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    简介:。。

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    多番比较后,最后还是提了ET5,这个车后面应该我和我老婆都会经常开,毕竟省钱,油车大概率会闲置状态。提车前,把几个主流电动轿车试驾了下,ET5就是属于那种没特别长处,但也没大的短板:品牌力还可以(关系到后面维保等等,小鹏总让人不放心);价格合适,30出头,老大哥奔40去了,有点超预算,而且30多正好刚刚可以把国补和杭州地补都拿了。多次试驾后,终于在昨天把ET5提了,另外良渚交付中心只有两个小哥办手续了,希望大家早日康复,恢复正常! 我被安排在莫干山交付中心,约的时间是三点我们提早半小时到了,扫码给了小点心和饮料,然后到三点十分左右正式开始了,还算准时。验车小哥带我们看了车子,主动给我们拍了照片,大致讲解了下,口罩原因没进车内,详细功能是线上学习,帮我们激活了账号和车钥匙,然后就是有交付专员来填各种资料,国补和地补也同步弄了,四点不到,搞定开走啦。当天只有两个交付专员,正常是有五个,倒下不少,所以大家务必准时,方便你我他~ 另外今天约了蔚来充电桩的师傅上门量线缆,我自己是选了六次换电,想着线超得不多就再装个充电桩。预约很顺利,服务群说一下就有人来联系了,上午联系的,下午就来量了,赞👍🏻 不过最后电缆说是要65米左右,加起来要七八千的费用了,实力劝退。因为已经买了充放电一体枪,然后电表也是有的,就想装个16A空开应急用用,有时出远门,电不多不少的时候,可以充一夜。不过蔚来师傅不做私活,让我先物业电工,应该几百块能搞定了,准备试试!

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    备胎说车为什么原厂车更喜欢装CarLife,而不是CarPlay?是因为成本太高吗

    2021-09-25
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    #提车作业 提车已经个把月了,当时也参考了很多群友的意见,主要是对比了价格还有一些用车体验,提供了很多帮助,所以也写点总结供后面圈友参考。先说下提车价:实际落地差不多19.5万,包括了车价、保险(6000左右)、购置税,然后送了些防爆膜、镀晶、脚垫后备箱垫、保养这些,上牌也是4S代办(建议装潢一定要加的话,可以换成电尾门和电折耳,因为我老婆经常要开,关后备箱还是很费劲的,新车比较紧,然后停在市区的话经常车位很小,电折耳不会忘了收回去)。价格感觉还好,毕竟提车时已经传出要涨价了,也算出手时机合适。 关于选车过程,我和老婆都是在杭州上班,工作地点挨着,所以车子最大使用需求就是每天上下班,所以初步想法就是买个小一点的SUV上下班开开,然后颜值要高因为老婆有点要求。。刚毕业的时候买了辆帝豪代步,也是SUV比Q2大一点,然后住的地方经常修路,所以想着通过性要好些,空间不用太大,主要上下班开,坐得人多时还是会开老帝豪,需求明确后,看了XRV、Q2、IX25,最后综合比较了下选了Q2,各方面都合适,而且七月份那会优惠挺多,比A3便宜,毕竟前两年Q2一直是比A3贵一些。 因为提车后开了几趟高速,目前里程已经到了快四千公里,高速油耗不到6,市区8左右,首保还没做,感觉并不高。总得开下来规规矩矩,比我老帝豪方向盘轻很多,隔音也好些,干式双离合的话,因为原来开得也是格特拉克的干式双离合,所以很习惯并没觉得顿挫。。。不太适应的还是启停,有时候忘了关一熄火,空调也没啥动力了,而且马上就又会重启(因为天热都开空调);另外AUTOHOLD和原来的也不太一样,挂N挡后就解除了,因为长时间堵车我会切到N挡,有时候忘了它会解除驻车。 总的来看,Q2还是很符合我自身用车需求,动力没问题,空间的话,我后面其实也加了安全座椅,我儿子三岁目前坐也是没问题,底盘基本也能满足大部分路段,关键是买完没降价目前还算保值哈哈

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