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叫我郑大钱啊

瑞虎8 PRO车主·车龄1年

开油车的竟然被夸省油钱了

有次出远门朋友坐我车都惊了：“你这SUV咋比我家卡罗拉还省油？”市区堵车也就8个多油，高速上直接干到6字头，一箱油能从衢州飙到商丘服务区，实在省油啊（匀速开不飙车）还有就是新车刚提那会儿，我妈坐进来就说：“我坐别人车都有一股子塑料味，这个车还没味道呢。” 后来才知道座椅用的都是母婴级材料，夏天晒一天进去也不呛鼻子。5座版本的后备箱能塞下三个大行李箱，但车身居然比老款轻了200斤，难怪踩油门这么窜！现在等红灯贼淡定，发动机启停相当到位，绿灯一亮立马复活。上个月算了下油钱，比同事同级的车每月少花三百多，够吃三顿火锅了。比起电车关键是远途不怕充电烦恼。瑞虎8Pro啪啪打脸——油耗低得像日系，动力猛得像德系，这波属实赢麻了。

开油车的竟然被夸省油钱了图1

开油车的竟然被夸省油钱了图1

开油车的竟然被夸省油钱了图2

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开油车的竟然被夸省油钱了图3

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开油车的竟然被夸省油钱了图4

开油车的竟然被夸省油钱了图4

03-26

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瑞虎8 PRO车主·车龄1年

瑞虎8pro隐藏功能技巧

今天来总结一下奇瑞瑞虎8 Pro拥有多项隐藏功能，提升用车便利性和舒适性，以下是一些亮点： 1.车窗自动升降：长按遥控钥匙的解锁键可以实现车窗自动降下，长按上锁键则能一键升起所有车窗。 2.电动尾门高度调节：长按电动尾门开启键，可以控制尾门开启的高度，适应不同身高或车库环境。 3.远程车辆控制：遥控钥匙支持远程启动车辆和空调控制，便于提前调整车内温度。 4.后视镜防炫目：后视镜按钮可开启防炫目模式，减少夜间行车时后方车辆灯光造成的炫目影响。 5.遮阳板侧面遮挡：前方遮阳板可以翻转，用于遮挡侧面阳光，提高驾驶舒适度。 6.方向盘调节：方向盘可通过隐藏的扳手进行前后伸缩调节，以适应不同驾驶者的坐姿需求。 7.寻车功能：连续按两下钥匙的锁车键，激活寻车功能，方便在大型停车场快速定位车辆。 8.工程模式进入：在车机主菜单的本机设置中，通过特定操作（如在车辆右下角连续点击十次）可进入工程模式，探索更多高级设置。 9.钥匙功能:打开后盖可以安装挂绳，让钥匙回归原始手感（见图一）

瑞虎8pro隐藏功能技巧图1

瑞虎8pro隐藏功能技巧图1

瑞虎8pro隐藏功能技巧图2

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瑞虎8pro隐藏功能技巧图3

瑞虎8pro隐藏功能技巧图3

瑞虎8pro隐藏功能技巧图4

瑞虎8pro隐藏功能技巧图4

瑞虎8pro隐藏功能技巧图5

瑞虎8pro隐藏功能技巧图5

03-25

叫我郑大钱啊

瑞虎8 PRO车主·车龄1年

目前，我驾驶这款车已有一万六千多公里，可以负责任地说：这不是一台完美的车，但绝对是同价位最懂中国家庭的选择。动力表现超出预期：1.6T+7速湿式双离合的黄金组合无论在哪都游刃有余，197马力在高速超车时底气十足。不过变速箱在20-30km/h低速蠕行时偶发顿挫，ECO模式下动力响应慢，建议切换至标准模式驾驶更跟脚。我是1.6车主强烈建议买2.0T版本，虽然排量大，但油耗相差0.3--0.5个油。空间魔术师名副其实：我本身较胖，座椅调到合适位置后，后排空间还很富裕，扶手箱竟能放下5瓶矿泉水，后排座椅放平直接可以当床，可以当面包车拉货。智能化配置喜忧参半：L2.5级驾驶辅助系统在高速巡航时表现出色，但车道居中时而会误操作贴边行驶。24.6英寸曲面双联屏科技感爆棚，不过车机系统启动较慢，语音识别在嘈杂环境下容易误唤醒。车机导航不更新，没有百度carlife，除苹果，华为外手机连不了车机（私自安装第三方软件，取消质保）

叫我郑大钱啊图1

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叫我郑大钱啊图2

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叫我郑大钱啊图3

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叫我郑大钱啊图4

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叫我郑大钱啊

瑞虎8 PRO车主·车龄1年

叫我郑大钱啊图5

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03-02

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瑞虎8 PRO车主·车龄1年

今天来给大家讲讲奇瑞瑞虎8Pro的动力与油耗呀。我开瑞虎8 Pro已经一年了，选的是1.6t版本。在动力方面，它真的非常不错，日常驾驶完全能轻松应对，城市道路起步的时候特别轻快，一点不拖沓，上了高速超车也毫无压力，涡轮介入很自然，动力输出呈线性，驾驶起来十分顺畅。再说说油耗，那更是让人满意。综合油耗大概在8升左右，跑高速的时候能达到6.5--7.5升。对于瑞虎8 Pro这么大一台车来说，这样的油耗表现相当出色呀，既经济实惠，又能很好地满足日常出行需求，日常通勤或者长途旅行都不用担心油耗过高的问题，整体的性价比超高，用起来真的很省心，也难怪越来越多的人会选择它呢。

