转眼间，20款冠道已经上市3年了，我的大黑子也陪着我跑了2万6000多公里。它是我人生的第一辆车，也是我每天50公里通勤的灵魂伴侣！  其实有车后，我都一直有关注车市，不仅会关注各类新车，研究机油，也会关注汽车价格走势。在中国，车子的第一属性是交通代步工具，第二属性则是社交工具，它一定程度代表了一个人的经济实力，身份地位，和价值取向，甚至能反映出一个人的性格。  目前来说，以冠道的优惠力度，价格优势已经非常凸显，20多万能买到如此有质感的大五座SUV，真的是价值之选！  开了2万6000公里，做了4次保养，也过了磨合期，接下来，我就这两年半以来的用车体会，为大家详细解读本田在国内目前最高端车型——冠道。 前脸是让我当时咬牙购买冠道的第一因素。不得不承认，一见钟情是真实存在的，可以是人，也可以是车！鹰翼大灯，硬朗镀铬条，棱角分明的前脸，是让一个男人最为青睐的设计！ 侧面的线条自然大方，运动而又不失商务，沉稳而又颇具运动气息。 全系标配的19寸轮毂，开起来省油、静音、有质感！ 重新设计的全LED尾灯，是相较17款最大的改进，其中隐藏的线条式转向灯，夜晚亮起，让人一眼就能看出，这是一辆好车！  后车门开启90度，是这辆车的第二大特色。买车，不仅要考虑到自己，还要考虑到加人，能让老人舒适的上下车，是它的悉心考量与精心设计！你可以不需要，但它已为你备好！ 车门为一体冲压，并非拼焊，厚重的关门感，也从侧面体验出这辆车的质量，是经得起考验的！ 楼主比较幸运，买的240标配米其林，开了两年半丝毫看不出老化痕迹，甚至“胎毛”还在。 粗壮的铝合金轮毂，若隐若现的大卡钳，保证了行车的安全与稳定！ 车内每一处的设计，几乎都是触手可及的柔软，冠道可以明确告诉你，它和你一样，对塑料感有本能的抗拒。 是的，你没有看错，这是冠道的通透全景天窗，这也是冠道夸张的车内空间！我在后排，可以随心所欲的葛优躺！ B柱的可调节出风口，不是没一辆SUV都会有，也不是每一个说车人都会介绍到的细节！ 阻尼恰到其份，是车门的功劳！ 眼镜盒，双侧照明灯，天窗和顶帘开关键一应俱全，触手可及！ 这是化妆镜，这是化妆镜旁边的柔光灯，不管是开车的，还是副驾的，爱美的你可以随时整理你的妆容与头发，无惧白天或者黑夜！ 这是后排的车门，相比前排没有任何简配，车门的高音喇叭更是一点也不马虎！ 宽大的后备箱空间，得益于4米9的车长，和车内空间一样，丝毫没有马虎！ 这是后备箱的大炮，它能保证你对音质的追求得到应有的满足！ 前排谈不上科技感，但你见到的第一眼，就知道它是用心设计的，因为它的豪华感恰如其分，不喧宾夺主，更不土🤔！ 驾驶座的左手边，除了各种功能键之外，是一块铝合金饰板和皮质扶手，以及一块木纹饰板，拉手是金属的，拉槽内用心的装置了灯光，能让你在夜晚顺利开关车门，无需摸索！ 出风口和仪表盘遮光板边缘也用心的用哑光金属饰条装饰，让这辆车的内饰细节满满！ 机械与屏幕二合一的仪表，可调节角度的中控屏幕，阻尼手感一流的实体旋钮与按键，都在告诉你，这是一辆有着数十年造车经验的作品。它可以没有亮点，但它不允许自己有让主任吐槽的缺点！ 240的油耗，甚至让你不用羡慕混动车！ 冠道的第一亮点，宽大的后排空间，全平的地板，让孩子能够肆意撒欢！让大人能够随心舒展！ 最后，分享我的音效设置，如果你对音质有要求，请与我共同探讨！

冠道车友圈

20多万的大五座SUV，谁有更好的选择？

蝉翼丶

去看车的时候，确实觉得奔驰听着看着牛一点，但是GLB这车7坐是没法用的，5坐对比冒险家XT4 XT5和领克01 冠道 URV CRV等车。。。总之没操控，没动力，没空间，没舒适，就连看似精致的内饰敲一敲也全是塑料。。。最终我还是选择了新冠道。试驾1.5T的大冠道百公里8秒多动力都完爆GLB。更不要说2.0T百公里7秒多。。。
最后送你一句话：抛开品牌执念，换来一片蓝天！