认证：小鹏G9车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
清水年华2021
用车50天，里程已经到了8000多公里了。 有电车，开的多。 主要是十一假期开G9跑了次长途，充电速率，续航扎实，剩余里程显示准确。完全没有里程焦虑。 期待小鹏在高速服务区尽快的布局充电站。 高速速度不超过120，续航可以打9折以上。 抱着测试的心态，里程跑到0还跑了15公里，再充的电。 最近广州的天气也到了20来度，是对电车非常友好的温度了。电耗都在13个左右。 高速上的智能驾驶很给力，尤其在车况比较好的时候，几乎不需要接管，而且很省心。 还有自动泊车，遥控进出车位。这些功能尽快成为所有的品牌所有的车型的标配吧，用过后才知道，真的是太香了。不用再挤着门下车了。 还有哨兵模式，到了陌生的地方，有必要开启哨兵，有了视频，索赔也简单。就算对方不认，交警也会帮忙的。其实对于喜欢开门杀的那些垃圾，交警也烦，这些小事还得占用警力资源。开车门就不能小心点吗？经常开门杀的，这种人一般都比较自私，只顾自己不顾别人的那种。车友们，碰到了就坚决维权吧。就当学学法律知识，长长见识。 氛围灯调了个蓝色，感觉还是挺适合的。或者开启随音乐律动也不错。 年底给家人也打算换个车，要么g6，要么p7+。
时间很快用车已经一个月了。行驶了3000公里。 操控体验非常不错，底盘硬朗，支撑性很好。 高速驾驶信心很足，去了一趟深圳，高速上全程智驾无托管，真的是省心省力养精神。 目前功能一切正常，电耗也挺低的。开车风格正常驾驶，该快的时候绝不慢...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
