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    不会飞的flyingfish

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    汽油滤芯渗油,很危险图1汽油滤芯渗油,很危险图1
    2024-01-19
    2020款探险者,有谁出现过类似问题?图12020款探险者,有谁出现过类似问题?图1
    2020款探险者,有谁出现过类似问题?图22020款探险者,有谁出现过类似问题?图2
    2020款探险者,有谁出现过类似问题?图32020款探险者,有谁出现过类似问题?图3
    2020款探险者,有谁出现过类似问题?图42020款探险者,有谁出现过类似问题?图4
    2020款探险者,有谁出现过类似问题?图52020款探险者,有谁出现过类似问题?图5
    2020款探险者,有谁出现过类似问题?图62020款探险者,有谁出现过类似问题?图6
    老司机新问题图1老司机新问题图1
    老司机新问题图2老司机新问题图2
    老司机新问题图3老司机新问题图3

    用户7456257003293请问各位己提車的車主,探险者开自适应巡航跑高速,如设定最高时速120,遇到限速80的路段,会不会自动降速到80

    不会飞的flyingfish图1不会飞的flyingfish图1

    Illbeback952探险者的保养费用 有车神给个明细吗?

    山核桃6035咨询下大家购车的置换补贴是直接减掉还是要通过福特厂商在退回来?

    用户7334687578422各位探险者的朋友们,这款车的真实油耗是多少?百公里应该超过15个油了吧,谢谢!

    不会飞的flyingfish图2不会飞的flyingfish图2

    不会飞的flyingfish大探后期加装360影像、侧踏板的体验 买的四驱风尚,生产日期2020年5月(见下图),提车日期2020年7月中旬,加装360和侧踏日期为2020年8月初。现把加装后的体验分享一下,希望能为准备加装的朋友提供参考。加装是在4S店完成的,具体店名、加装器具的品牌、价格一律隐去,各位也别问,以免被认为充值。 一、踏板 踏板质量很好,说是原装的。个人感觉装踏板还是必要的,特别对身材不高的司机和乘客来说是这样(就是貌似长了一点点,各位参见后轮位置处的图片吧)。再有,还能起到侧保险杠的作用,而且视觉效果也好一些(继续见图)。有人担心影响车子通过性,个人感觉影响不大,好像装上的踏板并不是底盘的最低点。 二、360影像 准备加装的朋友一定要有心理准备,一是车门、后视镜、中控大屏等都要被拆,而且咱这是新车型,好多工人不熟悉,拆装过程中难免碰到这样或那样的问题,一定要有耐心,我的车贴膜、侧踏、360整整用时7小时。二是原有的倒车影像不能直接用于360,得在原后摄像头旁边重新装一个摄像头。原装的360没体验过,不予置评。后装的质量感觉可以,还带行车记录仪功能,前后左右都能记录,但得自己准备个32G优盘。车辆前行时也能在大屏幕上显示车辆前后左右场景,但个人觉得有点干扰驾驶(见图)。有个问题请教,貌似后安装的360影像没融入原车系统,当大屏幕显示为360导航界面时,诸如语音打开空调的指令都不好使了,“你好福特”也没人理你。如何在原有大屏系统界面和新装360界面切换啊?请明白人指点,先谢谢了。 三、题外话 关于车友圈,我觉得有两个功能,一是给车主提供一个交流解决问题的平台,另一是给未来车主的购车提供一个参考。基于上述目的,我觉得大家发言一定要平和包容,包容比包子更重要。我们不是靠写软文吃饭的,没必要为争论哪个车好嘴上动粗。选哪个车,第一取决于你的或你爹妈的钱包,这是最关键的,然后才谈得上喜好。第二,这世界上的商品基本上是一分钱一分货,贵总有贵的道理,所以千万别总认为花钱少就是占便宜,别忘了还有一句“买的没有卖的精”。第三,车就是一交通工具,是用来开的,不是用来保值的,想保值还是买古董吧,古董是越老越值钱,可问题是你得懂行,而且还有个入市时机。 就写这些了。

