#用一个词来形容你的车

提车功夫牛一月了，谈谈我的用车感受     我是年前定的车，所以价格比现在实惠，现在随着锂电池原材料的大涨，新能源车最近一月涨了三次价了，特斯拉普遍涨价两万，比亚迪涨了一万二，其他新能源车企车型也都涨了一万左右，所以我这车提车就赚了一万[呲牙]     首先电车提速是真快，特别是这款功夫牛，他的电机是70kw的，提速更快，我家油车是帕萨特，帕萨特是双离合，我就喜欢等红灯第一个冲出去的感觉，所以新能源电车满足了我这一愿望，昨天一个凯迪拉克不服气，但是前五十公里油车真的莫尘望及，除非油车真的把油门踩到6000转，哪个私家油车这么拼啊，但是电车在节能模式下都毫不费劲的提速和超车，毫无压力。     我要的是高配版的功夫牛，定的低配的，一直没车，我劝大家，这款车只有有车就赶快提，别管什么配置的，等了四个月我都等疯了，当然低配更实惠，高配更帅，我这高配版的走到哪都是满满的围观率，老百姓不认识几何，都说吉利做的电车还挺好看，其实就是X3的油改电，但是高配的双色车身是真漂亮。    再说说大家最关心的续航问题，我这个车在这个季节续航是真好，他续航是322的，前160续航能跑175，后160公里能跑150公里，然后就被限功率了，行走很慢了，实际续航和322一点不差，我一个哥们的北汽新车续航只有210不到，他的是301公里的。我是山东的，我觉得还是三元锂电池更适合北方，这车有水冷电池控温系统，安全应该完全没问题，六七万的车有这配置还是良心的。(实话，高速90以上掉电有点快，只能8.5到九折)     再说说其他的，音响真好，比我帕萨特音质还好，低音感真强，就是不能车联网，随车的app也没有，还好能用手机连接车上的导航系统，多媒体用蓝牙和U盘还是可以的。     这车配有快慢充，慢充充电八小时肯定充不满，得需要12小时，送我的充电桩还没到，我在淘宝300买了根14A的充电线，但是车上只显示~7a，商家说正常。这车的座椅偏小，适合瘦点的人，但是坐着还挺舒服。 内饰也很上档次，液晶仪表盘，多媒体大屏虽然没有哪吒的大但是很适合，用了兰色和深蓝色搭配的内饰很拉风，双拼色座椅，都有点小时尚的感觉。    他这个车用的16寸轮胎还挺好，属于宽胎，比好多油车的轮胎还宽，更适合提速吧，要不真的原地打滑，据我观察比一般新能源小车用的轮胎都宽大，赞一个，带来更好的行驶质感。     夸奖了那么多，最后吐槽一下，后排空间好小，可能我开的是帕萨特，这个后排让我一下子适应不了，媳妇经常拉着我到处玩，我是不能坐后排，我这大长腿直接顶到前排座椅上，可能这小车就这么大的轴距，不能要求太高了，还有我发现，续航剩20公里的时候，空调压缩机应该是鎖止的，光吹风不凉。这个车的空调是真凉快，开一档都很凉的那种，而且几乎对续航没影响，三月底刚提车时开了一次暖风，掉电有点快，总结就是凉风空调随便用不费电，暖风尽量别开，电老虎。 最后总结下总体用车感受，香，爽，爱 🙋🏻‍♂️情况介绍 家里有一辆油车，帕萨特，这车主要买来给老婆接孩子市区用 🗒 真实感受 底盘真扎实，宽轮胎，提速快，续航一点不虚，开空调都不虚，外形很漂亮，回头率高，内饰好看，音响音质好，定速巡航很实用，多媒体屏幕触感灵敏 🚘个人介绍 几何功夫牛 📊 能耗小结 一点不虚，电池容量快赶上401的车型了 📚 节能技巧 油门别全部松开，利用下单踏板 🙋🏻‍♂️ 情况介绍  💰费用明细 6.88，加价前买的 🧮选车对比 哪咤，比亚迪e2，黑猫，长安奔奔E ✏️新车初体验 爱了 🔎 槽点反馈 后排乘坐空间小，天窗小，可选颜色只有双拼黑白色，等车时间长，A住宽，没有电子手刹，后排没阅读灯 ✏️ 独家秘籍 用油门控制车速，别直接松开油门，有类似单踏板功能，U盘别买128的，识别不了，安记录仪别插在点烟器上，影响日常使用，到车在某宝买根随车充，很好用，充电桩还不到货，喇叭可以换下，冷风空调随便用。

EX3 功夫牛车友圈

新能源用车感受之我的几何功夫牛

山东da汉

他这个油门和特斯拉一样，轻微松油门动能就开始回收了，如果完全松开会有比较强的刹车拖曳感，市区加速快续航足，但是高速掉电有点快，冷风空调好用，热风空调加热有点慢，一开始定的坚强牛，销售让提高配功夫牛，一开始还不愿意，后来觉得高配真香，很多配置在配置表没表现出来，赚足了回头率