简介:汽车小白人,电气达人电池达人
劳动小明
马上30000了,比亚迪能不能改限制啊,最近都是蹭别人车,还有2个月怎么熬啊?终身质量要不要争取啊
懂帝的视频看,汉EⅤ的前部吸能区充足,但应刚度不够,以至车顶,车门处吸能。个人浅见,还是因为与DM同平台的原因,其前仓比较空,撞后没有一点垫的,所以前防撞梁都直接干断了,估计换DM车撞,效果会大不一样。迪厂反馈来看,自燃触发了其刀片电池安全的神筋,而冷冻液颜色确对不上,所以反馈此为首要因素。 建议而言:在油车改电车,或混动纯电平台时,如今的技术,集成度越来越高,零部件越来越少,原有的空间空了,需要考虑加强,无论懂帝是否动手脚,这是所有汽车设计要考虑的。 此外,电控上的至命问题,碰撞后没有自动解锁,希望迪厂能出来说话,这是致命的,相较于碰撞,我觉得只有好点差点的区别,实际应都是合格的,而不解锁问题是致命的,无关l小电瓶是否被撞坏!!
刚90kw快充,半小时充了46%电,这速度还是满意的。估算下充电损耗,按厂标76度计算,76*0.46=34.96;充电桩计算消耗40.79;充电效率为0.857。有做电源产品的出来聊聊这效率达标吗,
14的电耗怎么开的,我是开不出来,高速都是acc辅助自动加减速啊
早上实际上班行驶73公里,掉了116公里,看了我脚还是挺重的啊,全程空调2档,1档座椅加热
看着最近发的里程,有点慌啊,坐标上海,日里程150km,目标两天一充,是不是很困难了,当前温度
提问轩逸现在这么香,月销5w!国产的技能点满的不香吗?
提问汉ev充电低压范围是多少,公司快充,电压最高500V是不是不行
提问汉的终身质保,限制一年只能3万公里,好坑啊,大家觉得呢?买纯电不就省钱使劲跑吗?
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为自主的品牌点赞,纯电换道超车BWXWL,必将走出国门
已下定,为老老老东家老王贡献了一年的GDP,坐等提车中,持续更新