叫我郑大钱啊图6

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叫我郑大钱啊图7

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叫我郑大钱啊图8

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叫我郑大钱啊图9

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叫我郑大钱啊图10

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叫我郑大钱啊图11

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瑞虎8 PRO车主·车龄1年

开瑞虎8 pro一年多，真实感受分享

入手瑞虎8 pro一年多，体验超棒。外观上，它时尚大气，硬朗线条勾勒出独特前脸，极具辨识度。每次开它出门，回头率满满，颜值这一块，完全长在我的审美点上。空间方面，宽敞得没话说。一家人自驾游，老人孩子坐在后排也很自在，一点不觉得局促。平时搬点大件物品，后备箱轻松装下，实用性拉满。动力十分强劲。起步一脚油门，速度就起来了，加速时推背感十足。高速上超车毫无压力，稳稳当当。即便是复杂路况，它也能轻松应对。车内配置丰富，智能车机系统特别灵敏，语音指令能迅速响应，导航、听歌操作便捷。座椅柔软舒适，还有各种舒适性配置，驾驶体验大幅提升。油耗在同级别车型里表现不错。日常市区通勤、偶尔长途自驾，加油花费都在可接受范围。总体而言，瑞虎8 pro外观吸睛、空间大、动力强、配置丰富且油耗合理，性价比超高。买它真是明智之选，这一年多的相伴，它从未让我失望。

开瑞虎8 pro一年多，真实感受分享图1

开瑞虎8 pro一年多，真实感受分享图1

开瑞虎8 pro一年多，真实感受分享图2

开瑞虎8 pro一年多，真实感受分享图2

开瑞虎8 pro一年多，真实感受分享图3

开瑞虎8 pro一年多，真实感受分享图3

开瑞虎8 pro一年多，真实感受分享图4

开瑞虎8 pro一年多，真实感受分享图4

开瑞虎8 pro一年多，真实感受分享图5

开瑞虎8 pro一年多，真实感受分享图5

开瑞虎8 pro一年多，真实感受分享图6

开瑞虎8 pro一年多，真实感受分享图6

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瑞虎8 PRO车主·车龄1年

作为奇瑞瑞虎8 Pro的车主，以下是我的真实用车感受：优点: 空间大：瑞虎8 Pro的尺寸和轴距在同级别中表现优秀，尤其是5座版本，后排和后备箱空间非常宽敞，适合家庭出行，远途看当床使用（可以买个充气床垫）配置丰富：即使是中配闪耀款，如全景天窗、360度全景影像、自适应巡航等都有，性价比高。动力充足： 1.6T和2.0T发动机动力表现不错，入手的是1.6车型，日常eco模式超车都比较猛油耗合理： 1.6T版本市区油耗在8-9L/100km，高速在6-7L/100km，2.0T版本应该略高，但整体油耗表现可以接受。外观大气：前脸设计时尚，车身线条流畅，整体外观符合大多数人的审美。缺点：车机没有carlife，安卓机不能连车机，一大槽点，厂家也不改进，导航版本不升级底盘偏硬：过减速带或坑洼路面时，颠簸感明显，舒适性一般。不过高速行驶较稳。隔音一般：高速行驶时风噪和胎噪较大，行驶时间长车内会出现空耳现象。车机系统有待提升：反应速度一般，偶尔会出现卡顿，语音识别会误唤醒。8155处理器没有发挥作用

叫我郑大钱啊图12

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叫我郑大钱啊图13

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叫我郑大钱啊图14

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叫我郑大钱啊图15

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叫我郑大钱啊图16

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叫我郑大钱啊图17

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瑞虎8 PRO车主·车龄1年

高速胡叼开的油耗分享

叫我郑大钱啊图18

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02-21

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瑞虎8 PRO车主·车龄1年

奇瑞瑞虎8Pro的内饰令人眼前一亮。进入驾驶舱，首先感受到的是宽敞明亮的空间，这种开阔感给驾驶者带来了无比舒适的体验。内饰采用高品质材料打造，每一处细节都经过精心雕琢，精细的做工彰显出无与伦比的豪华感。十来万的车直接几十万的感官体验。中控台的设计新颖独特，全新搭载的10.25英寸中控屏幕与液晶仪表盘是内饰的一大亮点。中控屏幕画质清晰、反应灵敏，操作界面简洁直观，各种功能一目了然。液晶仪表盘能够提供丰富的行车信息，并且显示效果炫酷，科技感十足。小奇智能也是反应超快，可以识别多指令，很赞。座椅采用真皮材质，柔软且富有质感，透气性良好。电动调节功能让驾驶者可以轻松找到最舒适的坐姿，无论是长途旅行还是短途出行，都能有效减轻疲劳。车内的空间布局十分合理，不仅乘坐空间宽敞，储物空间也非常充裕。车门、中控台等地方都设置了实用的储物格，能够轻松容纳日常用品和行李，完全可以满足家庭出行的各种需求。日常使用，长途旅行都是很好的选择。

