简介:这个人很懒,什么都没写~
高级百香果Fl2
今天祥细看了一下配置,发现G6的车机智能芯片是高通骁龙6125。P5,P7,G9都是8155,各位老师请教一下,G6这是升级了还是减配了?确实不懂。望懂行的置评一下。
完整看了G6上市直播,小鹏同学讲的很好。说实在的G6定价没毛病。我也想2000变成5000。可是关于权益这块我确实有想法。所有权益都给老客户了,难道是想每个老客都再买一台,销量就翻翻了是吗?可是给我们新客户来说就好比老客户到店又是热情打招呼,散烟,倒茶。新客户到店不管不问,什么也没有一样的感觉。恶心人啦!
金无足赤,车无完车。做再好也满足不了所有人的需求,关键是小鹏不能再遮遮掩掩的了,不要去管别人,要敢于亮剑。上市即交付。迅速抢占份额,越等不利因素越多。
阿斯顿钢铁侠:今天下班顺路去店里看了下G6展车,外观比图片大气。前排空间简约风格,座椅💺还比较舒适。后排空间也不局促,虽然比不了G9,但是完全够用,尤其是后排座椅🈶12个档位可以再向后倾斜38°(具体记不清了),但是这个体验就很不错。我一年行驶里程2.5-3.2W公里以上,经常带家人周游,三五个小时的车程常有,后排可调节座椅对家人坐几个小时的车程非常有帮助! 前排双层玻璃,后排单层,门体感觉有些单薄(感觉不厚实,隔音有待体验?),销售说开起来还是比较静音的,后期可试驾时候再具体体验。 车机互动非常灵敏,不用再喊小P,直接可识别驾乘人员的需求,屏幕也很灵敏。 还有一个感兴趣的点,驾驶位A柱有个小摄像头,销售说这个是防疲劳驾驶提醒。这个对我这种经常开车,开着开着容易犯困的人帮助非常大。 另外,因为没能试驾,所以XNGP就不好多说了,等试驾后再体验体验。 我觉得何小🐦不用再给大家玩捉迷藏了,也甭搞预售了,早点亮剑,价格到位,配置OK,绝对卖爆。越往后拖,越显得你们没底气,要先看消费者下定情况再出牌,人都不是傻子,千万不要步G9后尘。 最后,我的意向,755Max23.99或24.99(当然如果比这个价格更优惠的话,那还说啥,必须支持用心造车的小鹏童鞋呀),可以闭着眼睛买,买完给周围力推! 强调再强调!早点出价格!别搞什么🐦预售!因为你不是苹果,也搞不了饥饿营销!早出价格,早收大腚,拿着爆单倒逼上游供应商,千万别到最后两头空,那耶稣都就救不了你喔!!!!!!!!!!