一脚忘情油

姓王的小哥：#领克03种草计划 作为一名车主，现在我就来谈谈我对自己这台车的一些观点和看法吧 1.提车 从去年年初就已经萌生了换车的想法，但奈何由于工作的原因空闲的时间很少，只能在懂车帝上看看自己比较关注的车型，也在各大论坛，车友圈潜水了一段时间，比较关注的有思域，高8，和迈锐宝xl，领克03（其实刚刚开始我并不喜欢领克的的造型，但是在论坛呆久了竟然越看越觉得领克的造型还是很帅的，也有人有这什么车真丑 蛤蟆一样，可能每个人的审美不同吧），到了去年年底终于有空闲的时间去4s看车了首先去的本田，销售还是挺热情的，思域毕竟已经卖了好几年了口碑也是不错，看到两厢思域的时候确实也比较心动了，最后因为内饰做工放弃了，第二家直接去的领克，一进门感觉领克4s的环境是真ok，工作人员也比较热情，直接就试驾了1.5的车型，因为网上一直说三缸抖啥的，那就让我亲自体验一下吧，试驾回来啥也没说直接和销售谈了价格，正好有现车，那就现买现提吧，打好临牌当天就开回家了这速度也是雷厉风行了。 2.外观。这就不用都说了，都市对立美学就是领克的设计语言，虽然我也不知道什么叫都市对立美学，但是我觉得很有个性，年轻人应该都喜欢个性潮流一点的东西吧。 3.配置。03的配置可以说很高了，acc自适应巡航，360度透明底盘，10.2的屏幕，主副驾驶电动座椅还带加热和记忆功能，要是再来个通风就完美了，燕飞利仕的音响也绝对能满足你的耳朵了，主动刹车等等功能应有尽有。 4.动力 我的是1.5t的冠军版，有三种模式经济舒适和运动正常都是舒适模式下驾驶换挡平顺基本上没有啥顿挫感，试过经济模式可能个人原因吧不怎么开的来感觉太肉了，运动模式下油门的响应就比较激进来了，动力随踩随到，稍微一踩就3000转以上了，哈哈，开车还是要注意安全。 5.优点，安全性比较高用料足，动力够用，内饰豪华 底盘比较扎实隔音也不错。 6.缺点，说说这个固特异f1的胎吧，真的很挑路，好的路上基本上胎噪很小，要是走在啥碎石子的路上真的是多大的音乐都掩盖不了，而且车子给你保留了不少的路面反馈，我记得车友和我说过他开在井盖上能明显感觉到广州市政几个字，当然可能有些夸大了，后期可以换一个米其林的静音胎，再者就是车机了，确实不快，有些卡顿，自带的是百度地图我觉得有些傻，很想来个高德，要是是05的车机这车就更香了 不对好像空间还没有说，空间我觉得后面坐三人有点挤，头部和腿部空间够用了，后排的座椅有点短硬，要是再长一点就好了。 最后说一下三缸吧，可能很多朋友都比较关心，我也不吹它也不黑他，抖动确实是有点尤其是冷车启动抖动能感觉的到，热车的话基本上感觉不到比较细微，家里还有辆宝马320li对比了一下宝马启动他也抖，三缸的抖动和四缸不一样，有点晃的感觉，但是不影响正常的驾驶，你不和别人说朋友坐上来也没感觉到抖动，看个人接受程度吧 好了码了这么多字，也没有说的一印俱全，总体这就是我的感受吧，也谢谢能看完的朋友。

陈叨叨sama：94年男孩子人生第一个大玩具 2021款领克03 1.5T冠军版； 购车经历：2020年伊始打算要在年底拥有自己的一辆车，于是像很多车主一样我开始在各大汽车论坛看车；一开始初遇领克是在街上看到03+，真的是长在了我的审美上了，心想是哪个豪华车啊？