简介:这个人很懒,什么都没写~
风芒19486
前一阵抖音一直推荐西安车展呢,说有七十家车企展览,等到7月8日去西安车展,以为能见到心心念的领克08。被告知在店里没开过来。所展示的车都是01,03,05,06,更像是清库存的感觉。09只展示七座的。大五座都没。哎好失望。找了半天也没看到,吉利,长城,理想这些车,倒是摩托车挺多的,这次是和摩博会一起举办的。最后车模都挺漂亮的,第一排老是被大爷们抢先。
车肯定是好车应该没问题,蓝山电池估计不低于 40 度,算是很大一块成本,但是电池原材料都跌到去年三分之一了,希望它定价不要太高了,我挺喜欢这个品牌,希望他活下去。虽然长城整体销售量不低,但是在高端局上现在还不能像 byd 那样敢言拥有定价权。
自主研发很痛苦很艰苦,但是这是实现弯道超车最大筹码了。大家应该鼓励技术竞争,对有突破性技术的企业给大力支持扶持,哪怕只是口头上的支持都行,这样才会良性循环。零跑这个企业平时关注不多,但是他制定价格就比其他车企良心的多,我就希望她能走的更远。
𡦀:如果你觉得一家300多亿的上市公司,一家刚刚接受央视专访的公司,一家能全栈自研有自己核心技术的公司会比那些没上市,没技术的组装厂先倒闭,我觉得你的认知还停留在一个非常容易被水军黑子带节奏的层面。
配置还差点意思呀。尤其是混动机一定要不停研发,两年推出一代。比亚迪即将出现第五代了,魏派要保证高端系列也一定要推出自己最新一代混动机。而且既然高端车就要彻底一些,最起码前双叉臂要有。其他激光雷达,电磁悬挂(空悬也可)都给整上。
CeciliaIStuart:蓝山DHT-PHEV能拯救魏牌吗?