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    博学熊猫GtZ

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    【驾驶感受】长安第四代CS75PLUS动力方面采用蓝鲸1.5T加爱信8AT变速箱组合,新蓝鲸1.5T发动机是全球首款500bar高压直喷发动机,最大功率141kw、峰值扭矩310N·M,官方零百加速7.9s。在标准模式下试驾,动力表现出色,起步轻快,超车时动力爆发无顿挫感。智慧能量管理系统可智能识别工况,在不同场景调节油门响应,爬坡时无需深踩油门转速也会提升。车辆出自方舟架构,底盘刚性及动力学特性较好,采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架组合,调校偏向舒适。驾驶过程中很少察觉到异常响动,对路面颠簸噪音抑制好,颠簸路段能柔和处理不平整,冲击收敛干净利落且不生硬粗糙,车辆俯仰抑制和侧倾抑制较上代有进步,快速变道时车身能被拽住,但后轴二次弹跳问题仍存在,辗过小坑洼滤震效果好,过大颠簸时车尾有小动作。转向手感家用舒适,有一定虚位但不大,回正力矩适中,容易上手。整体来说,车辆好开、节能、平顺,符合家用取向。本人挺喜欢这款外观,它的外观设计时尚大气,前脸造型比较独特和车身线条流畅,回头率极高还挺高。车内空间宽敞舒适,无论是驾驶还是乘坐,家人反馈都说不错。 其动力表现也十分出色,动力挺强,比较平整,让驾驶变得更加轻松愉悦,同时还兼顾了燃油经济性。在配置方面,各种智能科技很全,想说一句应有尽有了,但其实很多功能,我觉得也是用不上的,只要驾驶变得更加安全、便捷,就可以了。 油耗现在还不是很稳定,毕竟刚提车,油耗比较高,等改天休息的时候,跑一趟高速,看后期会不会稳定点,不过,这台车那么大,油耗估计也低不到哪里去,而且后期也是市内用车比较多,不过,能在接受范围内就可以了,且看后期表现。

    #我的提车日记,人生中的第一台车图1#我的提车日记,人生中的第一台车图1
    #我的提车日记,人生中的第一台车图2#我的提车日记,人生中的第一台车图2
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    #我的提车日记,人生中的第一台车图6#我的提车日记,人生中的第一台车图6
    2024-11-05
    心心念念的UNIZ,终于也是提车了图1心心念念的UNIZ,终于也是提车了图1
    2024-11-02
    请多指教,人生中的第一台车图1请多指教,人生中的第一台车图1
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