简介:每个人都是这个世界上的小丑,不要轻易看轻谁
活在路上的男人
方向盘虚位?我开了20000公里了,没觉得虚位呀!!! 我觉得车道保持每隔15秒左右警告提醒非常好,现在不是自动驾驶的时代,人放手太久不摸方向盘很容易放送警惕,造成不可逆的后果!我宁愿被它提醒的烦点,也不想因为放松注意力存在那么大的隐患!!!
科技进化论:问界M5,5千公里使用感受:槽点一堆,优势鲜明!
国庆出行才发现,纯电在这些节假日出行真不太行,路上一堵四五个小时,好不容易进个服务区,排队充电的车几十辆!!还是混动和增程靠谱些,上下班纯电,出行的时候有电用电没电用油
自2021年12月26日AITO问界M5发布起,这个华为和赛里斯联手倾力打造的品牌,如题的讨论就充斥各大车媒体平台,各路所谓的自媒体人或褒或贬发声不断,有自带流量的大咖,亦有不少出来蹭热度的牛鬼蛇神。近期,甚至就连不少车企品牌的老总们也不惜...查看全文
提了M5两个多月了,感觉开起来很爽,等过两年打算再买一辆纯电的作为自己上下班开,这个增程的作为周末及节假日出游用车开
无聊的旅者纪录:如题,期待更多新鲜韭菜加入,探讨共同保暖吧。
我今天跑85左右的速度,在快速路,车子松手约8-10秒左右会往右偏,是正常情况,还是跟你一样中奖了?
大定的是香!我就问下你,至臻版出来后,相差9000块钱的情况下还有几个人会选择电机差了一代的性能版,而不选择至臻版!!性能版在还没交付完大定的车的时间内,就又要成为绝唱了!这是事实,我大定的车因为疫情还没办下来交付手续呢,性能版以后就基本不会有人选购了,说性能版被严重背刺,有毛病吗!!!差9000块,作为新能源车最主要的大件之一的电机差了一代,我想只要不是个傻子,已经舍得出差不多28万了,不差几千块换个最新一代的电机的车了!
遥遥领先的Kirin9000:认证车主们,你们觉得被背刺了吗,多了一个新版本,同配置下来比大定车主贵了15000,很多云车主在帮我们维权说我们被背刺了,你能告诉我,你们觉得自己大定的车子香不香?
一线城市深圳,截止到目前应该交付数量不超过50辆车,我的交付中心在龙岗信义,交付专员说因为疫情的原因,他们中心总共才交付几辆车深圳两个交付中心,另外一个在罗湖更是疫情重灾区,交付数量也不会高到哪里去! 还有准一线城市东莞疫情也很严重,估计3月也就实际交付几十辆车 我之前也估计3月份能交付3000-5000台,看目前全国各地的疫情形势,3月份能交付的数量应该很有限!! 交付的时候才付款及签合同,所以这样看,3月份问界M5的实际成交数量不会很乐观,估计2500台左右吧。当然锁单的数量肯定不止这个数字
不懂车帝00:大家一起来猜测3月的销量
今天发布会,同期出了四驱至臻版,谁知道四驱至臻版是个什么鬼???
科鲁兹就关注科鲁兹去,问界的车友圈不是你该来混的你想不明白别人为啥买30万的问界,不代表别人想不明白你为啥买十来万的科鲁兹别人花30万买问界还是入门BBA或者小鹏,都不需要你瞎操心的,吃着萝卜操心别人吃鲍鱼会不会营养不良,你真没那个必要啊,还是多花点心思在工作上多赚碎银几两吧
人在秋名山:花30w买这个车的,难道不是人傻钱多吗
关于问界M5购车合同、售后服务主体等的问题