认证：宋PLUS DM车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
zk8332
山东济南，车在停车场停了36小时，停车之前的110千米都是完全用电的。早上5点半启动车辆，ev模式下，电量51%，感觉车辆动静有点异常。开了1分钟，燃油里程下降了1千米，应该是发动机启动了，而且最近50千米油耗界面显示0.1l油+4.0度电。 第一次遇到过，原来ev模式也可以烧油的。 不是在乎这点燃油使用，在乎的是不明不白的，没任何有提示。 各位车友，您怎么看？
买车16个月，hev6000公里,ev16000公里。目前发现电池衰减6.5%了。 充电见图片。 慢充3千瓦，18：02冲到88%，18：22冲到100%，合计20分钟冲进去18.3*0.12=2.196度电。实际充电功率3kw，20分钟应该冲进1度电。这样计算损耗为1.196度，1.196/18.3=6.5% 02.09后续 尝试深充深放，以期解决电池问题。 10%充到100%，冲进电量16.8度。 100%跑到22%，ev，国道及乡道，气温4度，不开空调，跑了86.4千米。 22%充到100%，冲进电量16.3度。 深充深放，解决了电池充电瞬间充满和前面13%电量不耐用的问题。
我的车开了5249公里了，和大家交流下爱车油耗情况～ 车子是宋PLUS DM-i 2021款DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS，主要在济南行驶。 纯混动情况下，百公里油耗是3.1L。纯亏电情况下，百公里油耗是5L。 油耗记录 满油满电开始跑，上下班来回，eco强制保电30%，快要充电时强制ev跑到电还剩11左右.山东地区1月份，基本都是国道和高架，最高车速90千米/小时，平均50千米/小时，空调2档22度。 第一次记录：跑了228千米，电还剩11%，油还剩87%，然后充电到100%. 第二次记录：跑了230千米。电还剩12%，油还剩74%，然后充电到100%. 第三次记录：跑了228千米，电还剩11%，油还剩61%，然后充电到100%. 第四次记录：跑了241千米，电还剩17%，油还剩47%，然后加满油29.08升，7.12元/升，然后充电到100%. 合计：跑了927千米，用电：(89+88+89+83)/100*18.3度=63.87度，用油29.08升。 现在按1%的电跑1千米算，馈电油耗为：29.08/(927-89-88-89-83)=5.03升/百公里，比官方的4.5升/百公里要高一些。考虑到电都是蹭的公司的太阳能光伏发电，这个车还是很香的。 附图：第一张app总里程，第二张某熊油耗记录（只能计算用油的情况，没法记录用电的数据），第三张加满油的里程一共926.9千米。
喜提新车，这价格合适不？ 宋PLUS DM-i2021款DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS 2021-10-19在泰安购入 裸车价16.98万元, 分期落地价17.98万元 1000公正抵押费，3000贷款服务费，5800保险。
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