叫我郑大钱啊图19

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叫我郑大钱啊图20

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叫我郑大钱啊图23

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叫我郑大钱啊图24

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瑞虎8 PRO车主·车龄1年

买车时在瑞虎8plus跟8pro两款车型纠结了很久，最后还是因为喜欢8pro的前脸选择了8pro。奇瑞瑞虎8Pro的外观堪称惊艳。整体造型时尚动感且线条流畅自然，宛如灵动的猎豹。前脸设计极为大气，家族式的中网造型辨识度极高，与犀利的LED大灯组完美融合，在夜晚，大灯组散发出明亮而均匀的光线，照明效果极佳，像是黑暗中的锐利双眸。从侧面看，车身的流线型设计一气呵成，如同行云流水般自然。18英寸的轮毂搭配其中，不仅尺寸合适，而且轮毂的造型独特，为车辆增添了一份稳重大气之感。直接省了改装的费用车尾部分，贯穿式尾灯无疑是一大亮点，其独特的造型和精致的灯带设计，在点亮的瞬间，营造出一种绚丽而独特的视觉效果，仿佛是暗夜中的璀璨星河，使得整个车尾看起来更加宽阔且富有层次感，无论从哪个角度看，瑞虎8Pro都散发着迷人的魅力。年轻人首选，明星车型不过时，闭眼可入

叫我郑大钱啊图25

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叫我郑大钱啊图27

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叫我郑大钱啊图29

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瑞虎8 PRO车主·车龄1年

瑞虎8pro冬季用车小知识

因为在我们北方冬季都是零下了所以对玻璃水要求较高要选用冬季专用的低温玻璃水一般-25℃够用避免使用自来水或冷凝点低的玻璃水防止结冰影响视线和堵塞喷嘴要定期检查冷却液首先是液位不要过高或过低有时间到 4S 店用专业设备检查冰点是否在正常范围内必要时更换以保证发动机在低温下正常工作冬季低温环境下要注重对电瓶的使用天气变冷后电池不耐用要避免不发车使用车内功能避免车辆打不着火影响出行合理使用暖风冬季用车开暖风时不需要按下 AC 按钮因为暖风是通过发动机冷却系统工作散发热量来完成加热的按下 AC 按钮会额外增加油耗但瑞虎8PRO这款车采用自动变频压缩机在冬季低温是用自动模式虽然AC灯是亮的但压缩机不会工作也是不会增加油耗的冬季温度影响下轮胎胎压会下降出行前检查胎压若所在城市雨雪多及时更换冬季专用胎防止胎压过低加速轮胎老化缩短使用寿命以及造成轮胎抓地力下降影响行车安全

瑞虎8pro冬季用车小知识图1

瑞虎8pro冬季用车小知识图1

瑞虎8pro冬季用车小知识图2

瑞虎8pro冬季用车小知识图2

瑞虎8pro冬季用车小知识图3

瑞虎8pro冬季用车小知识图3

瑞虎8pro冬季用车小知识图4

瑞虎8pro冬季用车小知识图4

01-26

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瑞虎8 PRO车主·车龄1年

定速巡航120匀速行驶油耗表现可观值得信赖

叫我郑大钱啊图30

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01-14

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瑞虎8 PRO车主·车龄1年

提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？瑞虎8 PRO2024款冠军版 290T 两驱闪耀版 5座 2024-02在菏泽购入裸车价11.54万元, 落地价12.92万元

01-14

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瑞虎8 PRO车主·车龄1年

今天给车友们分享一下奇瑞瑞虎8Pro的一些汽车实用和美观装饰好物。首先就是瑞虎8Pro车膜，送的没敢要，自己请同事免费贴了3M的，优势就是隐私性真的很好，基本肉眼从外面看不到里面，防晒功能也到位，关键是耐磨好，用的久（注重防晒还是得选龙膜）不用担心车内皮革老化，但是也有缺点，就是天黑了倒车会不太看得清后视镜，其次就是坐垫和脚垫，我也重新安装了全包围式的坐垫以及脚垫，办婚礼用车有小孩踩来踩去也不用担心，换洗超级方便。还有车门出防撞条的安装，再也不怕别人开门杀剐蹭到我车门。最后就是美观好物，装饰台上的中年迪迦和蜘蛛侠，帅气和搞怪结合，收获了一群迷妹迷弟。

叫我郑大钱啊图31

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叫我郑大钱啊图32

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叫我郑大钱啊图33

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叫我郑大钱啊图38

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2024-12-28

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瑞虎8 PRO车主·车龄1年

奇瑞瑞虎8Pro购车十个月整，今天跑长途高速，真要夸夸车机的AI智能系统配置。首先先说瑞虎8Pro的智能助理小奇，智能助理真的是人类最睿智的发明之一，小奇在我目前十个月驾龄的生涯中给了我超多惊喜，最开始只是用它换歌，每次都手动调到各个频道去听歌，后来偶然发现叫小奇跳到各个软件，反应超快。其次就是车机的各项预警提示功能，车辆行驶过程中有车辆行人靠近会有提示，能提前做出反应。除此之外还有油量较低提示功能，再也不用时时刻刻盯着油表，低油量提示后还能导航到最近加油站。当然了，有些智能系统也是没法处理的，虽然不是全能的，但是这些智能操作也提高了很大效率。故立志者，为学之心也; 为学者，立志之事也。——王阳明

