又一脚一脚的点刹车，等你一脚油门超过他时，他又怂的不行，这种人到底是厉害呢还是怂人呢？强调说明一下，红绿灯基本绿灯秒起步的，不存在压车。

2023-08-31

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车身太宽，的确影响窄路的通过性和寻找合适的停车位。

小猫柠檬成长记：持币观望看好捷途旅行者，但也有劝退的点！

2023-08-18

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怎么＂都是闯红灯＂呢？白车不是闯红灯，白车在红灯亮起之前已整车驶过停止线了，所以继续前行是没有问题的。

梦秦朝：#汽车知识分享 #交通安全小常识 #行车知识 #安全出行 #道路千万条安全行车第一条

2023-06-01

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副驾驶位A柱处加了把手也有烦恼，在行车过程中，副驾驶位的人如果手抓着把手会影响驾驶员观察右边后视镜。你说他一次，他把手拿下来了，过了一会儿他又把手放在去了，弄得你说他不是，不说也不是，副驾驶位拉手可以安装在手套盒的位置。

独闯中华：睿行M60床车改装，20块钱的的破费，副驾舒适性提高不少

2023-04-20

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坡顶不减速、跨道转弯或调头、敢在大车前面变道加塞并刹车、在高速公路行车道上停车、我就堵你不敢撞我…如此狠人，对驾驶者本人是真的狠，应该没听说过什么是防御性驾驶，就想问问，马路是你家的或是独家包场了？如果都不是，还是立马改改吧，或者不要再开车了，不要害己又害人了。

2023-04-15

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特拉卡车主·车龄14年

做四轮定位之前，一定要先检查更换受损支臂球头这类悬挂部件，在正常的基础条件上去调整拉杆。

买车家：四轮定位真的有必要做吗？做后有哪些影响？

2023-04-13

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换档是手段，目的是根据驾驶意图、适应路面条件而让发动机在适宜的转数区间工作，原因是燃油机的扭矩输出曲线不是线性的，过了一定转数会衰减，或要动力，或要平顺节油，不是为了单独换档而换档。如果已经在5档车速下匀速巡航了，没必要换档了。

行者五六七：车辆开的也不快，但是效率好像更高一点这是为啥

2023-02-23

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手动档换档是否平顺，有设计和制造工艺方面的因素，也有操作方面的因素，主要是换档时机（转数）的把握、精准的油离配合、动作连贯到位。

手动挡爱好者关哥：很多人开手动挡，挂挡很吃力，并不是车的问题，而是人的操作问题

2023-02-16

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特拉卡车主·车龄14年

开了十几年车了，一直是开手动挡后驱车，手动档那种准确的贯彻驾驶意图的感觉真是妙不可言，自动档无非是人工赋予的换档逻辑，即使再高级，也比不了人脑和肌肉记忆，感觉自动档没有灵魂。我基本是左手单手把方向，右手放档把上。看到作者每次换档结束都把右手放回方向盘套上，市内驾驶，换档频繁，右手总在档把与方向盘之间来回换位，感觉没必要，我看着都感觉累。

手动挡爱好者关哥：8秒换1次挡，几万块的手动挡有啥乐趣？

2023-01-20

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连续转弯又视线受阻的道路，弯中会车的概率、难度和危险性都较大，一是控制好入弯前车速，二是不要轻易越过中线借道和行驶压线，入弯前呜笛提示（如果不禁止）。实际行车发现有不少人开车进弯速度过快车子超出中线侵入对向车道（下坡车居多）容易与对向来车碰撞或剐蹭，还有过弯时不顾内轮差，车头引领不到位就打方向，内后轮压内侧实线。

陈哥爱自驾：两个必须知道的山路安全驾驶知识，不要侥幸，防御性驾驶，降低事故发生概率才是安全驾驶的根本。

2022-12-21

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特拉卡车主·车龄14年

内置电池、电子数字显示胎压、到压自动停泵的优点是方便，但要每个月定期检查充电，防止长期放置电压衰减在需要的时候用不上。还有一点，北方冬季放在车上一晚，温度很低，电池活性很低，拿出来就用不太现实，即使要用，也要先放在暖和的室内先把温度缓上来。既带内置电池、又带点烟器充电线的更有保障。平时放在车上收纳盒中，只要不泡水、不曝晒、不激烈碰撞，还是安全的。

