简介：这个人很懒，什么都没写~
哥大兄弟
提问曾经的破庙听风现在怎么好久没消息了，大家有知道情况的吗？
大家不要想当然，这并不是国人造国产车的问题。首先不排除会有不良车企通过隐秘部位降成本的可能，例如高田气囊等。但这个问题要站在科学的角度看，用几个螺丝用多厚的板材是要科学论证和检测的，目前汽车过水测试的重点主要是核心部件的密封测试，至于会不会把护板挂下来，要考虑车的速度，入水角度，水的浑浊度，还有温度等等，这是个非常复杂是流体力学问题，汽车行业还没有相关的数据模型。为什么没有，因为不是普遍性的问题，没有研究的必要。
钟炜：目测三十厘米的积水路段，就想着没发动机可以过，没想到…过完就听到响声，开始以为是刹车盘粘上泥巴了，然后走了两公里还是响，下车一看我的天呐，后护板直接下来了，这质量也太差了，之前的比亚迪E6都不会这样，然后开去修理店升起来看，直接吐血，挡板是饱饱的塑料以及四个小的塑料卡扣图一是因为开了几公里直接反向对折了，就想着往后倒能不能整回去，后面两个图就是倒了车之后的，整不回去了
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