简介：这个人很懒，什么都没写~
努力大鹅
今天是周一，我的工作在这天会非常多，当我忙完下班的时候，发现已经很晚了，同事们已经早早下班，空荡荡的公司显得格外冷清，看着长长的走廊漆黑一片，瞬间有种孤独的感觉。 来到楼下，天空滴滴答答的下着小雨，雨滴在昏暗的灯光下闪烁着微弱的光芒，一切都是那么孤独，然而当我看到我停车在路边的Aion s时，瞬间觉得很安心，它真的好乖呀，无论多晚都在这里默默的陪伴着我，瞬间有种治愈的感觉。 忍不住从侧面给它拍了张照片，车身流畅的线条搭配犀利的大灯，真的好好看，特别是我贴了粉色的车衣，治愈感满满。 坐进车里，一天的疲惫仿佛都消失了，我这台车本身空间就够大，然后因为我很爱惜的原因，车里一直泛着淡淡清香，再加上他的座椅坐着很舒服，坐在车上有种治愈的感觉，这时候感觉有台车真的好幸福。 启动车辆，踏上回家的路途，从我公司到我家要开1个小时车，这1个小时能为我排解无聊的就是在车里听听歌，其实这台车的音响也挺好的，虽然比不过那些比较贵的车，但是也足够用了，起码能让我听着美妙的音乐陶醉其中。 一路上雨滴还在滴答滴答的下，我在车里听着歌，温馨治愈，自从买了我的Aion s无论多晚下班我都不会觉得孤单了，因为我知道，它会一直陪着我。
自从买了 Aion S plus 以后，我便变得非常省钱，我现在基本去周边的城市都不走高速了，不走高速的原因有4点，一是因为我不赶时间，二是因为不走高速省高速费，三是因为不走高速走国道电池更加耐用，四是走国道可以看看沿路的风景，这样的周边游更加享受，这次我便去了东莞松山湖。 从广州出发到东莞松山湖全程不到2小时车程，Aion S plus 那令人安心的 600 公里续航（我习惯出门前一天都充满hh），让我来回一趟东莞变得相当轻松，我一般在少人的路上我都开着定速巡航，这台车拥有L2级智能驾驶，确实能帮助我在行驶途中缓解下疲劳，毕竟一开就是2、3个小时，开个定速巡航不用一直踩油门很舒服的。 松山湖在周末的时候，会有很多广州、深圳或者东莞本地的人过来这里露营吹风，这里也确实好看，沿着绿道一直走会看到很多个湖，一个连着一个像奥运五环一样，这里湖水波光粼粼岸边绿树成荫，能在这里感受到片刻安宁，重点这个是4A级景区还不用门票，自然就吸引了很多人度过下午的美好时光。 来松山湖就不得不提一下松山湖旁边的华为欧洲小镇，其实不进去也能看见欧洲小镇，大家来的时候定位要定位在松山湖大学路出入口，一下车就能看到欧洲小镇的建筑了，不过进去的话就不太好进了，如果没有里面的员工带路进去的门票就是100元/人。 不得不说我这台车带给我很多便捷与舒适，相信未来，我还会驾驶着它，去更多的地方，收获更多的美好。
自从换了工作以后，我每天都要来回通勤100公里，由于新公司在南沙，然后我又不想在南沙住，在南沙住感觉比较无聊，幸好我买的是电车，要是买的是油车感觉就不太能顶得住。 不得不提我这台Aion S plus确实蛮省电的，每天100公里通勤下来，大概也就用个12度电，我一般晚上才充电，电费在1块钱左右，一来一回100公里的费用才12、13块，相对油车确实性价比很高了。 自从我这台车子升级过一次充电速度，现在这个充电速度我十分满意，基本上就是来到充电站，上个厕所，刷一下视频，45分钟左右就充到90了，足够我用了，我一般不会充满的，毕竟充满慢而且对电池不好。 每次开在路上，我都觉得自己当初的选择太明智了，毕竟当时没有太多人买电车的，大家都不信任电车，没想到自从我需要开车去上班后，这电车的优势在日常通勤中体现得淋漓尽致，又好开又经济，开着它，我感觉幸福感相当高。 反正啊，我是真心推荐大家，如果像我这样每天上下班要开100公里，真的可以考虑考虑下电车，真的会比油车省钱很多的！
今天天气特别热，仪表盘显示外面的温度39.5度，在外面走一下都感觉闷到不能呼吸，我便决定驾驶着我的 AION S Plus 前往大学城青创汇吃雪糕，去度过周六下午惬意的时光。 一坐进 AION S Plus 的驾驶舱，舒适的座椅仿佛给了我一个温柔的拥抱，启动车辆，空调吹出的风让我心情格外舒畅。 这辆车的优点在炎热的夏天展现得淋漓尽致作为一辆电车，它让我告别了对油耗的担忧，无论我想去哪里，都可以随心所欲地驾驶，没有任何束缚，在这炎炎夏日，车内的空调简直是我的救星，我可以毫无顾忌地将空调温度调到最适宜，强劲的制冷效果迅速驱散了燥热，让我始终处在一个凉爽宜人的环境中，我本身就是一个汗腺特别多的人，在炎日下走几步就大汗淋漓，电车对我来说简直超级适配，毕竟油车开空调1小时可不少钱。 开在路上AION S Plus 灵活的操控和稳定的三电系统，让我轻松应对各种路况，当我最终抵达大学城青创汇，停好车，满心欢喜地走进肯德基，买上2杯雪糕，吃上那一刻，内心的满足感简直无法言喻。 这次的出行，让我更加深刻地体会到 AION S Plus 带给我的便捷与舒适。它不仅仅是一辆车，更是我生活中的贴心伙伴，陪伴我追寻每一个美好瞬间。
