简介：这个人很懒，什么都没写~
脚拌博士
希望下一代H9换个2.5T左右的发动机，分动箱换成猛禽那款分速箱，后桥换装上瓦特连杆，车身重量再减200公斤，这样改的话，就会畅销全球了
这个杆子不涉及过弯稳定性，决定过弯稳定性的是平衡杆和潘哈德杆，如果潘哈德杆换成瓦特连杆，高速或者过弯稳定性会有质的飞跃，参考撼路者
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