简介：这个人很懒，什么都没写~
差不多GV
2022 款莱万特 3.0T 摩德纳版本 26000 公里、黑外红内、翻毛车顶 原版原漆、带车衣、无出险记录 除了音响不是哈曼卡顿，其余都有 心里价位 58 往上，因为工作原因，忍痛割爱 看车就知道我是爱车之人。
唯有它符合我的气质，不想过于普通、不向世俗妥协，快不惑的年纪，只想为自己的热爱埋单。最终的热爱，居然获得妻女的赞同…哈哈哈，也算再年轻一把了。 车子没啥好说的，3.0初段起步不如2.0轻快，稳重中带一点拖沓，但敢于给油还是没问题的，至于中后段到限速为止，还是随叫随到的动力。 声浪这东西有瘾，人多的时候，非要运动模式点火，都懂的……刹车有些不习惯，一愣一愣的，操控没得说、空气悬架带来的路感舒适性都可以（开的车不多） 反正比我的神行者2、mini舒服点、高级点。 悬架这东西，有点无语，不能长时间在最低档位行驶时最可惜的。 这个配色成都应该很少见吧，也是大费我一番周折，红黑的搭配希望以后给我带来好运🍀以后，路上看见的兄弟滴滴两声！！🎺🎺
刚入手一台2022款3.0T莱万特摩德纳版本，就发个帖纪念下，希望以后的日子，少给我添烦恼、多给我添运气！！！ 🍀🍀说实话，网上反应小毛病、通病的很多，还是没有劝退我想拥有它的冲动，这价位、这品牌力，能对比的车真不多，就揽运、卡宴，最后还是因为它年轻、时尚、特别，不知道大家认同不。然后就是丝滑的换挡，灵敏的刹车（比我神行者2好），还有就是声浪…打动了我。 一个月用车，没异响、没死机、没冷热风，等等故障。目前，就是三大疑惑：1、自动启停不能常关。2、空气悬架不能保持最低。3、无钥匙锁车，车窗不升起关闭。
据我了解，这批车是国六A排放，7月1日后施行国六B排放，这批车玛莎中国就批发给了一些车商，基本都是6折，然后车商拿着原价72-74折卖出，但是现在好像又暂缓执行国六B，车商开心了，价格又涨了一点。现在行情是，4S店没车了，优惠收紧。车商手上还有一些车。
TAKING161：好奇下这车3.0为何近期新车跌价这么快
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