认证:拿铁DHT车主·车龄4年
简介:拿铁DHT车主,12年老司机,足球爱好者
三界007
看了拿铁DHT-PHEV,其他混动再回去练两年吧! 要说现在什么类型的车最火,那肯定就是新能源车了,对于偶尔有长途出行需求的,纯电的续航焦虑短时间无法解决,也只能选择插混车型。以前我最关注的是比亚迪旗下的唐,宋系列车型,毕竟比亚迪在国产新能源这方面占据着领头羊的地位,合资插混一概是油改电的工业垃圾,肯定不能考虑,当然价格也高的离谱,妥妥的智商税。但是最近我又发现一辆国产的插混车更香,那就是长城旗下的魏牌拿铁DHT-PHEV。 从官方发布的资料来看,拿铁DHT-PHEV采用了DHT串并联技术,通过高效混动发动机和双电机混联相互配合,可以说是拥有了纯电、混联、串联、能量回收等多种工作模式,综合续航里程也达到1,000公里以上,两驱版纯电续航达到了184公里,四驱版纯电续航也高达155公里,这个续航表现还是很厉害的。 虽然现在不少品牌插混车辆的综合里程都能够达到一千公里以上,但是从技术角度来看,拿铁DHT-PHEV两挡串并联技术实现了高速场景发动机的直驱以及动力性的提升,而智能DHT的创新和持续迭代,则实现全速域和全场域能效最优,同时兼顾NVH和动力性能。毫无疑问,拿铁DHT-PHEV的出现还是非常值得考虑的。
#你都知道哪些基本的汽车知识?随着生活水平的日益提高,现在的家庭几乎都有了属于自己的家庭用车,像日常代步、一家人外出旅行,或者探亲访友家用汽车成为了主要交通方式。但对于有孩子的家庭来说,小孩子坐车常会哭闹,稍大点又很顽皮,他们坐在车里缺少安全意识,也没有危险预知能力,这...查看全文
一场持续12小时的中雨,刷净了天空,午后海边徒步,落日余晖洒在小绿身后,就像给她披了一件纱衣。夜晚的跨海大桥灯光亮起,给疫情中的大连增添了一点靓丽色彩,最后小绿的油耗经得起考验,官方不骗人。。。 📉能耗分享
长期停车时,传统油车只有防盗系统工作,耗电相对较低,蓄电池能维持很久。 但是拿铁有智能网关,要时刻保持在线,功耗势必较传统油车大很多,导致有蓄电池亏电风险。 如果车主长期停放车辆时,是否可以在APP有个选项,让网关进入睡眠模...查看全文
📉能耗分享 最近天气转暖,油耗更加接近官方的4.9l每百公里,和两田来PK油耗也不差。尽管拿铁车重达到将近1.8t,也不影响她的加速性能。选装了电磁悬架,对车辆的操控帮助也非常大,高速过弯时信心十足,支撑力非常棒。加油拿铁。。。
作为一个11年驾龄,16万公里驾驶经验的司机,简单评价一下拿铁DHT的城市油耗,新车未过磨合期,还没上过高速,高速的油耗,稍后再补充。 目前提车50天,总行驶里程约2000公里,平均气温大概是0℃,平均车速约30KM/H,多数时间是...查看全文
选车: 上一台车也是长城系,风风雨雨陪伴了我十一年,从未出过大问题,我也悉心照顾她,16万多公里0事故,交到下任车主手中,希望她还能继续发光发热。偶然试驾了拿铁,对行驶质感非常满意,科技感也非常强。对比其他车系,最终衡量还是拿铁比较适合我,...查看全文