简介：这个人很懒，什么都没写~
安妮小小公举
不是哥们，传祺的市场分析师是不是可以直接领n+1了？ 你定价凭什么参考理想定价呀？你真以为理想定价高只是因为有冰箱彩电大沙发和皮座椅吗？ 首先，人家的用户口碑是通过一点一点服务，做出来的，你有吗？人家在他服务的那个阶层消费者心目中是有认可度的，那些人真的会因为你便宜了两万块钱，就看你吗？ 其次，人家的品牌定价有护城河，买个理想大家都知道你花了多少。传奇的车贵的便宜的都有，你哪来的护城河？你凭什么用人家理想的护城河给自己定价呀？就算是理想他的护城河，他自己都快保不住了，他发电车为啥从I8开始发？不就是尽可能的延长一点高均价的时间吗？他自己都保不住的护城河，你还想用人家的。 传奇的市场分析师到底有没有认真研究过理想？一说你还觉得委屈，觉得你的用料比他好，觉得凭什么人家能定这么高你不能。先不管用料谁高这个问题，你根本就是没找到人家成功的原因嘛。彩电沙发和皮子真值那么些钱吗？ 再说那个智驾，不就是momenta嘛？丰田已经把它下放到十万小的级别了。属实是撑不起你的卖点。 最致命的就是把国补算到定价里这件事，你得知道不是所有人都有国补，另外，国补是给消费者的，不是给你的。这不摆明了得罪消费者吗？ 传奇的市场分析师，你赶紧收拾收拾去领n+1吧，真的，这个水平太业余了。你这个思想比我上幼儿园的小侄子都要单纯，照你这样想，比亚迪吉利干嘛在那死磕十几万级市场？都上皮沙发卖二三十万不就可以了嘛？ 作为传统车企，是不是更应该蹭比亚迪吉利的经验啊？你们的优势在于整合供应链，你在这方面发力干死理想不是没有可能，现在看来，供应链反而是你们的劣势。 上一次我看到这么失败的发布会，还是小鹏G9。外观蹭路虎，定价蹭理想。你该蹭谁？你自己都没弄明白。其实你最应该蹭的是小鹏，学学小鹏的魄力，整顿一下内部，推出有竞争力的产品，你现在的走的路，无非就是小鹏之前那条沉沦慢慢消失的路而已，人家挣扎出来了，你继续吧。 最后不得不吐槽一下消费者的预期管理。既然打算卖高价，你刚开始就要说自己对标理想，穷人别看，反正你也不打算卖给他们。你们搞的什么？甚至你们自己内部的人员都在预测一个比较低的价格，导致消费者预期出现问题。这预期管理太失败了，市场分析管理的那些同事能不能直接都去领n+1啊？
传祺这领导脑子有坑吧？国家给点政策可让你算计明白了。日常销售这么算算也就罢了，你一个领导在台上这么算？这个定价也太失败了。慢慢卖吧。我去研究蓝山了。
质疑理想，理解理想，成为零跑。。。 明年中大车型那么多，定价不合适太容易掉沟里了 等等看吧
提问预算20-24，关注这车是不是有点不自量力了
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