![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#提车日记P7+真的不错 颜值高舒服 交付服务态度好小鹏P7+ 提车日记最终选择小鹏P7++是因为它在智能驾驶辅助系统、科技配置高以及性价比上的优势。我的用车需求主要是城市通勤和偶尔的长途旅行。 ➡️费用明细 我选择的是小鹏P7+的超长续航版本，诚意金99抵3000 最后车价为200170万元，综合服务费399； 没有拿到补贴 补贴结束了 购车时赠送了一套脚垫、天窗遮阳帘、64G的U盘（行车记录仪用）和10000积分，积分可以在后续保养、商城、购买东西 ➡️提车过程 焦急的等待快7周，销售通知可以提车了，非常开心，到网上找了提车的注意事项，自己整理了一份A4纸的验车清单 拿着验车清单，逐项对照，没发现问题，交付专员耐心的讲解了车的主要功能及注意事项，整个过程大概一个多小时左右； 交付专员帮我把天窗遮阳帘装好了，以后就一直装着不拿下来了😁 提车的时候门店送了个小熊、花还有两个香片。 ➡️新车初体验 提车后行驶了快600公里，主要是跑了一次高速，去广州来回，其他都是城市路况上下班通勤。表显能耗为12-14kWh/100km，到小鹏S4快充，充电时间10%——100%时间为47分钟（快充）。 缺点是手机上能耗较要第二天才能看到，没小米的显示全面，建议下次的时候可以优化下。 前排头部和腿部空间充足。家人对后排空间评价很高，尤其是腿部空间。家里小朋友很喜欢后排的小桌板和小屏幕。大人比较喜欢后排的通飞按摩功能，且后排座椅的角度可以电动调节。 后尾箱非常大，家里小朋友可以直接躺进去，很喜欢在后面玩 ➡️智能辅助 我经常使用辅助驾驶功能，智驾都使用快了450KM，特别是高速表现不错，70%以上都是它自己在开，但在市区表现就一般，特别是在过红绿灯的时候经常喜欢变道，有时还不会打灯就变道，对右前方的事件很多时候识别不出来。建议增加后续OTA可以改进。 ➡️缺点： 1. 音响比较拉胯，甚至没有M03的好，希望后续OTA可以解决； 2.送的东西太少了，脚垫一般，普遍送的太阳膜也没😂 3.交付速度还是不够快，车友群很多在催车的，希望更多车友早日提车。 4.隔音效果我不太好 前排比较差 其余没有啥缺点了 最后祝小鹏大卖
