认证：本田CR-V车主·新提车
简介：江城小铁匠，专注弹棉花30年
江城小银匠
雨刮器在挡风玻璃上划出扇形水痕，仪表盘3.8L/100km的油耗数字在暮色中泛着幽蓝的光。手指无意识地摩挲着麂皮方向盘，车载香薰飘来雪松的清冽——这个瞬间突然意识到，我的老伙计杰德，已经彻底成为了后视镜里的风景。 一、置换前夜：后视镜里的十年 4S店的评估师掀开发动机盖时，斑驳的油渍像老杰德眼角的皱纹。2013年提车那天的阳光还带着梅雨季节的潮湿，9.8万公里记录着女儿从安全座椅到副驾驶的成长轨迹。置换专员报出7.2万价格时，车厢里残留的奶渍、后备箱露营时磕碰的凹痕突然都成了不舍的印记。 试驾CR-V HEV那天下着太阳雨，混动系统在EV模式下的静谧让人想起初为人父时深夜归家的脚步。销售说黑色车漆要等三个月，我说正好可以和老朋友好好告别。 二、黑武士觉醒：9000公里的驯服与共生 提车当天的仪式感被4S店准备的花束抢了戏，倒是交付区地坪漆倒映出的流畅车身更让我心动。夜幕降临后驶上高架，流水转向灯在潮湿路面拉出琥珀色光带，像是划破时空的利刃。 混动系统的脾气需要用黄金右脚驯服：ECO模式下油门像踩在云朵里，运动模式又像突然扯紧的缰绳。9000公里磨合出独特的驾驶韵律——预判六个身位外的红灯，让能量回收系统把减速变成优雅的圆舞曲。 三、数字背后的生活切片 加油小票上的数字从杰德时代的420元变成180元，加油周期却从10天延长到23天。最惊艳那次，满油从千岛湖返程时仪表盘显示续航1032km，车载导航显示的充电桩图标彻底沦为装饰。 但数据从不说谎背后的代价是：后备箱常备的玻璃水从每月一瓶变成三月一瓶，自动驻车功能让等红灯时终于敢放心回微信，女儿在后排用Type-C接口给Switch充电时再也不用带笨重的充电宝。 此刻在地下停车场锁车，后视镜自动折叠的机械声在水泥森林里格外清脆。抬头看见黑曜石般的车漆倒映着顶灯，恍惚间像是看见十年前那个在杰德4S店签合同的自己。混动系统的电流声在深夜的车库渐渐隐去，仪表盘熄灭前最后闪动的3.9，是机械文明写给汽油时代最温柔的情书。
当你30岁的时候，想去买18岁想买的东西，想去20岁想去的地方，已经毫无意义。世界没有那么多的来日方长，只有世事无常。在经济条件允许下，人在年轻时，适当吃喝玩乐，不要总着退休了再享受生活。等到那时，所有的快乐都会大打折扣，甚至索然无味。 所以，趁现在买台本田霸道享受享受。
积分买的脚垫比4S店送的好太多
3.9的油耗，有比我还低的吗？有思域车友群吗？
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 本田CR-V2024款e:HEV 2.0L 两驱智逸版 2024-10在武汉购入 裸车价14.84万元, 落地价15.20万元
混动CRV 智逸版（指导价219900），现金优惠6万，金融贷款2年提前还款，利息9600，置换补贴9000，省补10000，开发区和工会补贴4000，购置税➕保险18433，旧车残值1万2，落地15.2万。 目前油耗3.9
1万的置换补贴终于到账了
混动CRV 智逸版（指导价219900），现金优惠6万，金融贷款2年提前还款，利息9600，置换补贴9000，省补12000，开发区和工会补贴4000，购置税➕保险18433，旧车残值1万2，落地15.2万。 目前油耗3.9。
大家油混的用什么样的脚垫和后备箱垫啊，看了几个月还没看好，求推荐
现在混动的手机支架怎么弄啊？没有以前那种空调出风口可以夹住手机支架了啊
各位油混CRV智尚版的车主(最低配的油 混啊9液晶仪表哪里可以看到电池电量的显示
提问各位油混CRV 智尚版的车主（最低配的油混），液晶仪表哪里可以看到电池电量的显示啊
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