#新人车主晒订单小鹏刚在欧洲车展发布P7+时,就去店里看了实车,听销售介绍了P7+后排舒服性和车内空间等等优点。自己在主副驾和后排都感受了,首先车内饰触感很丝滑;其次就是后排很宽敞,1米7的身高可以轻松把腿伸直,加上座椅可以调节角度坐着还是比较舒服。缺点主要是前引擎盖比较重,方向盘后面的缝线有点磨手。 后面又专程去试驾了,同一天同一车试驾了两次,第一次是早上第一个试驾的,电门和刹车特点硬,而且有点延迟感,3个模式都调了没太大区别。加上刚开始销售开智驾时,红绿灯路口遇上旁边车辆压实线加塞,NGP没有介入。下车后一度想退订,后面又去试驾了极氪007标配的车型,驾驶感受明显比P7+要好,但是要吐槽下007的氛围灯、尾箱和天幕玻璃。007氛围灯像自己加装的;尾箱空间也比较小;坐在后排头顶的视线刚好被天幕玻璃的隔离柱给挡住了,视线没有P7+好。试驾完007当天下午不死心,还想给小鹏一个机会,又试驾了早上那台P7+,电门和刹车没有早上那么硬了,但是加速还是有点延迟(应该是故意调教成这样的)和007比起来,还是007的驾驶感觉要好。 最后问一下提车的车主,我看车机里有设置ETC的地方,这个车是自带ETC设备吗?