叫我郑大钱啊图39

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叫我郑大钱啊图40

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叫我郑大钱啊图41

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叫我郑大钱啊图43

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2024-12-28

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瑞虎8 PRO车主·车龄1年

今天陪媳妇回娘家，从山东跑浙江，八九百公里的路程，奇瑞瑞虎8Pro真给了满满的安全感。超大车身装了一堆东西还有很大空间剩余。媳妇在副驾也能完全舒展开了，路上一点没哼唧累和脚疼脚肿啥的，以前开的小破车老说脚肿下车走不了路，现在一点不会出现这种情况。而且车身设计超流畅，去浙江路上风真超级大，过了几个特大桥横风区也是稳稳当当，驾驶瑞虎8Pro一点没出现漂移的情况，一路稳稳的开到家，真的超级赞。到目前感觉瑞虎8Pro真性价比十足，爱了爱了。夕阳无限好只是近黄昏😙😚😗

叫我郑大钱啊图44

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叫我郑大钱啊图47

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2024-12-28

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瑞虎8 PRO车主·车龄1年

配置方面虽然我选的1.6闪耀属于中配版，配置真的高得没话说。360全景影像特别实用，停车、会车都方便多了。老家巷子窄，这个540全景真的是超级有用，还有车道偏离预警、主动刹车这些安全配置，开车心里更踏实了。车道偏离预警好几次都帮了我大忙，真心觉得这个钱花得值。辅助驾驶这车开起来真的很舒服，脚踏板灵敏度刚刚好，轻轻一踩就有反应，动力也很足。方向盘特别轻，转弯半径也小，驾驶起来特别灵活。对于我这种长时间高速用车的人来说，L2辅助驾驶简直是太友好了。解放双脚了。不开不知道开了还想开

叫我郑大钱啊图48

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叫我郑大钱啊图50

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叫我郑大钱啊图51

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2024-11-27

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瑞虎8 PRO车主·车龄1年

做工质感方面这车外观看着就高级，前脸设计得有质感，LED大灯晚上特别亮，晚上开近光都要被对面闪灯，哈哈哈，照明效果杠杠的。格栅是那种一体式的，看着很整体，不杂乱。内饰也不错，塑料感不重，看着很高级。座椅舒适性很好，只是座椅偏硬。冬天开暖风很快就暖和了，最重要的是新车都没什么异味，坐别的车一闻都是重重的塑料气味。整体挺满意的。空间真的太够用了这个车的储物空间真的挺给力的，后排手扶箱那里设计得特别人性化，手机、笔这些小物件都能随手放。我买的是五座版，家里四口人坐着特别宽敞，后排空间超大，坐长途也不会觉得累。后备箱空间也是超大，睡觉没问题。

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叫我郑大钱啊图53

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2024-11-27

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瑞虎8 PRO车主·车龄1年

虎8pro日常用车分享

好消息不是问题好消息不是问题好消息不是问题从3千多公里以来倒车有声音终于解决了正常行驶没有问题热车以后倒车有咔咔咔的声音多方打听终于看到有修好的案例于是联系我们当地售后让他们去联系其他店寻求经验最后变速箱厂家上门给解决的问题很小引起的反映不小就是一个离合器泵装配可能没按照力矩安装导致的说是精密部件要求也比较高螺丝力矩好像1牛米 2牛米 5牛米来扭紧的上的过紧也会出现这个问题厂家技术人员重新拆装后试车问题就给解决了行驶中换挡也顺畅了这个问题好像只在格特拉克7速湿式双离合变速箱上出现也就是1.6的变速箱问了很多2.0用户均没有反映这个问题问了厂家人员出现这个声音对用车没有影响也不会造成其他部件磨损所以又遇到同样问题的可以去售后解决或者不当回事正常使用

虎8pro日常用车分享图1

虎8pro日常用车分享图1

虎8pro日常用车分享图2

虎8pro日常用车分享图2

虎8pro日常用车分享图3

虎8pro日常用车分享图3

虎8pro日常用车分享图4

虎8pro日常用车分享图4

2024-11-27

叫我郑大钱啊

瑞虎8 PRO车主·车龄1年

瑞虎8 PRO的真实驾驶体验亮点颇多总结具体包括：瑞虎8 PRO搭载的2.0T“中国心”超级发动机展现出冠军级别的动力表现，零至百公里加速仅需约7.3秒，超越了许多同级SUV，带来类似轿跑的加速快感。内饰设计融合科技与豪华，24英寸的双联屏不仅视觉震撼，且操作流畅，同时保留了物理按键，提升实用性。索尼音响系统为驾乘者提供了高品质的听觉享受。提供七座布局选项，第三排座椅虽更适合临时使用，但第二排座椅的长度和舒适度设计合理，确保了良好的乘坐体验。后备箱空间在不同座椅布局下可灵活调整，满足多样化的装载需求。悬挂调校平衡了操控稳定性和乘坐舒适性，即使在复杂路况下也能保持良好的驾驶质感。车辆的隔音效果良好，营造了静谧的车内环境。实际驾驶中，瑞虎8 PRO的油耗经济，多次测试平均油耗低于8.5升，这对于一款中型SUV而言，经济性表现优异。第三排座椅的可调节性、全景天窗带来的开阔视野、以及考虑周到的储物设计，都体现了瑞虎8 PRO在细节上的用心。综上，瑞虎8 PRO在真实驾驶场景中展现了其作为高规格SUV的实力，不仅动力充沛、科技配置先进，还在空间利用、乘坐舒适度及燃油经济性上均有不俗表现，为用户提供了全面而优质的驾乘体验。

