认证：秦PLUS DM车主·车龄2年
简介：6666666
奥笛集团董事长
提问有没有汉车主出主驾座椅的啊，想装一个汉的
我以为这事不会发生在我身边，也不会相信比亚迪会每台车都会有问题，现在相信了，自己的车庆幸现在没有问题，只是时候未到新车不到四个月，行驶了9100多公里今天下午去上班才开了一分钟就出现发动机启动失败，所以原地发电都不行，纯电25%的电用到16的电，打电话给4s店准备拖车，师傅说没多远能不能用电开过去，我看到还有16%的电4公里应该差不多能开过去就自己慢慢开过去了。 还好到店里还剩下10%的电，屏幕显示电量过低动力受限，然后师傅检测了两个小时，跟我说要等三四天，说发动机线束要换了，等配件发过来要两三天。行吧，等吧，我问师傅有没有备用车，他说没有，又问有没有误工费和这三四天的交通费，跟我说五天以上才有。真是服了比亚迪售后，车有质量问题就算了，还要耽误别人上班出行，我为了方便买的车，现在买了车弄得我不方便 真不是比亚迪的黑子，以前我也会跟别人推荐比亚迪又多省油，现在肯定不会推荐了，还要跟别人说比亚迪品质真的不咋的。现在这个年代还会有发动机启动失败的故障，不知道售后换了那个限速器还会不会有其他的问题，真的怕再遇到什么ev受限啥的，想支持国产都怕啊，还好不是高速上遇到这个问题，现在给我一个重新选择的机会我绝对不会选比亚迪怕了怕了
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
