#我的宋PLUS EV之路!!!春节自驾游,顺便测试新车真实续航:全程3人+2行李箱+户外用品,后备箱满载,全程运动模式+标准回馈(未使用舒适模式或经济模式,动能回收标准),行程为:成都来回西安 穿越秦岭(高速+山区),动态模式续航里程为2582公里,实际里程表显示为2171.9公里,全程电池达成率 84.12%,极满意!! 统计实际耗电21.95度/100公里,30.73元/100公里(商业充电桩均价1.4元)。 比亚迪很给力,满意!点赞!
#我的宋PLUS EV之路!!!2025款宋plus EV 605国庆续航短程实测: 总里程134km(高速120km,城区14km),去程运动模式+一路超车,回程舒适模式+定速115+智航,去程空调22° 2档风,回程通风,总消耗里程141km,达成率 95% ,快充功率118kw。
#我的宋PLUS EV之路!!!本人15年驾龄司机,坐标成都,8月底因为受了同事能耗的刺激(同样里程,月油费829元和月电费69元),9月初开始看车,9月8号迅速下订了这台“网上没赢过,现实没输过”的宋plus ev,正好08.19 2025款上市,直接就定下了。 之所以没有选择dmi,是综合考虑了我的使用场景:通勤+周末周边+偶尔长途,再预判了未来几年我可能的长途规划:成都出发,到青海湖、到西双版纳、到贵阳、到西藏 (这些路线都跑过或者部分跑过)等,决定购买纯电。Dmi对我来说毫无意义,油车的缺点我也不想继续下去了,所以纯电才是适合我的。
#我的宋PLUS EV之路!!!已订2025 宋plus ev 605款,拿了车给你们分享实际感受。目前全网极少这个车型的真实车主评测,到时候我来写个前排的。 (借一张图当封面,提了车换自己的,同款黑色)