大家车论：汽车充气泵怎么选？要不要买一体机？别再乱花冤枉钱

2022-12-15

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关于SUV六座和七座的选择：如果是六座，当第三排放倒扩充后备箱用于放置物品时，车子只能载四个人了。如果是七座，车子还可以载五个人。六座好处是第二排是独立座椅，中央设置通往第三排的通道。如果第三排不常用而是强调考虑特定情形下应急而后备箱常用，平时第二排也用到不多，也许七座更好。当然这个前提是第三排、第二排放倒是与后备箱完全平齐可以连成一个平整大空间，如果第三排收起不是放倒而是挂起的，还不如选五座的。要莫七座，要莫五座。六座车在第三排放倒扩充后备箱时只能载四个人。五座车第二排坐两个人时可以把中间暗藏扶手箱放下来，舒适度也不比六座车第二排两个独立座椅的体验差。六座车还有一个问题是，想在第二排平躺休息时这两个独立座椅反而不如一个平整的好了。

2022-12-08

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特拉卡车主·车龄14年

用车速表明你不接受相邻车道并线的态度？遇到有行人＂鬼探头＂如何处理（别说那个地方不应该有行人）？遇到变道前不看后视镜也不开转向灯的车（别说没有这样开车的）如何处理？如果非要这么做，除非观察到车流之间没有人要横穿出来，而且连续闪灯或鸣笛引起注意。

手动挡爱好者关哥：要学会用车速和路上的其他车辆，进行沟通交流

2022-11-27

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国道绕路多，途经村镇、市集、学校多，信号路口、铁路平交路口多，大车多，慢车多，非机动车多，人车混行，不遵守交通规则的车也多，还有过低的限速测速多，需要打起十二分的精神来。

蓝蓝自驾游：女司机长沙回河南700公里，自驾五菱手动挡一口气开了4个小时

2022-11-04

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通过限宽门或墩，没有人下来到前面辅助观察指挥，车子也没有辅助照地镜和车头影像，也没有其他车辆正在通过给我们做参考他们的车宽，而且同时假定这种情形出现在夜里，又在陌生环境下，可以先下车，实地观察一下限宽门或墩的宽度与车宽，以及此处地面是否平整，是否有坑会影响车辆通过时颠簸引起车身倾斜，掌握这些后，尽量摆正车身，垂直正对，把车玻璃降下来，探出头来，以左后视镜内侧为准星，盯住车身尽量靠左侧，大约让出1厘米，缓缓通过，保左侧一侧，此时右侧一定没有问题。还有一种办法，如果条件允许，可以选择倒车通过，倒车有利于通过后视镜观察宽度。

机哥说车：开车过限宽如何判断左右车距，可以试试这个技巧避免刮蹭

2022-10-31

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我亲身经历过，洗车后着急办事就开走了，脚垫有一部分遮盖在油门踏板上了没发现，上路之后，前车减速，我点一下刹车，发现发动机转数也同时上去了！车子还在加速！当时真的蒙了一下，心想丰田RAⅤ4没刹车的情况让我碰到了？人家是自动档啊，我的车子是手动档啊，不应该啊，赶紧摘空档，顶着高转数把车靠边停下来，发现这个情况，真是惊险，也够气人的，也怪自己没检查。在外面洗车，真的要注意点这个事情。

阿喵汽车：去外面洗车一定要留个心眼，不能让洗车工这样做，出车祸就晚了

2022-10-14

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开手动挡，如不能合理空挡滑行+左手单手把方向，还是放弃吧

2022-09-13

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手动档低速跟车，只要有一定车速或下坡，不如摘到空档上利用惯性行车，让离合器完全松开。何苦总去一直踩着离合器。

2022-08-29

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切不可死记硬背，什么方向盘打几圈这些，因为没有用！底层逻辑是要弄懂原理，知道自己车子前轮最大转向角度、前悬和后悬的长度、车子最小转弯半径，关键在于空间想像力和避开周边障碍物的位置角度设计，转换想像一下从空中俯视地面的视角和感觉，明白车辆转向时内侧定位轮的作用和转向过程中内轮差的存在，会观察车头左右两个角与障碍物距离和从后视镜观察车尾左右两个角与障碍物距离，剩下的就是设计行车路线和按步骤操作了。明白这些，你就去试，至于是否能在不与周边障碍物不发生剐蹭前提下顺利开出来或倒出去，其实早已由周边实际相邻距离和摆放角度决定了，能出来就是能出来，如果不能出来就是不能出来，再怎么试也没有用。

大家车论：进阶版开车出库和倒车出库技巧，别再沿用老方法，小心出现剐蹭

2022-04-28

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特拉卡车主·车龄14年

斯巴鲁销售渠道垄断，配件全部进口，价格贵，等待时间长，零整比高，工时费巨贵，水平发动机修理麻烦必须吊出来，等到保养和修车时，花费之多会让你怀疑人生。

盖世汽车Gasgoo：“水平对置+左右对称全时四驱”这玩意儿，太对了！

2022-04-06

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方向盘不正，不去调方向盘本身而去调拉杆长度，而拉杆长度调整螺母在松动时又很费力说明这个部位没有松动，也就是说拉杆长度没变啊，既然没变，现在去调，是否影响前束倾角，又会引发轮胎偏磨的情况呢？