    2020-08-14

    大探后期加装360影像、侧踏板的体验 买的四驱风尚,生产日期2020年5月(见下图),提车日期2020年7月中旬,加装360和侧踏日期为2020年8月初。现把加装后的体验分享一下,希望能为准备加装的朋友提供参考。加装是在4S店完成的,具体店名、加装器具的品牌、价格一律隐去,各位也别问,以免被认为充值。 一、踏板 踏板质量很好,说是原装的。个人感觉装踏板还是必要的,特别对身材不高的司机和乘客来说是这样(就是貌似长了一点点,各位参见后轮位置处的图片吧)。再有,还能起到侧保险杠的作用,而且视觉效果也好一些(继续见图)。有人担心影响车子通过性,个人感觉影响不大,好像装上的踏板并不是底盘的最低点。 二、360影像 准备加装的朋友一定要有心理准备,一是车门、后视镜、中控大屏等都要被拆,而且咱这是新车型,好多工人不熟悉,拆装过程中难免碰到这样或那样的问题,一定要有耐心,我的车贴膜、侧踏、360整整用时7小时。二是原有的倒车影像不能直接用于360,得在原后摄像头旁边重新装一个摄像头。原装的360没体验过,不予置评。后装的质量感觉可以,还带行车记录仪功能,前后左右都能记录,但得自己准备个32G优盘。车辆前行时也能在大屏幕上显示车辆前后左右场景,但个人觉得有点干扰驾驶(见图)。有个问题请教,貌似后安装的360影像没融入原车系统,当大屏幕显示为360导航界面时,诸如语音打开空调的指令都不好使了,“你好福特”也没人理你。如何在原有大屏系统界面和新装360界面切换啊?请明白人指点,先谢谢了。 三、题外话 关于车友圈,我觉得有两个功能,一是给车主提供一个交流解决问题的平台,另一是给未来车主的购车提供一个参考。基于上述目的,我觉得大家发言一定要平和包容,包容比包子更重要。我们不是靠写软文吃饭的,没必要为争论哪个车好嘴上动粗。选哪个车,第一取决于你的或你爹妈的钱包,这是最关键的,然后才谈得上喜好。第二,这世界上的商品基本上是一分钱一分货,贵总有贵的道理,所以千万别总认为花钱少就是占便宜,别忘了还有一句“买的没有卖的精”。第三,车就是一交通工具,是用来开的,不是用来保值的,想保值还是买古董吧,古董是越老越值钱,可问题是你得懂行,而且还有个入市时机。 就写这些了。

    不会飞的flyingfish图3不会飞的flyingfish图3
    不会飞的flyingfish图4不会飞的flyingfish图4
    不会飞的flyingfish图5不会飞的flyingfish图5
    不会飞的flyingfish图6不会飞的flyingfish图6
    2020-08-14

    探险者3600公里行程后总结 一、订车 订车前,先后考察过昂科旗、汉兰达、新胜达等,各有千秋,但总觉得不是我的菜。6月中旬探险者指导价出炉后,感觉价格很厚道,遂去秦皇岛金时福特4S店参加了一把试驾,对它的性能印象深刻。考虑几天后于6月29日订车四驱风尚(北方一年总得下两场雪,届时两驱风尚开不出门啊,所以还是四驱吧),7月17日销售小张通知车到店,20日提车,21日上牌。整个过程满顺利的。 二、用车 在车管所上牌后,因事即刻出行上高速。一周下来,行程累计3600公里,其中95%是高速,下面说说体会。 关于油耗,一提福特,人们往往与高油耗联系在一起。其实,从2008年蒙迪欧致胜入市起,福特车油耗并不高,基本相当于同时代同类车的平均水平或稍高(没有使用就没有发言权,我是老致胜和老两箱福克斯的车主哦)。探险者第一箱油的油耗百公里11升,第二箱以后10升左右,驾驶模式为标准模式,注意这是跑高速的油耗。市区的我还没跑完一箱油,没有计算。 关于方向盘抖动,每小时50公里低速,始终对加油踏板维持一个较小且恒定的力度,双手紧握方向盘,这时双手会感到方向盘轻微且连续抖动。但这样驾车,感觉像是在号脉,是不是有点强迫症啊?反正我正常驾驶时不会感觉到这个抖动,路面不平引起的震动比这大了去了。 关于驾驶性能,高,真高。在时速150公里以内加速线性很好。高速上加速、变线、超车可以一气呵成。虽然车块头很大,但底盘整体感很好,你感觉不到自己开的是一个大车。在车辆较少的高速上自适应巡航很有用处,解放了右脚,极大地减缓了疲劳。车道保持功能有一定作用,但离让你大撒把还有差距。 关于备受诟病的中控大屏,当你坐上驾驶室,你会觉得它没有那么不堪。使用过导航等功能后你甚至会觉得还是大的好,不信你问问你身边已提车的朋友把大屏换成小屏他们干不干。其实宝马的屏也大且突兀,怎么就没几个喷的呢?鞋子合不合适只有穿过的人才知道。 关于人机交互系统,说实话福特还得努力。说话稍一不连贯,它就听不懂,有时真急人,特别是新开这个车的。 关于工艺细节,真的与德系车还有距离。大灯边缝有点大。夏天开车路上飞虫多,蜜蜂都撞进缝里去了,清理很麻烦。 关于第三排座椅,适合应急,与MPV没得比。我买的是6座,第三排准备长期放倒做后背箱。

    不会飞的flyingfish图7不会飞的flyingfish图7

    Sam145312856买4驱低配还是2驱低配好,纠结中……………………

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