简介：一个喜欢车的大男孩
夏索
银河E8量产车专利(上)与银河之光概念车(下)对 比。 好好的原生纯电平台，前悬硬拉得那么长也是够可以 的，看着不像是工程上的要求，之前PMA1、PMA2 的车可没这么惨，99%就是设计的锅。 至于原创性，不用多说，反正我不觉得“从对面来了 个设计高层”就能让这事变得合理。如果真的合理 也就不会有之前的律师函和前几天的“合作”了吧。
吉利 银河之光 银河E8 帕拉梅拉E8
📒等车日记 让家里每个人都预定了一台 这盲盒全是低保还怎么玩 就没有抽到过一个好的 真的很无语啊兄弟们 这广汽怎么这么抠啊 首批小白鼠也不愿意给点好的补偿一下 真的很难受啊兄弟们😭 是造车新势力 但是大家都那么卷 广汽为什么这么抠 别...查看全文
让家里每个人都预定了一台 这盲盒全是低保还怎么玩 就没有抽到过一个好的 真的很无语啊兄弟们 这广汽怎么这么抠啊 首批小白鼠也不愿意给点好的补偿一下 真的很难受啊兄弟们😭 是造车新势力 但是大家都那么卷 广汽为什么这么抠 别人都降价了 降价漩涡中了！某斯拉通过大幅的降价把自身的销量重新拉起，其它车企呢？具体不得而知，但对于埃安可以说比较尴尬了！尤其新车型GT，为啥这么说？自去年先发布一款纯电超跑 SSR 后，在广州车展上又发布了纯电轿跑GT，流线型外观，旋翼门，隐藏是尾翼等超跑元素，在发布会上确实够吸眼情。再玩了一把999的盲订，营销手段确实玩足！但是估计埃安当时也没想到今年特斯拉玩了一把降价潮，而迟迟无法公布最终车价和实际推出交付市场，那现在就非常尴尬了，估计原本内部设定的价格必然推翻，而消费者对原本心理价位必然重新定！而此时市场上的毛豆3和海豹等竞争对手已经现车随时有，价格还透明可谈！而还在娘胎里的GT，在热度退潮的当下，消费者可能对其花俏的旋翼门会重新审视，比较在国内的交通使用环境，人多车多，这种翼门的打开真是要提前看好周国环境！万一搞个“开门杀”那就麻烦了！但怎么说都好，也期待路上可以看到GT出来，毕竟等真正批产后才能会有更进一步的改进和完善．也才能提升国产车的实力吧
现在这个车是用户共创 ？？准车主门提意见？？？
提问hyper gt 后排可以放平吗
1，之前看的是展车，量产车还没有到，下周应该能到。这车的各个缝隙有点大，有点不平整， 量产车应该能好点，下周再去看 2，H型后悬很扎实，看着就很安心 底盘离地高度确实很低，目测13到15cm之 间，照片是增程式的 这车就不是用来跑烂路的，考虑底盘高度的 话还是suv吧 3，车内到处都有氛国灯，包括杯座，头顶 什么的氛围灯可以切换颜色，但是好像没有渐变模 式或者彩虹模式 4，这个中央储物盒够大够深，比某界的袖 珍储物盒大到哪去了可惜不是两侧开启，不知道后面能不能自己改储物盒里面没设个空调出风口是个遗憾 5，方向盘左边有两个自定义按键，可以设置雨刷，驾驶模式切换等等，弥补了一部分实体按键匮乏的问题 6，试了试语音操作，反应速度和辨识淮确都不错，合格了界面上有的功能都能叫出来 7，最快开启手套箱的方法是屏幕里拉出快捷栏，上面有个手套箱按键虽然如此我还是希望手套盒能手动开，自己改也行 8，后排窗户降不到底，和某拉一样，说是为了安全，实际上更多是因为车门和后轮抢位置了 9，Hud感觉亮度不够，最亮在白天看也就那样 • 。头要正好靠在头枕上才看得到，旁边一点的角度就完全看不到
等车日记 走入三伏的第一天，能约出来的都是真爱， 深蓝03向热爱105°C的真爱粉们发送真爱试驾帖！ 激动的心，颤抖的手，开上深蓝03走一走； 当深蓝SL03伴随着夏季炽烈的风卷起气浪， 车友们在真实道路上体验澎汧激昂的电动魅力。 1，今天看的是展车，量产车还没有到，下周应该能有试驾。这车的各个缝隙有点大，有点不平整， 量产车应该能好点，下周再去看 2，H型后悬很扎实，看着就很安心 底盘离地高度确实很低，目测13到15cm之 间，照片是增程式的 这车就不是用来跑烂路的，考虑底盘高度的 话还是suv吧 3，车内到处都有氛国灯，包括杯座，头顶 什么的氛围灯可以切换颜色，但是好像没有渐变模 式或者彩虹模式 4，这个中央储物盒够大够深，比某界的袖 珍储物盒大到哪去了可惜不是两侧开启，不知道后面能不能自己改储物盒里面没设个空调出风口是个遗憾 5，方向盘左边有两个自定义按键，可以设置雨刷，驾驶模式切换等等，弥补了一部分实体按键匮乏的问题 6，试了试语音操作，反应速度和辨识淮确都不错，合格了界面上有的功能都能叫出来 7，最快开启手套箱的方法是屏幕里拉出快捷栏，上面有个手套箱按键虽然如此我还是希望手套盒能手动开，自己改也行 8，后排窗户降不到底，和某拉一样，说是为了安全，实际上更多是因为车门和后轮抢位置了 9，Hud感觉亮度不够，最亮在白天看也就那样 • 。头要正好靠在头枕上才看得到，旁边一点的角度就完全看不到 📒等车日记 💔爱车吐槽
做梦也没有想到 车未出 饰先出
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