叫我郑大钱啊图56

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叫我郑大钱啊图60

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2024-10-30

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瑞虎8 PRO车主·车龄1年

瑞虎8 PRO在真实驾驶体验上展现出了多方面的亮点与特色：动力性能：瑞虎8 PRO搭载的2.0T“中国心”超级发动机为其提供了强劲的动力支持，零到百公里加速可达7.3秒左右，这样的加速性能在同级别SUV中颇为突出，能够给予驾驶者轿跑般的加速感受。动力响应迅速，无论是城市通勤还是高速巡航，都能游刃有余。操控与舒适性：车辆的悬挂调校兼顾了操控稳定性和乘坐舒适性，前低后高的车身设计不仅赋予了车辆动感的外观，也优化了行驶稳定性。尽管轴距为2710毫米，但奇瑞在保证空间的同时，通过合理的布局确保了车辆的操控灵活性。不过，第三排座椅启用时，后备箱空间会显得较为紧凑。内饰与科技配置：内饰设计现代，24英寸的双联屏提升了车内的科技氛围，且保留了实体按键，便于盲操作，体现了人性化设计。索尼音响系统是车内娱乐体验的一大加分项，音质上乘。中控台宽大，操作便捷，无线充电和多种充电接口的配备满足了现代生活的便利需求。燃油经济性：实际驾驶中，瑞虎8 PRO的油耗表现令人满意，多次测试表明，单程油耗基本维持在8.5升以下，这在同级别SUV中属于较优水平，展现了良好的燃油经济性。细节设计：车辆的细节处理也值得一提，如第三排座椅可调节靠背角度，增加了乘坐舒适度；全景天窗和侧窗设计改善了第三排的采光和空间感；而较低的地台凸起使得第二排即使满员也能保证一定的舒适性。综上所述，瑞虎8 PRO在真实驾驶体验上结合了动力性、舒适性、科技感与实用性，为驾驶者和乘客提供了全面而均衡的驾乘享受。

叫我郑大钱啊图62

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2024-10-30

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瑞虎8 PRO车主·车龄1年

瑞虎8 Pro的用车评价相当不错，以下是我整理的一些主要评价点： 1. 空间宽敞：瑞虎8 Pro的空间表现虽然不是同级别中最大的，但绝对足够日常使用。特别是第二排座椅放平后，后备箱空间更是得到了极大的拓展，可以当作双人床来使用，这对于家庭出行或者长途旅行来说非常实用。 2. 动力充沛：瑞虎8 Pro的动力表现十分出色，无论是在城市道路还是高速公路上，动力都随叫随到，非常充沛。这得益于其搭载的2.0T发动机，为用户提供了强劲的驾驶体验。 3. 外观设计年轻：瑞虎8 Pro的外观设计年轻且富有运动感，气场十足。其时尚动感的造型和精致的细节处理，赢得了不少消费者的喜爱。有用户认为，它的气质完全不输于CRV、荣放等合资车型。 4. 配置丰富：瑞虎8 Pro在配置上也非常用心，提供了透明底盘、全景影像、辅助驾驶功能（如车道保持、自适应巡航、主动刹车等）、座椅加热通风、副驾驶按摩腿托老板键、索尼音响以及前排隔音玻璃等丰富配置。这些配置不仅提升了驾驶的便利性和安全性，也提高了乘坐的舒适度。 5. 油耗较低：瑞虎8 Pro的油耗表现也相当不错，平均油耗在8.5L/100km左右。这对于一款中型SUV来说，是一个相对较低的油耗水平。当然，也有用户提到瑞虎8 Pro的刹车行程有点长，特别是在车速较高需要停车等红灯的时候，需要深踩刹车。但总体来说，这些缺点并不影响瑞虎8 Pro作为一款优秀中型SUV的地位。综上所述，瑞虎8 Pro在用车评价方面表现相当出色，无论是空间、动力、外观还是配置等方面都赢得了用户的广泛好评。

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2024-10-30

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瑞虎8 PRO车主·车龄1年

二保结束了

刚买车那会一个星期洗一次车都不嫌累现在一个月洗一次都嫌麻烦现在开车都懒得打理了都是上车就走停车就锁了回家目前开了10854公里通病能换的都换了还有变速箱异响厂家技术人员说正常的只能再开着看如果后期更厉害了再说吧目前不亮灯系统不给我推送升级一直是个问题 400反映多次也没用从之前的2.06版本一直都不给推送 2月份买的车说是不在推送范围内难道还要等过保了再给推送吗总体来说还是可以的动力十足

二保结束了图1

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二保结束了图7

二保结束了图7

2024-09-28

叫我郑大钱啊

瑞虎8 PRO车主·车龄1年

买完就降价命运之子系列

之前买完车就降价现在兑换完洗车机就有活动奇瑞汽车APP的洗车机真的很可以压力很大洗车洗的干净二保结束了这俩月开的比较多俩月干了6千公里了都全部高速吧舍得踩油门油耗在7.6左右上不去下不来的也习惯了不喜欢100码龟速行驶太累了还容易犯困都是见车超车把慢车超过去一路畅通标准模式够用油门踩到底能感觉到动力立马响应的感觉有一点毕竟坑就是1.6排量的只有这个机油 5千公里一保养属实浪费时间浪费资源可惜8pro马上也要过时了