A由来游趣：汽车方向盘不正如何调整？【由来游趣】

2022-02-27

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＂也许未来的某一天，年轻人会这样点评现在的燃油车主：屁股底下坐着一个随时可能会爆炸的油箱，那时的人们真的很勇敢！＂，油箱里面装的是油，随时可能爆炸？不是雷管和炸药！

EC汽车：燃油车和电动汽车谁更容易着火？

2022-02-25

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第一层对人家倒车让出路口表示感谢，第二层提示我已起步让我先走。

2022-02-13

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分时四驱，铺装路不能用，不是公路四驱，只对越野脱困有作用，起不到日常行驶防滑作用。

车经社：四驱真就比两驱强？适时、分时、全时四驱谁最适合？

2022-02-11

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评论中肯。低价位后驱车，由于存在传动轴这个环节，又受总成本限制，都会有共振，会拉低驾乘NVH体验感受。

宝马拍挡：6万元开上了路虎，还圆了创业梦！试驾2022款长安欧尚X70A有感

2022-02-03

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遇到这种情况，我会提前观察到，如果出租车已经加速，说明他有意图变道过来，应该是一个熟练手和利索人，放他进来，在后面的一段路大概率不会妨碍我，我至少不会加速，可以考虑放他进来；相反，如果出租车司机是一个菜鸟，此时依然慢吞吞，说明他驾驶视野不够，没什么驾驶预见，开车拖泥带水，如果放他进来，我会在后面一段路跟行中受他压制，极不舒服，我会加速，赶在他到达他所在车道碍障物之前，加速超过他的车头，让他选择在我后面变道进来。

2022-01-08

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任何事都有自身固有的法则，我们也是交通参与者，首先做到自己不要违背法则，这是为他人着想，也保证自己安全。至于其他人出现违背的情况，别去较真，更没有必要生气，包容一点吧，每个人的驾驶技术、对驾驶的认知构成、所处的驾驶成长阶段不同，我们不是交通管理者，也无力改变他们，不能指望路上都是熟练驾驶员，只能由他去了，我们不去论他人的对错，我们能做到的，就是坚持防御性驾驶，心平气和，只求自身安全，及时发现这些＂路障＂，提前绕开，仅此而已，。

Dr.Yu：你所谓的“从容”，对我们来说就是路障！

2021-08-20

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俗话说，有一利，必有一弊。想问一下，排气管末端外璧缠绕取热管，会不会让发动机排气中水蒸汽过早出现冷凝液，加快排气管腐蚀，同时增加排气背压而影响发动机正常工作或扭矩输出？

克勒大叔自改床车漫行：床车再折腾，排气管盘管做过水热，分享教科书般实拍过程可做教程

2021-08-06

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驾驶时不要长时间只关注一个视野，那是很危险的，需要不断地360角循环变换视野，大致每2秒变换前方视野各个角度，大致每5至8秒观察各后视镜视野。要变道，后视镜有盲区，转头看，还有一种办法，上身前倾，后视镜视野会变大，可以看到之前在后视镜中看不到的车身近处的情况。

踢车帮：《夏东评车》驾校学不到——开车怎么向后看？

2021-08-02

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特拉卡车主·车龄14年

保持匀速行车，看发动机转数高低就可以直观判断这个车在某个设定车速下的传动齿比，通过熟悉的参照车辆比较可判断大致油耗情况。一般升到最高档位，转数在1500～1600转（或最大扭矩对应转数乘以70-80%时转数）时，是最省油的。对于车重不小、排量不大的小推重比车而言，最高档位的传动齿比也不会特别大，跑高速就差不多靠拉高发动机转数了，如果档位数较多还好一些，即使暂不提高速时风阻如何，仅发动机转数拉高，必然是需要深踩油门，这样的工况下油耗一定不会经济的。小马拉大车，动力稍逊，适合佛系驾驶，优点是综合油耗一定有优势。

旅途琪遇记：实测途达油耗，2.5排量两吨重的越野车，600公里平均油耗出乎意料

2021-07-17

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既然档把都已经集成到一体化控制台上，不如把主驾与副驾之间留出一条贯穿车内的通道，方便最前排人员不必下车绕行就可以直接在车内走到后排。

