🙋🏻‍♂️ 情况介绍         提车已经一个月了，一共跑了接近4000公里，高速应该跑了得有2500公里左右。接近于最高时速也已经试过了，只能说：稳得一批！真牛掰！可能车生也就这么一次吧，大家都懂的[奸笑]          因为本人上一台是一台硬派越野车，要内饰只有蓝牙和电台，要加速只有5AT和6缸的那种，在城里开的话虽然拉轰但是油耗巨高，而且我一般高速跑的比较多，5AT的家伙跑到130、140后，噪音巨大，越野车大家都知道，除了改装、上山下河好玩帅气以外，没什么优点了，这两年钱太难赚，也就很少出去玩了，就像郝云的歌词：“我那可怜的吉普车，很久没爬山也没过河，它在这座城市里，过的很压抑……”，所以就给它找了个有钱人家带它玩。 🧮选车对比          庄子曾说：天地之间任逍遥，未来世界不可定。换车时想要一台舒适性好一点的又能兼顾家用的车，一开始是想换个途锐或者Q7，因为只有60万预算，但是60万以内吧只能上这两款车的低配，我也处于几天的纠结中，后来老婆一语中的：“咱才二十多岁，等你三十岁了再去买贵点的吧，现在咱就买个力所能及范围内没有压力的就很好了，代步而已嘛，买个二十来万的，剩下的给我买包不香吗？”我能说什么呢？[泪奔]后来老婆又强行给我洗了几次脑，最后决定降低档次，就在Q5和GLC之间做决定。         “计划是永远赶不上变化滴”。在一次看完Q5回家的路上，路过了林肯4s店，因为父亲开的就是一台林肯MKX，所以老婆提议说去林肯看看吧，我们就走进了林肯店里，当时展厅一进去就是全新航海家，嚯！这大家伙还挺好看，一下就吸引了我的注意力，然后就坐进了车里感受一下，结果一坐进后排，老婆立马说：这车后排坐着真舒服，比Q5和GLC舒服多了。女人嘛，就是一个舒服就完了。然后安排了一下试驾，其实在试驾时并没有什么突出的惊喜，因为那两款车比这车的驾驶感好的多。但是回去以后老婆一直又给我洗脑说这车后排空间太棒了，而且坐着一点都不累，头枕是那种可包裹的航空头枕，真舒服。后来在网上了解了一下这车，当时我最不满意的地方就是那个环屏，因为都说电子部件越多越容易出问题。我虽然有不满的地方，但是架不住老婆喜欢啊。第二次去4S店就去聊价格了，刚好有黑色现车，尊睿全款落地接近40个w，送了两次保养，贴膜、脚垫等常规的东西，直接刷卡下单。 ✏️新车初体验         聊聊用车感受吧：先说说这车的优点，前面说过了，城市高峰、高速和工地都跑过了。1、减震舒服，城市里开着不会觉得很累，动力完全够用，超车是很轻松的，悬架支撑性挺好的，过颠簸路面不跑很快还比较的舒服；2、厚重感十足，跑高速真的非常非常稳，别的车我不知道什么感受，毕竟没机会跑到那个速度，但是航海家跑高速接近最高速度都十分的稳，且没什么感觉，不听音乐的话就是一点风噪，我发现这车一旦跑到70码以上，那种稳当、厚重的感觉就自动出来了，这可能是美系车的一个优点吧；3、静音性好，因为车子用的是米其林的静音轮胎，在城里跑和高速一百二的样子关上窗户都还挺安静的，可能是因为我之前开越野车听多了噪音的缘故吧，这一下没有那种轰轰声了还有点不习惯了；4、座椅舒适性满分，这车的空间目前绝对是同级车车里的王者了，毕竟有4米9，我一米七八，一百六十斤，调整为我最舒适的座椅驾驶状态后后排还挺宽敞的。头枕是那种可包裹的航空头枕，后排座椅也有座椅通风；5、配置高，我选的是顶配版本，配置基本已经拉满了。就不详细展开了，配置表里面都有。还有一些优点就不一一列举了[呲牙]          缺点：1、底盘用料减配严重，其实我并不知道底盘用料减配意味着什么，对我的影响是什么。我是看到大家都在喷我也就喷一下，毕竟车子只要开着和坐着舒服就行了，说实话，驾驶感受是真的不如德系车，但综合驾驶和乘坐下来航海家还是胜出；2、特么的标准模式竟然没有转速表，我从十八岁拿驾照开的车都是有转速表的，这车竟然没有，我真难受啊，只希望后期林肯车机更新的时候能把这个标准模式时的表给弄出来，这应该不是什么难事，毕竟谁天天开运动模式，虽然爽，但是架不住高油耗啊；3、车子连续过减速带转弯时速度快了会跳，所以转弯过减速带要慢一点才行；4、车机环屏主驾屏幕显示内容太少了，之前有车友反应过的，加个转速表也好呀，真是白白浪费这么大一块屏幕；5、贬值幅度大，这是美系车的一大特点，不管是进口车还是国产的，我呢短时间内也不考虑卖掉，反正是自己用。要想保值的还是别考虑了，去买日本车吧，我上一台车开了四年才亏了7万，去年要是卖掉还能赚，今年是经济形势太差了，不管什么车，行情都不好。 🗒 真实感受         �最后总结一下吧：这款车综合来说很棒，油车的外观，电车的内饰，应该属于一个跨界产品了。买这款车是始于颜值，陷于内饰。外观就不说了，萝卜蔬菜各有所爱，我觉得很符合我的审美，所以我爱，唯一有点遗憾的就是隐藏式的门把手，要是做成正常外拉手的就更完美了，当然这只是我个人的想法。        �内饰方面坐进去确实就像坐在游艇里面一样，要不然怎么叫航海家呢！环屏这个一开始其实我是拒绝的，都差点因为这个劝退，因为我是一个喜欢纯机械多于电子设备的人，觉得电子元件越多越容易出问题，但老婆喜欢，还能怎么办？老婆喜欢就买呗。开了一个月，目前没有发现什么问题，网络上说车机黑屏、环屏挡视线、进地库刺眼、晚上开车屏幕刺眼等等这些都没有，其实卡顿这些小问题不管是什么品牌的车都会出现一些的，概率问题，而且车机大彩电真的很香，是越用越香的那种。我有预感这车的环屏将来会被很多车企借鉴，就像当初的贯穿式尾灯一样。还有网络上讨论的方向盘不圆这个真没有什么问题，都是开习惯的，我当天就习惯了，当我的双手握住方向盘的时候，我就感觉在开赛车一样，很爽的。         车子其实是一个消耗品，早开早享受，晚买享优惠，保值率就更不用考虑了，工业产品不可能会越来越贵，任何东西都会过时的，再等等都老了，买了享受了再说。在自己经济条件允许的范围内，赚的钱不就是消费自己喜欢的东西的吗？

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购入车款：航海家2023款2.0T 四驱 尊睿版 购车时间：2023年8月 购入地点：长沙 裸车价：35.80万 落地价：39.90万

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购入车款：航海家2023款2.0T 四驱 尊睿版
购车时

购入车款：航海家2023款2.0T 四驱 尊睿版
购车时间：2023年8月
购入地点：长沙
裸车价：35.80万
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