子醇255

DTF805：这次的广州车展直接让BYD的海洋跟王朝网直接掉档，极氪007、智界S7、改款飞凡F7直接冲击汉、海豹，智己LS6，飞凡R7直接吊锤唐宋，下面的秦也被五菱星光盯上了。BYD真的亟需所有产品线全部更新换代，拔高性价比，不然BYD的辉煌也就截止到广州车展了，最多后期发挥个半年余热不得了了。 另外随着上汽旗下的两家车企这次带头掀桌子，再加上随后雷布斯的强势进场以及国家新能源政策的退坡，感觉后面从元旦开始，明年才是真正的车市修罗场，消费者真正抄底的时机就要到了！

大家车言论：将仰望U8拆空，看看比亚迪的技术力量！

91che：自动驾驶渐成“标配”，消费者真的在乎智能化吗？

薛定谔520：u8这个比较遗憾的地方 1.车身太重了，目前看来优化空间大概只有电池，350公斤重的电池包，过两年如果固态电池出来，能降个200公斤。 2.智能座舱居然是高通芯片，安卓系统；辅助驾驶芯片也是英伟达的，感情上难以接受。还是华为系的车好，软件硬件都是自己的。 感觉华为做高端车更有优势，不但智能座舱辅助驾驶是自己的，通信领域的最新成果，比如卫星通信，这样的东西都可以第一时间上车，采购零部件也不限于比亚迪系，比如现阶段比较硬的麒麟电池。当然华为的三电和集成短时间不能跟比亚迪相比，而且问界m9也废了，看来起步价不会超过50万，这样的旗舰车就定这个价，其他的车只会更便宜了。

不买hw你买个嘚：10.6更新，望腾势能够看到，争取改进

一起聊车吧吧：比亚迪豹5即将上市！配四驱+三把锁+云辇-p系统，期待吗？

tkpaaa：内饰材料完全跟吉利星越星瑞一模一样，跟吉利一样毛病，看起来高端，摸起来廉价。车机也有银河的影子，比银河流畅，但是偶尔有一点点卡顿。感觉卖25w可以跟特斯拉拜拜手腕，30万就算了。哪怕在吉利牌子下卖都不违和

懂车帝视线：电动车抢了BBA的客户？