2021-06-10

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在确保行车安全的前提下，卡着限速顶限开车，道路的通行效率会提高很多，也避免了很多超车并道了，会安全许多。

2021-05-10

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＂当挂上高速四驱的时候，会把后轴的动力接通（3分12秒）＂，口误了吧？后驱平台的车，后桥始终有动力，应该是是挂上高速四驱时，分动箱会把前桥的动力也接通。

30秒懂车：战狼同款北京BJ40的四驱是不是真的硬核？

2021-04-15

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等后面补上至少两台车之后，再可能拉手刹松脚刹

2021-04-15

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超车前，稍向左偏出一点，打左转向灯并呜笛提醒，遇到被超车辆讲究的，不但会让速，还会在他可调范围内，把车向右侧闪让一定横向幅度，这时超车条件就更加相对宽松了。

2021-04-11

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具体条件具体分析，适合左转快速抢过去的情况是，道口视野好，无遮拦，我方所处停止线位置与隔着路口的对向停止线距离较远，对向车道数小、路幅不宽，对向车辆是不方便快速起步加速的大车等，我方集中精力，做好准备，确认好变灯时交叉方向没有灯尾剩余车辆和行人，计划转进去的道路已经清空畅通，这时果断抢过去，在对向车辆远未到达路口中心位置时，你早已转过去了，没有成为路障。

同叔说车：前车抢左转，跟行左转还是让直行车辆先过？这一层你有没有想到？

2021-04-11

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这车如果把8AT变速箱改成手动变速箱，综合油耗应该可以降到11-12升/百公里以内。问题是现在很多人对手动挡车子根本瞧不上眼也上不了手了。

车域无疆：实测坦克300：一台硬派越野车，会是合格的“城市通勤利器”？

2021-03-19

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再补充三个可能影响油耗高的常见原因：轮胎气压不足、三元催化堵塞不畅、手动档车离合器磨损打滑。

撸车师兄：车子费油的5个原因！哪怕你的车只占一个，油耗就会越来越高

2021-03-11

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好文！有平交路口就可能产生交集，有遮挡就可能有"鬼探头"之类不确定性，提前做好防范非常重要。

2021-03-09

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事出蹊跷，必定有妖。正常的超车，人家会超过去继续保持车速不减，很快消失在前方。视频中白车，它所在车道又不是不能跑，前方没有障碍，根本没有变道的理由和必要，这分明是明显的挑衅试探和不怀好意，就是在寻找和"评估"侵犯目标。防御性驾驶很重要，预见性备刹车很有必要。这种情况，毫不客气地呜笛加闪灯光把对方车驱离，不能一味忍气吞声，绝对不能惯毛病，让对方觉得你不是好欺负的，保留做好"反治“的准备。

同叔说车：白车超车变道别车，这是碰瓷的先兆吗？晚上开车蹊跷事要多个心眼

2021-01-18

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还有"第四、暂停，踩住刹车，稍开车门，往后观察一下~"

同叔说车：倒车拐弯不知道看点，找到后轮走线规律，这样通过避免伤胎最简单

2021-01-16

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个体对车速适应有差异、开的慢、车子磨合期，或是技术不行，这些都可以理解，但请自觉在最外侧慢车道上开，如果在内侧快车道上龟速就是车德不好了。"十次事故九次快"，是指车速超过了限速值和超出了恶劣天气（风雨雪雾）及复杂路面条件极限而容易出事故，绝非鼓励龟速行车！如果车速明显慢于车流速度，恰恰是危险的，简直就成了路碍！不但引发交通堵塞，也容易出现连环追尾和迫使后方车辆反复变更车道，增加事故概率，甚至于遇到脾气差一点的，难说不会招致在完成超车后别车报复。我们嘱咐亲朋好友时，不如把"慢点开"改成"开车注意安全"或"开车别走神"。

备胎说车：为什么明明不堵车，路上还有这么多“龟速车”？

2021-01-12

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特拉卡车主·车龄14年

不守法、不礼貌、妨碍别人的行为，都让人生厌。要说最让烦的，下面这个算一个吧。你不打转向灯不变道，他在后面也不提速，等你打了转向准备变道，又在虚线区，车距和车速也不妨碍他，他来劲了，又是喇叭，又是闪灯，拼了命加速上来，不让你变道。

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2020-09-27

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特拉卡车主·车龄14年

让"右"原则是出于对驾驶员保护这个"果"上，问题是处于"右"的驾驶员却是更方便、更早发现路况的，从"因"的角度，他却恰恰应该首先制动避让才对。

阿喵汽车：什么是让右原则，很多司机傻傻分不清吃了亏，实车演示给你看

2020-05-14

没有更多了～