简介:这个人很懒,什么都没写~
tyqh520
提车了,20寸轮毂超长续航wltp显示551km,紫色太帅了,回头率很高。。。行驶质感讲讲,胎噪有点明显,厚重感比之前开的g9差,细碎震动多了一些,刹车好评。
看来年底前来得及配车。。。我以为大定5万8万呢
#新人车主晒订单抢的头昏眼花,订下去销售跟我说没有从小订那边点,没有99抵3000和2000电卡,这种难道不是默认自动就应该是这样的嘛。。。又让我重买一单,明天还要去帮我协调以第一台车的单子为准,不知道能不能搞。。。简直是服了这个app
g9 pro版本的车主。。被p7+的造型搞上头了,也很想感受一下鹰眼智驾,小订了,准备置换的。今天下午去试驾了一下,外形没的说,内饰也不比g9差多少。 优点说一下,第一,造型绝对得去看看实车,真的不错,蛮帅的。第二,城区智驾也不错,虽然我一直不是很放心城区让车子自己开,当然高速是非常香的,不过这次p7+的智驾还是给我不少惊喜。第三,配置还是很高的,座椅按摩通风加热,电容方向盘。第四,车机8295比8155还是流畅的,我g9现在喊小p有时还会延迟。第五,吹爆刹车,一点都不会点头,非常平顺,我g9刹车简直烂的一比。第六,底盘不错,很有韧劲,不会太软,但也不会像g6那么弹。第七,隔音做的也不错,蛮好。 缺点也要说一说,第一,电门是不是有点过于柔和了,虽然零百也不慢,但调得太像油车了,居然有点肉的感觉。第二,按摩力度鸡肋了点。第三,可能是鹰眼智驾摄像头模组比较大,前挡后视镜这块好大,视野一般。第四,我习惯把g9方向盘调成舒适,非常轻盈,p7+哪怕调成舒适,感觉都要跟我g9运动一样重了。第五,小鹏置换估值太扯了,g9570pro一年的车,一万多公里,报17.5万,702pro同样车况18.5万。。。这还置换个球。。。