今晚充电的时候突然想起我还有个快递没拿，这个快递是我新买的雨刮器，由于我驾驶里程已经47000公里了，之前一直没换过雨刮器，现在雨刮器也开始刮的不干净了，甚至有时候会有异响，所以我就买了个新的AION 原装雨刮器，同时也给大家分享一下更换教程。 拆开包装可以看到一长一短两条雨刮条，长的这条对应主驾驶位前面的那条雨刮条，短的这条对应副驾驶前面那条雨刮条。 我首先装短的那条，先按雨刮器上的那个按钮，把旧的雨刮条往外抽出来。 随后参考我下面图片的安装方向，把雨刮条往里稍用力按即可完成安装。 现在短的这条已经安装完毕了！ 随后准备安装长的这条雨刮条，第一次安装雨刮器拍个照留念下！ 长的这条安装有点技巧的，需要把雨刮条竖起来，大胆竖起来即可，不用担心会弄坏的，竖起来拆卸跟安装非常方便，安装方法跟短的一样。 安装完毕之后，还有一个很重要的事情，两条新的雨刮条上面有一个保护条，这个保护条要抽出来，我也是安装好长的那条雨刮器才知道要抽出来，抽出来会感觉新的雨刮条比旧的雨刮条软好多！ 安装完毕我马上坐上车来体验，喷了点玻璃水发现刮的可真干净，而且刮的是那种很顺滑的感觉，完全没有一点异响。 希望这个教程可以帮到大家，毕竟该省省该花花，简简单单动手便可更换雨刮器！
买车到现在已经1年零2个月了，今天一看里程表，已经开了4.7万公里了，今晚跟朋友打电话，他说他那台油车7年才开了7万公里，真的很羡慕我这种开电车的，我现在觉得买这台车的选择真的没有问题。 买了这台车之后，去了很多很多地方，我本身就是一个很喜欢去旅游的人，对我这辆车感觉最满意就是续航，当时幸好买了顶配600km的这款，要知道在之前15万的价位600公里的续航真的不多得，只有埃安才有这么高的性价比。 600km的续航足够我在广东省内到处乱逛了，就算从广州市去到最远的汕头、湛江这两个地方只需要在中途上个厕所补一会儿电就能到达，完全没有续航焦虑，说实在的很多人很害怕电车没有办法长途旅游，其实在现在这么卷的社会，真没有多少次机会能长途旅游，况且我之前坐朋友车去西藏自驾318的时候，在路上都看到很多埃安车主，开着他们的爱车在318路上驰骋。 我这台车就算已经跑了47000公里了，但由于很爱惜的原因，别人坐我的车都会说一句你的车刚买没多久的吧，我说买了一年多啦，因为自己比较爱惜，所以看起来还是很新的，我现在越来越喜欢我的车车了，空调随便开的情况下，日常通勤平均能耗11kwh/100Km出头，换算下来能跑636公里啊哈哈，不过也是因为夏天的原因啦，天气热电车电池确实比较耐用，不得不说夏天拥有一台电车真的好爽。
现在越来越多人买车啦，车子也对我们很重要，毕竟能陪伴着我们，帮我们遮风挡雨，不过很多人买车前还是会很犹豫，今天就来聊聊一些买车的经验，避免在购车的时候陷入价格陷阱，我这台车买了一年多了，购车体验以及用车体验都很好，可以给大家分享一下。 第一：买车不要过于着急，多接触几家4S店进行对比 我买车是在广州买的，广州23年的政策对于新能源车来说还是很友好的，20万以下市补8000，区补4000，然后我买我这台车的时候，优惠力度也比较大，我们可以多问两家4s店，看看裸车多少钱，能优惠多少钱，保险多少，然后会有什么赠品，这样比较下来就可以确定了，我当时买的时候给我送了20次保养，相当于省了4000块，埃安的性价比还是很高的，我现在的车子开着还是挺舒服的，另外当时买车的4S店跟我相处起来还是很和谐，全程也没什么套路。 第二：问清楚有没有隐藏费用隐藏费用 一般来说隐藏费用包括贷款金融费、上牌费，当时4s店跟我说的就是这两个，但其实每个品牌有不同的隐藏费用，买车前还是要问清楚，避免后面扯皮，这里表扬一下我买车的那家店，上牌费、金融费都给我免了，甚至贷款买车还不用压绿本相当友好。 第三：如果确实要收上牌费，建议大家自己办理 一般4S店会收取1000块钱左右的代办车牌费，其实办理上牌很简单，我们自己去排队，交购置税，车辆外观，选号，大约2个小时就搞定了，只需要花费235就可以了。 以上就是我的一些经验，希望能帮助到即将买车的小伙伴们
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