买完就降价命运之子系列图1

买完就降价命运之子系列图1

买完就降价命运之子系列图2

买完就降价命运之子系列图2

买完就降价命运之子系列图3

买完就降价命运之子系列图3

买完就降价命运之子系列图4

买完就降价命运之子系列图4

买完就降价命运之子系列图5

买完就降价命运之子系列图5

买完就降价命运之子系列图6

买完就降价命运之子系列图6

买完就降价命运之子系列图7

买完就降价命运之子系列图7

2024-09-28

叫我郑大钱啊

瑞虎8 PRO车主·车龄1年

底盘适中较为舒适吧

瑞虎 8 PRO 的底盘质感在同级别车型中具有一定的特点：悬挂系统：它的悬挂调校较为均衡，在行驶过程中能够有效地过滤掉路面的小颠簸，为车内乘客提供较为舒适的驾乘感受。当遇到较大的坑洼或减速带时，悬挂系统也能够提供一定的支撑，减少车身的晃动和颠簸感。稳定性：在高速行驶时，瑞虎 8 PRO 的底盘表现出较好的稳定性，车身姿态保持平稳，给驾驶者带来足够的信心。操控性：底盘的响应较为灵敏，转向精准，能够较好地传递路面信息，使驾驶者在操控车辆时能够清晰地感知车辆的动态。整体调校：综合来看，瑞虎 8 PRO 的底盘调校兼顾了舒适性和一定的操控性能，能够适应多种不同的路况和驾驶需求。

底盘适中较为舒适吧图1

底盘适中较为舒适吧图1

底盘适中较为舒适吧图2

底盘适中较为舒适吧图2

底盘适中较为舒适吧图3

底盘适中较为舒适吧图3

底盘适中较为舒适吧图4

底盘适中较为舒适吧图4

底盘适中较为舒适吧图5

底盘适中较为舒适吧图5

2024-09-28

叫我郑大钱啊

瑞虎8 PRO车主·车龄1年

瑞虎8PRO带你看遍万千世界

马上到二保了目前9908公里总体驾驶体验动力性能：瑞虎 8PRO 的动力较为强劲，加速时能感受到明显的推背感，无论是起步还是超车都很轻松，动力输出持续且稳定。操控感受：操控起来比较灵活，刚买的时候车子前窄后宽开起来不大适应，现在已经炉火纯青，方向盘轻盈精准，模式可调，转向响应及时，在过弯时能很好地把控车辆走向，底盘硬扎实，给人以较强的信心。舒适性：目前行驶9908公里，8千公里以上全是高速上行驶的，车内座椅软硬适中舒适，对身体的支撑和包裹性较好，长时间驾驶也不会太累。悬挂系统能有效过滤路面颠簸，行驶过程中较为平稳。静谧性：车内隔音效果比之其他车辆还是很不错的，在行驶中能有效隔绝外界的大部分噪音，自带的轮胎胎噪也不是很大，总体来说还是很静音。智能配置：24款减配了毫米波雷达，是一大诟病，紧急制动不能很好的触发，但它配备的一些智能驾驶辅助功能，如自适应巡航等，在实际驾驶中很实用，能一定程度上减轻驾驶疲劳。

瑞虎8PRO带你看遍万千世界图1

瑞虎8PRO带你看遍万千世界图1

瑞虎8PRO带你看遍万千世界图2

瑞虎8PRO带你看遍万千世界图2

瑞虎8PRO带你看遍万千世界图3

瑞虎8PRO带你看遍万千世界图3

瑞虎8PRO带你看遍万千世界图4

瑞虎8PRO带你看遍万千世界图4

瑞虎8PRO带你看遍万千世界图5

瑞虎8PRO带你看遍万千世界图5

瑞虎8PRO带你看遍万千世界图6

瑞虎8PRO带你看遍万千世界图6

瑞虎8PRO带你看遍万千世界图7

瑞虎8PRO带你看遍万千世界图7

瑞虎8PRO带你看遍万千世界图8

瑞虎8PRO带你看遍万千世界图8

2024-09-18

叫我郑大钱啊

瑞虎8 PRO车主·车龄1年

早买早享受驾驶感受在驾驶方面，瑞虎8 PRO表现出色。动力输出平顺，加速响应迅速，无论是城市道路还是高速行驶，都能给驾驶者带来充足的信心。悬挂调校得当，既能过滤掉路面的细小颠簸，又能在高速转弯时提供足够的支撑。性价比考虑到瑞虎8 PRO的价格和所具备的各项配置与性能，它的性价比无疑是相当高的。相比于同级别的竞争对手，瑞虎8 PRO不仅在设计上更具吸引力，而且在配置和驾驶体验上也丝毫不逊色。总的来说，瑞虎8 PRO是一款值得推荐的家庭SUV。它不仅拥有出色的外观设计和舒适的内饰，还拥有平顺的驾驶感受和较高的性价比。如果你正在寻找一款兼具颜值和实力的SUV，那么瑞虎8 PRO绝对值得你的考虑。

叫我郑大钱啊图73

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叫我郑大钱啊图74

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叫我郑大钱啊图75

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叫我郑大钱啊图76

叫我郑大钱啊图76

2024-09-18

叫我郑大钱啊

瑞虎8 PRO车主·车龄1年

外观设计相对于8plus来讲我更喜欢8Pro的前脸瑞虎8 PRO的外观设计令人印象深刻。车头的大尺寸镀铬进气格栅和两侧锐利的LED大灯，共同构成了霸气且极具辨识度的前脸。车身线条流畅，配合动感的侧面腰线，呈现出一种力量感与优雅感的完美结合。而车尾的贯穿式尾灯设计，进一步提升了整车的时尚感。内饰质感走进车内，瑞虎8 PRO的内饰设计同样让人眼前一亮。大面积软质材料的运用和皮质座椅的配备，营造出一种豪华而舒适的驾乘氛围。中控台的设计简洁明了，大尺寸的液晶显示屏和全液晶仪表盘，不仅方便操作，还增添了车内的科技感。总的来说永不过时

