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无敌黑暗魔神：现在错误显示红灯，怎么办，吊大的告诉下小弟

随心：行驶过程中发动机故障灯亮了，车辆状态里面又没有报故障，有遇到过这种情况吗？后面是怎么解决的。

用户GTE小白：请问各位车友们，探岳GTE1.4T的车会不会有颗粒捕捉器堵塞的问题，看网上说因为和探岳2.0T发动机版本不同不会造成堵塞是真的么~

cqhfq：加满油跳枪后，非连续驾驶，共行驶37小时33分钟，行驶1296km，屏显油耗还可行驶223km，平均油耗2.4L/KM,。其间支付了1次（一个月）电费124元。用车环境,是,上下班全程51km，周未偶尔跑高速（共300km左右）以及城区活动等，探岳gte燃油经济性效果明显（图1）。 使用探岳GTE已经10个月了，纯电模式，仍可续行50.8km（图2），上下班纯电驾驶，其他时问混动、GTE模式，实现一车多用。

Lin522：提车半年多了，最近困扰一个问题就是因为有充电条件，所以平时上下班甚至日常短途开基本都是用纯电，长时间用纯电不启动发动机是不是会导致后备箱的12V蓄电池亏电。在网上搜了好多，觉得都不靠谱，求人不如求己，所以今天突发奇想做了个实验，就是在充电时和不充电时分别测量小电瓶的电压。如图1：不充电时12.59V，图3：插上充电枪后测量为13.21V，（充电电流5A和最大都试过均是13.21V）也就是说日常充电的时候也是可以通过电源或动力电池通过DC/DC逆变器给12V小电瓶充电的，所以不会担心亏电问题了。要是平时没充电条件的车主是不是也可以用发动机给小电瓶充电，不知道我这么理解对不对，希望大神指点。

cqhfq：『深度体验探岳GTE电动机发动机工作时机』

cqhfq：『深度体验探岳GTE电动机发动机工作时机』

lanyu1212：我还剩续航里程是146公里，然后我加满油花了225块钱，加满油后总续里程是535公里，是不是就是225元除以535公里减去146公里，225/389=0.57？

cqhfq：2020年6月28日提的2020款探岳GTE豪华版，2021年3月11日行驶里程已达到10006公里，今天，谈谈个人驾驶体验。 用车环境。主要是上下班个人（1人乘坐）使用，双休日时，偶尔一家三口在城市周边游玩时驾驶在高速公路上，每天上下班双边共行驶城市道路51公里，单边25.5公里，上下班时车上后备箱未任何装物品。 油耗和充电。行驶10006公里，共加油7次，费用1470.01元；充电8次，电费798.62元，合计2268.63元，通过记录加油软件将充电费换算成油费，共计加油374升，软件显示综合油耗3.3L/100KM。 驾驶习惯。第一个月，由于家用充电桩未安装，只是用纯油模式，由于是新车，对驾驶模式及性能还不熟悉。第二个月开始，上下班以纯电模式为主，来回51公里的路程，纯电（工信部及4S标注里程54公里）刚好够用，有时纯电也是不够用的，车子驾驶模式会自动切换到混动模式，高速路上一般用混动、GTE模式。 电池衰减。纯电行驶54公里，我个人认为应该是理论值，试验专用道上行驶计算出来的，实际使用行驶过程中，有许多因素影响，如堵车、红绿灯、坡道等都会影响行驶里程。我个人上班时较早，路上车辆较少，且有较长上下坡路段，在车子下坡时，采取纯电模式，挂档滑行，右脚置于制动踏板上，但不给力，只是前方有车或紧急情况时制动。开车过程中很少紧急制动，遇红绿灯时提前减速。釆取以上驾驶习惯，纯电一般行驶52公里，近9个月时间使用，行驶10006公里，近段时问纯电可保持50余公里，若碰到堵车等情况可行驶45公里左右。要说明的是，纯电行驶的这些里程，没有开空调的，只是听听音乐收音机或导航等。 关于车辆性能、外观、内饰、动力等有许多专业人员撰文进行了介绍，在此就不多说了，我也不是车辆方面的专业人士，这只是个人对探岳GTE用车的一此体会。