魔都岛叔

魔都岛叔：9月25提车，除去上牌贴膜，28日正式用来上班通勤，到今天正好一个月。说说这一个月来的体验吧。 一、用车费用 至目前为止，开了2987公里，高速居多。充电花了251元，加油花了400元（有时候单位充电能省点）。计算过平均消耗10%的电量可以跑18公里左右。 二、车辆机械素质 1、上班经过的高速正在修路，路面非常颠簸，星纪元的空悬和滤震真的非常不错，舒适感很好。 2、加速性能很棒，虽然车大，但加速毫不含糊。 3、转弯半径小，好多次调头一把过，不用在路口来回倒车。 三、智能驾驶 目前上班通勤路上智驾和人工驾驶一半一半，路况良好的情况下，完全没问题。现在说说有问题需要的地方： 1、变道逻辑混乱 ①明明在最右侧排队下高速的车道，会自动变道到左侧相邻车道，导致后来想变回去，插队也插不进。 ②高速路遇到三个分叉口的时候，变道来回拉扯，犹犹豫豫，搞得后面的车不知道你要去哪个方向，狂摁喇叭，也不安全，结果还是走错道。 ③有时候识别不出实线虚线，直接实线变道导致被拍。 2、跟车距离，在高速上车速较快的情况下，保持一定车距是对的，安全考虑，但是在车速60码或者60码以下，跟车距离仍然保持那么多就不太科学，实际在开车的时候，不停被人插队，不够智能，应该在低速状态下，跟车距离缩短，防止被无限制插队。 3、车道居中保持，在内车道较窄的情况下，车辆一直自动紧贴外侧隔离栏行驶，非常危险，应该远离些，保持安全距离。好几次感觉都快撞隔离栏了。 四、其他情况 1、倒车时，经常无法触发360全景影像，需要点开大屏中的全景影像app，很不方便。应该每次都能够自动触发才可以。 2、还有转弯也是，右转弯其实是危险性比较高的，驾驶员看不到右侧情况，然而车辆经常在右转时无法处罚360全景影像。 3、在等待红绿灯时间较长的情况下，摁下P键停车键是很正常的操作。但是在红变绿灯后，脚踩刹车，拨动控制杆到前进档，车辆毫无反应，搞得后面车辆狂摁喇叭催促。不知道是有软件bug还是其他什么原因。 希望厂商能看到，下一次更新后能有所优化改进吧。