叫我郑大钱啊图77

叫我郑大钱啊图77

叫我郑大钱啊图78

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叫我郑大钱啊图79

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2024-09-18

叫我郑大钱啊

瑞虎8 PRO车主·车龄1年

外观设计瑞虎8 PRO的外观设计得到了车主们的认可。尽管外观的评价因人而异，但整体来看，这款车在外观上表现出了独特的风格。车身线条流畅，独特的车灯设计以及18英寸的轮毂都为其增添了时尚感和力量感。特别是前中网的设计，经过熏黑处理或使用8P处理后，视觉效果更佳。内饰感受内饰方面，瑞虎8 PRO给人的第一印象是舒适和豪华。无论是座椅的舒适度，还是车内的噪音管控，都表现出色。坐在车内，无论是市区驾驶还是高速行驶，都能感受到极佳的舒适感。相较于以往国产车的内饰水平，瑞虎8 PRO的进步显著，给人留下了深刻的印象。驾驶体验在驾驶体验方面，瑞虎8 PRO的表现同样出色。加速过程流畅且不拖沓，动力输出充沛，让驾驶者能够体验到畅快的驾驶乐趣。这种优秀的驾驶体验，使得瑞虎8 PRO在同级车型中脱颖而出。性价比然而，在性价比方面，一些车主认为瑞虎8 PRO的表现稍逊一筹。虽然这款车的价格相比某些竞争对手具有一定优势，但在优惠幅度和整体性价比上，仍有提升的空间。总的来说，奇瑞瑞虎8 PRO在外观设计、内饰感受以及驾驶体验方面都表现出了较高的水准。然而，在性价比方面，仍有待进一步提升

叫我郑大钱啊图80

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叫我郑大钱啊图81

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叫我郑大钱啊图84

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叫我郑大钱啊图85

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叫我郑大钱啊图86

叫我郑大钱啊图86

2024-08-06

叫我郑大钱啊

瑞虎8 PRO车主·车龄1年

奇瑞瑞虎8PRO是一款受到了广泛关注的SUV车型。首先，从外观上看，瑞虎8PRO的设计获得了不少好评。虽然口味各异，但整体上，这款车的外观设计独特，尤其是后尾灯贯穿式的设计，赢得了车主的好评。同时，18英寸的轮毂和车身拉花也增加了车辆的质感。进入车内，瑞虎8PRO的舒适性和噪音控制都得到了显著的提升。无论是座椅的舒适度还是车内的噪音管控，都超出了他对国产车的预期，整体效果令人满意。动力方面，瑞虎8PRO的加速感也得到了积极的反馈。加速过程流畅且动力充沛，提供了良好的驾驶体验。总的来说，奇瑞瑞虎8PRO在舒适度、噪音控制和驾驶体验方面表现出色，但在性价比方面可能还有提升的空间。当然，这些都是个人的观点，具体如何，还需要根据每个人的需求和预算来决定。

叫我郑大钱啊图87

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叫我郑大钱啊图88

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叫我郑大钱啊图89

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叫我郑大钱啊图90

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2024-08-06

叫我郑大钱啊

瑞虎8 PRO车主·车龄1年

使用心得分享

不得不说新东西就是看着舒服啊相信很多车友都遇到尾灯褪色了吧先让售后给订货（因为缺货到货慢）行车记录仪连不上了也给免费换新了还有上次升级完摄像头后碰撞预警触发比较灵敏了也是比较好的升级 3档升4档缓慢更新变速箱软件也解...查看全文

使用心得分享图1

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2024-08-06

叫我郑大钱啊

瑞虎8 PRO车主·车龄1年

首保记录一下

首保体验到店给说厂家有升级前摄像头跟变速箱的变速箱就是解决3档不升档的问题摄像头的目前还不知道什么原因批次问题尾灯褪色店里已经给订货车标氧化也给订货了总之小问题的售后还是可以的就是没现货订货时间太长了因为自己是干汽车维修的所以要求也比较严格放油螺丝让维修人员给打了扭力空气格空调格拆装清洁轮胎气压我自己测好的第一次保养很快反映的问题还有待商榷山东的员工餐应该都是馒头配菜吧[ahl_笑] 很久没吃大锅菜了味道还可以

首保记录一下图1

首保记录一下图1

首保记录一下图2

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首保记录一下图4

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首保记录一下图5

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首保记录一下图6

首保记录一下图6

首保记录一下图7

首保记录一下图7

2024-07-23

叫我郑大钱啊

瑞虎8 PRO车主·车龄1年

买完车立马开始一千5千公里的高速飙车模式不失动力踩油门感觉车子还会往前冲奈何年后返工高峰期速度无法再提升本人开车有点毛见车超车所以油耗也就高了市区11.6 高速在能跑到8左右此车前段起步较慢会有拖档的感觉后端提速较猛后悔没买2.0的前期有过两次卡屏现象都是远程启动之后出现的现在没用远程问问题暂未出现电子产品黑屏卡屏都可接受车内有个别异响还不是很明显准备首保的时候去检查一下总之还是很期待很帅的一款车洗完车就是帅