有生之年真想拥有，心血来潮一查才知道这是一个全新的品牌，于是在心里暗暗种草；后来因为1.5T的是三缸机被各种嫌弃很忌惮，2.0T的价格又超出我的预算放弃过一段时间，当时觉得很遗憾，理想和现实还是有差距，期间也看过合资车卡罗拉雷凌、国产车长安unit魏派名爵等，但始终对03念念不忘，后来试驾阶段彻底被03征服了，毅然决然地选择相信领克，如今已经两个多月了，目前没遇到什么问题，真的庆幸自己当初的决定； 用车感受： 安全 撇开喜欢不谈，我买车最看重的就是安全，安全第一，因为将来坐我车的是我的家人朋友，即使我车技再好开车再谨慎也难保别人不会来撞我，省油和安全我选择后者；03最近中保研成绩也出来了，且不说中保研给的1M全G，就凭它实战撞断几棵树发动机都掉出来了，车主还没事，已经可以了； 外观 很独特，高辨识度的前脸看起来面露凶相，分体式大灯一目了然，运动感十足；流线型的车身有肌肉感，设计感十足的车尾以及流水灯很有赛车的氛围，如果车身能再设计得长10公分就真的完美了，不过瑕不掩瑜，很喜欢！ 内饰 很惊艳，真皮全包围设计的运动座椅坐着很舒服、很贴合，开久了也不累；从中控台、方向盘、副驾驶到车门，肉眼所见给你的感觉就是高级，而非廉价的塑料感，我个人是非常喜欢内饰带一些金属设计，摸起来很有手感，中控的蜂窝钢琴烤漆也很显档次，但是也容易刮花，介意的最好加个外壳保护。 配置 √主动刹车：首先要表扬一下，灵敏度调整在适中，目前触发三次，两次给我省去未知的大麻烦，触发时会很突兀，感觉像是底盘卡住异物，吓一跳也是正常的； √ACC自适应巡航：很好用，高速可以设置最大时速、最大车距自动驾驶，解放双脚，使高速旅途不会很累，但是为了安全，双手一定要放在方全盘上； √并线辅助、车道保持：很好地避免装上盲区的行人电动车，车道保持在60km以上必须打灯才可以变道，不然系统会强行给你把方向盘掰回来，有的人可能不是很喜欢； √燕飞利仕音箱：好评，这个价位能给到你十个喇叭且有高级感的音质不多，不吹不黑，这个音质甚至比宝马（开过宝马）的哈曼还好； =车机系统：我是冠军版，车机虽说没有05那么流畅，但是目前没有卡机死机现象，相当于几年前安卓手机的流畅度，中规中矩吧；（希望后续能造福车主免费升级新车机） √360全景影像：让你很清晰地感知周围环境，在某些狭窄的道路很有用，对新手很友好，但是打转向灯的时候居然不会显示，后期能加入就好了； ×AUTO HOLD:个人觉得就一般了，虽然等红绿灯的时候深踩刹车会自动拉起手刹，解放双脚，但是对于喜欢挂空档拉手刹的我来说完全没必要，倒车微调的时候很不方便，坡起的时候明显要加大油门，油耗也会相应增加； 动力 上高速最好用舒适/运动模式，经济模式相对有点肉不适合高速超车，整体上180匹的动力虽说不是很惊艳，但是绝对够用，高速超车非常轻松，得益于双离合以及变速箱调教，0-80km提速特别快，很丝滑，目前没有感到顿挫，运动模式会有一丝推背感，但是，提速到120以后加速就不是很明显了，油门会有那么一秒的迟滞；03的动力给我的感受是我会不知不觉开快，使我不仅仅满足于拿来上下班； 底盘 本人有幸开过奔驰宝马罗密欧奥迪等，03的底盘在A级车里应该是属于翘楚水平，甚至可以拿到某些B级车里去比，做的很有质感，路感清晰，运动感十足，我在高速上偶尔不小心开到130以上完全没感觉； 空间 一开始看网上人均190大个云车主说03后排不行有担心过；本人净身高180，前排够用，后排坐下去头部还有一拳，腿部还有一拳两指，我家里人都没我高，所以后排家人乘坐是完全够的，就是中间凸起明显，坐久了可能会不适； 油耗 目前4000多公里，城市高速结合，油表已经降到6.8左右，最低6.6，回弹最高7.1，我加油都有优惠，目前平均一公里3毛8，把国产车开出日系车的油耗我是相当自豪的； 隔音 A级车里算好的了，高速上开到100码以上还是平时说话的声音可以听清，更多的可能是来自胎噪、风噪； 抖动 抖动肯定会有，但是领克的平衡轴做的真的很不错，车身抑制地也好，一般冷车启动自己等红灯怠速会抖，我可以很负责地说甚至比某些四缸还稳定！ 转向 比较精准，相比于德系车较轻，喜欢重手感的人群会不喜欢； 总结：用一句话概况就是：同级别你买不到相同质量的，同质量你买不到相同价位的！性价比高，在这个价位里，真的是一辆好车；