一直说这车真香，这次把老爸从北京送到张家口，因为市里开i3一直是百公里13个电左右(开空调)，所以这次没动油车，电车看看打来回。 全程正常开，爬山真费电，到了张家口还有57%的电。回来时候下山前30%出了最后一个隧道31%，正得瑟呢，主屏幕黑了，碰撞预警也没了。我了个擦嘞，赶紧停边上重启，不行。联系售后，让赶紧停车，我也知道赶紧停车啊，应急车道双闪走到停车区，让停车断电15分钟，15分钟后居然恢复了。 说明车机确实有问题，售后也知道车机有问题，而且是共性问题。 到家还有23%的电，充一次电夏天够北京张家口开空调打来回。

宝马i3车友圈

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一直说这车真香，这次把老爸从北京送到张家口，因为市里开i

九千多公里的宝马i3

一直说这车真香，这次把老爸从北京送到张家口，因为市里开i3一直是百公里13个电左右(开空调)，所以这次没动油车，电车看看打来回。
全程正常开，爬山真费电，到了张家口还有57%的电。回来时候下山前30%出了最后一个隧道31%，正得瑟呢，主屏幕黑了，碰撞预警也没了。我了个擦嘞，赶紧停边上重启，不行。联系售后，让赶紧停车，我也知道赶紧停车啊，应急车道双闪走到停车区，让停车断电15分钟，15分钟后居然恢复了。
说明车机确实有问题，售后也知道车机有问题，而且是共性问题。
到家还有23%的电，充一次电夏天够北京张家口开空调打来回。

摇滚大律

坐标北京，充满电跑了高速，跑了环路，跑了室内，开过空调，开过暖风，开过窗户，拉四个人，B档为主，跑过sport，续航487。

九千多公里的宝马i3

宝马i3电耗