叫我郑大钱啊图91

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叫我郑大钱啊图92

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叫我郑大钱啊图93

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叫我郑大钱啊图94

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2024-07-23

叫我郑大钱啊

瑞虎8 PRO车主·车龄1年

买车接近6个月了，目前5832公里，总体加油核算价格在7毛多一公里（市区高速，油价涨幅整体核算之后的）这款车适合高速用，油耗低，续航长，达到预期效果，市区速度上不去，油表就是欢乐表忽高忽低难以捉摸还有就是OTA推送太慢，买车到现在没给推送，还是去门店升级的，希望及时改正，本身就是车子的一个卖点，最后不推送更新就有点不尽人意了，毕竟门店都离的很远，单纯为这个跑一趟不划算啊。使用体验:有问题给上门服务了，虽然解决问题时间慢了点，但他是真的想服务好车主，给门店点赞

叫我郑大钱啊图95

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叫我郑大钱啊图96

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叫我郑大钱啊图97

叫我郑大钱啊图97

2024-07-23

叫我郑大钱啊

瑞虎8 PRO车主·车龄1年

提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？瑞虎8 PRO2024款冠军版 290T 两驱闪耀版 5座 2024-02-09在菏泽购入裸车价11.54万元, 全款落地价12.92万元置换补贴后返8千不包上牌

2024-05-18

叫我郑大钱啊

瑞虎8 PRO车主·车龄1年

瑞虎8pro3000公里真实体验

#瑞虎8Pro人车生活买完车立马开始一千5千公里的高速飙车模式很稳后段不失动力踩油门感觉车子还会往前冲奈何年后返工高峰期速度无法再提升本人开车有点毛见车超车所以油耗也就高了市区11.6 高速在9.3左右（过了两千公里后边油耗慢...查看全文

瑞虎8pro3000公里真实体验图1

瑞虎8pro3000公里真实体验图1

瑞虎8pro3000公里真实体验图2

瑞虎8pro3000公里真实体验图2

瑞虎8pro3000公里真实体验图3

瑞虎8pro3000公里真实体验图3

瑞虎8pro3000公里真实体验图4

瑞虎8pro3000公里真实体验图4

瑞虎8pro3000公里真实体验图5

瑞虎8pro3000公里真实体验图5

瑞虎8pro3000公里真实体验图6

瑞虎8pro3000公里真实体验图6

瑞虎8pro3000公里真实体验图7

瑞虎8pro3000公里真实体验图7

瑞虎8pro3000公里真实体验图8

瑞虎8pro3000公里真实体验图8

瑞虎8pro3000公里真实体验图9

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瑞虎8pro3000公里真实体验图10

瑞虎8pro3000公里真实体验图10

瑞虎8pro3000公里真实体验图11

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瑞虎8pro3000公里真实体验图12

瑞虎8pro3000公里真实体验图12

瑞虎8pro3000公里真实体验图13

瑞虎8pro3000公里真实体验图13

瑞虎8pro3000公里真实体验图14

瑞虎8pro3000公里真实体验图14

瑞虎8pro3000公里真实体验图15

瑞虎8pro3000公里真实体验图15

瑞虎8pro3000公里真实体验图16

瑞虎8pro3000公里真实体验图16

瑞虎8pro3000公里真实体验图17

瑞虎8pro3000公里真实体验图17

2024-05-18

叫我郑大钱啊

瑞虎8 PRO车主·车龄1年

活着的意义是什么

《活着的意义》在生命的长河中徘徊，我常常思考活着的意义。是为了追逐名利和财富，还是为了享受快乐和自由？活着，是为了感受阳光的温暖，倾听鸟儿的歌唱，沐浴在和风中。活着，是为了品味美食的滋味，欣赏艺术的魅力，感受爱的力量。活着，是为了追求梦想和目标，不断挑战自我，展现自己的价值。活着，是为了帮助他人，传递温暖，让世界因为我们的存在而更加美好。每一个清晨，都是新的开始，每一个瞬间，都是珍贵的记忆。无论风雨如何，我们都要坚持活着，因为活着本身就是一种意义。 1、物物而不物于物 2、你看这世界开满了花 3、不一定要很漂亮但一定要很快乐 4、后来重温往事方觉岁月如风 5、心若无所求有风无风皆自由 6、事来心应_事去心止_自行自省_自醒 7、最近很累但是问题不大在调整在自愈在长大 8、或许短暂或许难堪或许本该这样人忘山鱼窥荷真正想要的或许早就失去 1、物物而不物于物 2、你看这世界开满了花 3、不一定要很漂亮但一定要很快乐 4、后来重温往事方觉岁月如风 5、心若无所求有风无风皆自由 6、事来心应_事去心止_自行自省_自醒 7、最近很累但是问题不大在调整在自愈在长大 8、或许短暂或许难堪或许本该这样人忘山鱼窥荷真正想要的或许早就失去收起

活着的意义是什么图1

活着的意义是什么图1

活着的意义是什么图2

活着的意义是什么图2

活着的意义是什么图3

活着的意义是什么图3

2024-04-18

叫我郑大钱啊

瑞虎8 PRO车主·车龄1年

论流媒体后视镜还得是路虎啊@路虎中国

叫我郑大钱啊视频25

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2023-11-23

没有更多了～