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    简介：奥迪yyds

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    19年8月提的车，2020款325li首发版，看了无数款车，从a4l到q5l到es200到x1，还没有逼数地看了看x3和glc ，最终决定，新三系！ 因为是六月份才上市的新车，没啥优惠，但我看到这车就走不动道，特别是展厅里那一辆蓝色的(虽然a4l的天云灰我觉得也帅炸)，父上是想要SUV的，被我洗脑后觉得三系真香，于是在与销售软磨硬泡了好久之后，最终还是拿下了。 关于三系的外观与内饰简单讲一下 可以忽略小瑕疵。豪华气息十足，霸气的前脸，人见人爱，线条遒劲，运动风。大灯都一样，感觉海外版的激光大灯更帅。外观在同级车里算是比较有个性的，适合小年轻开，尾灯和前面格栅的设计都是立体风格。宝马内饰说实话不咋地没啥豪华感大爱丁字裤。这一代内饰只能与上一代相比，中控区域看起来更简洁大气，不再那么琐碎。内饰材质勉强接受，前座椅后面的储物网是塑料显得廉价。 空间方面的话总的来说 空间大赞，有C级车的感觉了。长轴后排无敌，就是后驱原因，中间地台太高。一般，手机只能放在手套箱或者中控下面的储物盒里。因为用的是防爆胎，所以后备箱就没有备胎占用空间。舒适性对比上一代提升不少。悬架是有高级感的，不能过于强调舒适性，毕竟那是日系大沙发的杀手锏。舒适性稍微差了点，胎噪。舒适度不错啊，座椅舒服。白色的看上去显大，有点5系的意思了哈哈 评价车子动力个人感觉不是傻直快就说动力好。毕竟320i，只有184马力，动力没多大惊喜。踩刹车就可以，超车就运动模式，平常就正常模式咯。高速还没跑，相信小3绝对没问题。操控，这个无须多言。方向盘略沉但是指向性很灵敏，变道过弯很有信心。应该可以满足一般需求了，车身底盘悬架都很扎实。爬坡完全无压力，轻轻松松就上去了，而且后轮驱动。油耗比想象中偏低，目前综合8个油，可能跟高速跑的多有关系，市区应该10个左右 那么这车的缺点？还是有的，自动启停存在感比较强，建议上车关掉。虽然采埃孚8AT很不错，但是一二档感觉还是有顿挫，滑行减速到十七八公里每小时的时候会有拖拽感。还有就是不知道是我运气不好还是其他车友也有类似情况，我的天窗会时不时关不上，关到一半碰到防虫网就回去了，就像触发了防夹一样，前后跑了三次4s，刷了三次电脑终于给解决了。宝马的那个互联驾驶系统也是时不时抽风，经常不更新数据，油箱见底了手机还显示有20几升燃油。 总结一下，我很喜欢这个车，网上对这个车意见分歧很大，可跟我有什么关系，自己喜欢就好

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    2021-08-21
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    先从外观和内饰说起吧， 并不影响3系的颜值，可以忽略小瑕疵。豪华气息十足，霸气的前脸，人见人爱，线条遒劲，运动风。大灯都一样，感觉海外版的激光大灯更帅。外观在同级车里算是比较有个性的，适合小年轻开，尾灯和前面格栅的设计都是立体风格。宝马内饰说实话不咋地没啥豪华感大爱丁字裤。这一代内饰只能与上一代相比，中控区域看起来更简洁大气，不再那么琐碎。内饰材质勉强接受，前座椅后面的储物网是塑料显得廉价。后备箱味道倒是很大，散开后，下次打开后备箱还有。 然后是空间和舒适度 空间大赞，有C级车的感觉了。长轴后排无敌，就是后驱原因，中间地台太高。一般，手机只能放在手套箱或者中控下面的储物盒里。因为用的是防爆胎，所以后备箱就没有备胎占用空间。舒适性对比上一代提升不少。悬架是有高级感的，不能过于强调舒适性，毕竟那是日系大沙发的杀手锏。舒适性稍微差了点，胎噪。舒适度不错啊，座椅舒服。 最后来谈谈驾驶感受 评价车子动力个人感觉不是傻直快就说动力好。毕竟320i，只有184马力，动力没多大惊喜。踩刹车就可以，超车就运动模式，平常就正常模式咯。高速还没跑，相信小3绝对没问题。操控，这个无须多言。方向盘略沉但是指向性很灵敏，变道过弯很有信心。应该可以满足一般需求了，车身底盘悬架都很扎实。爬坡完全无压力，轻轻松松就上去了，而且后轮驱动。油耗比想象中偏低，目前综合8个油，可能跟高速跑的多有关系，市区应该10个左右 想入手的朋友可以参考借鉴一下，谢谢

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    2021-08-21
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