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2024款威然第三排空间值得称赞👍🏼，格瑞维亚胜在后备箱空间

RuI丶：朋友们，格瑞维亚和威然哪款更值得入手？两款都去店里看了一下，格瑞维亚前脸偏运动风，中控屏要大一点。但是威然有全景天窗这点我很喜欢，内饰也更有质感。家里面人多，主要满足全家的周末短途游，谁能告诉我该怎么选呢？

2023-08-30

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我这也是跑到极限了

乐观的葡萄AWC图1

乐观的葡萄AWC图1

2022-06-25

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Model Y轮毂变身I

看这家伙怎么样，不用喷漆，安装简单方便，整体效果还不错，你们觉得呢？

Model Y轮毂变身I图1

Model Y轮毂变身I图1

Model Y轮毂变身I图2

Model Y轮毂变身I图2

2022-05-12

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Model Y标续春季能耗分享

📉能耗分享北京的春天其实是很短的，大概也就是从每年的3月中下旬到5月底的这段时间，气温变化也会比较明显，烈日🌞、大风、下雨☔️都会遇到。来分享一下春季我的用车感受，我是去年9月份提的🚗，半年多的时间共行驶了13000多公里，目前的平均能耗：127Wh/km。本次用车的周期：6天，距上一次充电🔋后行驶了429公里，其中80%市区道路通行20%高速行驶，基本和充电限值的430公里相匹配，说实话这个数值还是挺出乎我意料的。总能耗46kWh，其中包括使用空调（设置温度19.5度）、连接手机听音乐🎵、导航🧭。平均能耗107Wh/km。最后给大家分享几张图片，说实话第二张图片没看的太明白，有愿意指点一下的将感激不尽。

Model Y标续春季能耗分享图1

Model Y标续春季能耗分享图1

Model Y标续春季能耗分享图2

Model Y标续春季能耗分享图2

Model Y标续春季能耗分享图3

Model Y标续春季能耗分享图3

2022-04-17

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Model Y标续冬季用车体验

坐标：北京每日行驶里程约60公里充电周期：4--5天通勤主要以环路为主，本次行驶周期共跑了330公里，总能耗47kmh，平均能耗141wh/km。目前北京夜间的气温✳️在-8度左右，白天的最高气温在4度左右

Model Y标续冬季用车体验图1

Model Y标续冬季用车体验图1

Model Y标续冬季用车体验图2

Model Y标续冬季用车体验图2

2022-01-11

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圈里的各路大神，哪位给model y后备箱加装了整体包围的，求推荐。😃😃😃😃

2021-09-25

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Model Y 车内小配件

1. 脚垫原车赠送了脚垫，但是感觉不防水容易脏，对比了很多车友的建议最终选择了这款3w的脚垫，用起来感觉不错，尺寸合适，没有异味。 2. 钥匙套整体质感很好，这个东西没什么特别的，个人感觉还是有一个比较好，省的卡片随手放哪儿不好找。 3.牌照架装上去挺好看的，提示：如果装牌照架后面就不能用原车给的短螺丝钉（不够长），可以用车管所给的长螺丝钉。 4.手机支架感觉这款还挺好用的，它是放在方向盘左侧车辆A柱附近的，正好卡在空调出风口的位置。 5.屏幕🖥保护个人觉得还可以，主要是好清理，再有就是不直接接触屏幕心理上踏实一点。 6.硅胶杯架买它主要是感觉好清理，挺实用的小物件。 7.摄像头隐私盖据说国内销售的车都没开车内摄像的功能，开没开谁也不知道，有个小物件图个心里安慰。不过有个提示“不要乱说话，不要乱说重要‼️的话，不要乱说隐私的话”，人家只是说没开通摄像功能，可没说没有录音功能。

Model Y 车内小配件图1

Model Y 车内小配件图1

Model Y 车内小配件图2

Model Y 车内小配件图2

Model Y 车内小配件图3

Model Y 车内小配件图3

Model Y 车内小配件图4

Model Y 车内小配件图4

Model Y 车内小配件图5

Model Y 车内小配件图5

Model Y 车内小配件图6

Model Y 车内小配件图6

Model Y 车内小配件图7

Model Y 车内小配件图7

2021-09-22

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Model y 标续航版本用车分享

9月10日提车时表现434公里，基本为满电状态，这点北京亦庄交付中心还是挺厚道的。当天上午11点多去北五环的检测厂验车，因为是由交付中心统一批量代验，所以只能先开车到检测厂排队等手续。检测厂中午12:00-13:30休息，周边吃饭买水的地方几乎没有，所以提示在这验车的朋友去之前提前准备点吃的喝的。验车过程简单，但后续等牌照可就煎熬了，整个下午就在业务大厅里等着，直到快下班了才办好。（5点下班，周末休息）对这样的办事效率也是无语😓了。牌照选好了直接就可以走人了，代办会通知邮寄时间，我本身是想当天把牌照就拿走的，但是因为选号的时间太晚了代办说今天不一定能的出来，只能回家等着了，到家6点多代办来电话了说牌照做好了邮寄明天到，这个速度还是可以的。第一张图是提车后第一次充电，国家电网快充一个半小时左右充满，充满显示续航440公里，基本与提车时一致。第二张图是跑了一段京藏高速，表显能耗让我有些吃惊😱（是低的吃惊），有些没想道。第三张图是准备第二次充电，显示续航还有62公里，距第一次充电后行驶了366.5公里，能耗120，算下来440-366.5-62=11.5，这也就是所谓的自然损耗吧。（我还有了空调19度，1-2档，播放音乐🎵）总之，对能耗方面来说是满意的。

Model y 标续航版本用车分享图1

Model y 标续航版本用车分享图1

Model y 标续航版本用车分享图2

Model y 标续航版本用车分享图2

Model y 标续航版本用车分享图3

Model y 标续航版本用车分享图3

2021-09-18

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一见钟情💘Model Y

Mode 一批提车日记对它可谓是一见钟情💘，第一次遇到它就被它美丽的外表所吸引了。3月初便下了订单，当时订的是长续航版本的，5月初销售通知可以提车了，但是当时有些小原因提车的事就搁置了，随后申请了延期。7月初标准续航版的在香港🇭🇰地区正式销售了，之前也关注过在美国🇺🇸取消了标准续航版的销售，觉得还是挺可惜的，没想到没过多久国内也开始正式销售了，一下比以前预定的版本便宜了7万块，8月中旬果断修改了订单（灰色19），等待的过程简直就是一种煎熬，每当在大街上看到别人开着modely都会投去羡慕的眼光。终于在9月10日这一天将我的钟爱迎进了家门。 9月10日一早约的9点在亦庄交付中心提车，早早起床准备出发，由于提前购买了保险，提车过程时间不是很长，等待的过程中在交付中心了解了一下贴膜的情况，随后专职接待人员讲解了车的一些主要功能及驾驶注意事项，一切熟悉以后交接手续开车走人。

一见钟情💘Model Y图1

一见钟情💘Model Y图1

一见钟情💘Model Y图2

一见钟情💘Model Y图2

一见钟情💘Model Y图3

一见钟情💘Model Y图3

一见钟情💘Model Y图4

一见钟情💘Model Y图4

2021-09-18

没有更多了～