认证:奥迪Q5L车主·车龄6年
简介:懂车青年
独省1
车品好物分享—胎压显示神器 首先严重吐槽下奥迪太不厚道了居然全系都没有胎压显示功能,只有胎压监测,就是根据在行驶过程中4个轮子的转速差判断轮胎是否亏气,一是在静止的状态下无法感知,二是不能直观反映胎压数值是否正常。太鸡肋。为了保障行车安全还是决定给爱车装上胎压显示,当时有两种选择,一是安装奥迪二代胎压系统需要拆车和轮胎,觉得太麻烦;二是购买胎压显示器,安装简单方便。最终决定网购胎压显示器,经过两年使用感觉不错,太阳能供电,基本上不需要充电,胎压显示数值实测准确。唯一的缺点是放在中控上不显档次,没办法忍忍算了。
不吐不快,爱车的三个槽点 购车快三年了总体比较满意,但车无完车,结合我日常使用感受今天给各位车友分享三个槽点,由于每个人的需求点和关注点不一样,可能与大家的观点不一致。 1.低配普通主机通电后电流声,这个一直非常困扰我所以每次上车必须把音乐打开,目前好像只有换高配主机和删除导航地图才能解决。 2.中控显示屏偏小且不能触摸,虽然奥迪MMI系统逻辑还算比较清晰,按键旋钮也很有质感,但不能触摸操作实在是很不方便。不知道能不能改改款的中控屏。 3.储物空间设计不合理,中控没有很好利用,甚至找不到合适放手机的地方,没办法只有自己DIY做了一个手机袋子,手扶箱储物能力也比较有限。
车品好物分享——行车记录仪 目前行车记录仪已经成为车友必备,今天我分享下我的行车记录仪选购经历。刚购车时看到4S店的隐藏式行车记录仪,安装在后视镜前面没有任何冗余感,保险盒隐藏接电,感觉有点很多,结果软磨硬泡终于让4S免费送了(当时Q5L刚上市价格坚挺)。后来在使用过程中我又换了300多元的市面上比较常见的品牌挡风玻璃吸附式行车记录仪一直用到现在,下面结合自己的使用体验说说各自的优缺点。 一、隐藏式专车行车记录仪 优点:与原车后视镜完美匹配无冗余感,保险盒隐藏走线中控整洁而且不占车内电源接口。缺点:目前无论4S送的还是某东、某宝等能够购买到的基本上没有大牌,行车记录仪手机软件适配差,经常链接不上,操作不方便;记录仪画质一般;保险盒接电需要一定动手能力,自行安装不方便;未自带液晶屏不能实时查看录制情况。 二、通用型行车记录仪 优点:一般都是大厂出品,价格便宜,画质较好,特别是手机端软件适配较好,功能多,好用,安装方便。缺点:不是专车专用无法做到隐藏安装,与车辆匹配不好,对有强迫症的车友不友好。
低配Q5L音响小改记录 我虽然不是音乐发烧友,但喜欢折腾音响,18年购车因预算原因没有上高配带B&O音响,本来想选装结果4S告知要等半年左右,无奈等不起就直接提现车了,我想多数买车的男士都懂这心态。在使用过程中对原车音响还是不满意最后决定小改下。 一、关于低配原车音响 说实话,奥迪原车音响一共10个喇叭,其中仪表台两个高音,一个中置中音,前门一对中低音,后门一对中低音和高音,备胎还有个比较小的低音炮,总体效果还是不错,如果对音质没有特别需求的听听音乐足够。 二、关于改装配置 因预算有限,决定改装控制在1万元以内,我比较喜欢听人声,所以前声场选择了丹拿236,后声场作为补充选择惠威C1600,DSP为优美声456。改装后感觉音乐细节表现更好,人声通透,缺点由于没有改低音炮,而且丹拿低音不是强项感觉低音有点弱。 三、个人对音响选配建议 对音质有一定要求,但后期又不想投入太多的车友我强烈建议大家在购车时选择原车品牌音响,大厂出品无论是在车辆声场适配还是在均衡度上都将现有器材效果发挥到极致。后装市场受安装水平、调试水平、搭配水平等多种因素影响,很难将器材素质发挥到极致,所以对于预算不高的车友改后的效果不一定能够达到你的心理预期。还有不少车友为了提升音质直接加了4个A柱高音,我也加过但听不了多久就取下了,个人觉得原车4个中低音,4个高音是比较均衡的,突然加了4个高音,这样会严重失衡,不耐听。可能有的车友会说高配就有A柱高音为什么好听呢,大家可以去看看高配是19个喇叭,高音和中音及中低音的比例就知道了。以上是个人观点和听觉感受,不一定正确和适合所有人,但希望给各位车友一定参考。
Q5L40时尚5万3千公里油耗分享 不知不觉购车马上满3年了,今天和车友分享下爱车油耗。 一、总体感受 这代Q5L换装的双离合变数箱被很多车友吐槽,近3年开下来总体感觉良好(在我的长贴中已经阐述,有兴趣的车友可以翻看),而且带来的不错的燃油经济性。我一直有记录油耗的习惯,5万多公里从未间断,应该说基本能反映出本车型的真实日常使用油耗。目前,本车的每百公里油耗为9.26升,考虑到路况环境已经很不错了,我居住在4线城市上下班通勤单边5公里,属于那种步行很远,开车太近的情况,而且每天通勤线路为本市较为拥堵的路段,5公里一般要行驶20—30分钟。周末节假日偶尔回趟老家或自驾游,基本上是省道、国道和高速路。综合算下来城市拥堵路为40%左右,城市环路15%,国省道和高速45%。油耗最低的一次自驾云南行驶了700多公里综合油耗6.3。综合以上情况,我对车辆的油耗水平还是比较满意。另外表扬下奥迪的车载油耗系统,5万多公里车显油耗和实际油耗只差0.16,感觉很不错了。 二、省油技巧 总体来说平稳行驶避免急加速和急刹车是省油的最好技巧,这个所有车友都应该知道,我就不多说了。这里我要说的是前几年有个朋友告诉了两脚油门的省油方法,感觉还是有效果。具体操作办法为在加速过程中快要达到理想速度的时候松下油门,在轻踩油门,可以让变速箱提前升档达到省油目的。不过这个方法太累,而且开着不爽试了两次就着罢了。
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装鸡毛28:想问一下,现在我们懂车帝上济南的45时尚已经全面报价36.9了,这个降价是大概能持续到什么时候呢?我现在不着急换车,只是看价格合适,要是短期活动,我就准备换了,要不是,那我就再等等…
本人80后,2008年拥有人生第一辆车,铃木雨燕,2013年新添置别克君越。2018年开了9万多公里的别克君越因为线路故障造成偶发性全车断电,在高速险些酿成事故,多次检查无果决定换车。2018年10月购买了Q5L荣享时尚,到现在已经行驶了4...查看全文