从2011年拥有人生第一辆车以来，貌似每次的购车计划都显得准备充分，但购车决定略显意外。11年我的驾照刚入手，就迫不及待在网上研究各类型汽车。当时刚刚拿到工作生涯的第一年工资，手头并不宽裕，研究的目光都聚焦在10万左右，而且考虑到驾驶乐趣，也并没考虑自动挡。不过当时市面上，10万左右的手动挡选择也还算丰富，认真筛选后，我就把目光锁定在斯柯达明锐上了。购车过程不再赘述，结果意外的是，我最终买了明锐隔壁店的海马福美来三代。（由于两家店都是一个熟人开的，被强推的后者，也许是销量并不好吧，毕竟当年的明锐还是很火的）就这样，海马陪伴了我12年之久，虽然中间家里购置了一辆天籁，但毕竟蓝本上，我和海马才是“一家”。不知不觉，我和海马共同历经了一个轮回，这个轮回对于我来说是劫难，对于我的海马来说，则是唯一不离不弃我的“人”。在这段时间里，虽然中间有几次“堵气”，把我丢在过半路，但是总体上还算任劳任怨。随着我和他的年纪渐长，我和他的身体都适应不了彼此，再加上自己想换个心境，购车计划又一次涌现。这次的目标也很明确，一辆20至30万，可以适应一定烂路，空间较大的自动挡SUV。市面上依然选择丰富，认真筛选后，我瞄上了路虎发现运动，也是遵循了从几万到十几万到二十几万的购车主线。但是这次意外的是，我直接迈进奥迪时代，提了一辆奥迪Q5L40TFSI。从提车至今半年有余，浅谈一下用车感受。动力方面，虽然是2.0T的低功率版本，但是平常完全够用，涡轮介入响应的也比较快，市内超车轻松愉悦；空间方面，对于四口之家较为友好，美中不足的是，后排地台较高，中间位置坐的有点不尴不尬；操控方面，个人觉得，受限于车型原因，高速行驶可能比较稳当，但市内操控不如轿车灵活，略显笨重，主要体现在转弯和调头时候；油耗方面，中规中矩，市内平均油耗在9.3-9.4左右；车机方面，继承了奥迪车机的特点，反应较慢，小卡顿多，智能型显得不那么智能，反正我恢复了一次原厂设置；外观方面，没得说，即霸气又秀气，整体比例协调，就两个字“耐看”。总的来说，37万落地的奥迪Q5L对得起他的身价，需要优化的地方也有，我对他的期望就是身边的亲“人”，寂寞的时候他能陪我看尽繁华，疲惫的时候他能为我提供一个躲避的港湾，开心的时候他能和我策马奔腾，在下一个轮回中，我和他能共同见证幸福、见证希望！

奥迪Q5L车友圈

大跨步迈进奥迪时代

hexu

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