简介:一个非专业且有生活态度的汽车爱好者
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提问真的不理解那些说买雷尔法的人傻钱多,要是傻哪来的钱,不傻怎么没花二百万买个车,能买雷尔法的人的眼里这也叫不是车了,是面子了,可能就在咱们这些人眼里雷尔法才是破烂
事先声明,本人从事二手车行业,车型评价与感受均来自于短暂驾驶带来的体验 这款轩逸总体来说没有1.6那么像移动路障,到手开了五十公里左右,给我的感觉是并不肉也不是特别冲,开起来特别舒服,虽然我驾驶习惯较为暴力,但是特别不喜欢那种一冲一冲的感觉,开起来并没有多么好的操控体验,好在加速方面比较从容且优雅,开起来的感觉更像天籁,但是没有天籁那么大,操控起来比天籁更轻巧,这个东西谈零百就没意思了,相对来说皮实耐造,低油耗更是这台车的受众人群最大的考虑点 配置方面,我开的这台配置可以说是顶中之顶,座椅记忆,多功能方向盘,座椅加热,电动的后视镜,无钥匙进入,一键启动,这个年限拥有这个配置我觉得是相当不错了,还配备的木纹的内饰,带了一个CD机和一块小显示屏,虽然显示不了什么这个年限这个配置就别那么多要求了 外观方面,感觉依旧不过时,毕竟轩逸经典一直长这个样子,他前照灯上面凸起来的设计我还是比较喜欢的,但是贴近中网的那个角不是特别理解,感觉像眼屎前后的镀铬装饰条还挺好看,尾灯看起来有点小气,后保险杠有点臃肿,有点像神偷奶爸里面那个格鲁倒过来一样,总体来说,虽然没有1.6的轩逸省油,但是他开起来的感觉跟1.6的就是两台车,我觉得如果愿意选择老款的二手轩逸,可以看看2.0的,毕竟没差出来多少钱
车的零百是迈速表0至100迈加速时间,短跑那是起点到终点一百米所用时
趣玩车:哈哈哈哈哈哈,虽然雷克萨斯是丰田的,不是日产的,但我觉得他说的有道理
取消六缸出四缸吗,那么大的车六缸带都肉,四缸不得成蠕行吗
车盟精舍:全新一代普拉多曝光,长得像放大版的荣放,取消V6发动机
哈尔滨,目前18雅阁豪华,价位多少能落地,准备下周六谈!麻烦各位指导下,怎么和销售谈,第一次买车!各位别车友别吝啬,多支支招!小白学习学习 谢谢大家
轩:哈尔滨,目前18雅阁豪华,价位多少能落地,准备下周六谈!麻烦各位指导下,怎么和销售谈,第一次买车!各位别车友别吝啬,多支支招!小白学习学习 谢谢大家
我们来讨论一下新能源汽车,目前新能源汽车有,割韭菜的特斯拉,国产充值大神理想one,较为小众的小鹏P7,老牌国产品牌比亚迪。特斯拉model s,刚进入国内时零售价160万,直到现在降价到100万,后续可能降价更多,先在中国人心中立下百万级豪车形象,随后迅速降价割韭菜,特斯拉的刹车失灵,失控,自燃等一系列问题都印证着特斯拉目前的系列不值得购买。接下来说一下“国产充值大神”理想one,理想one这辆车不得不说两极分化特别严重,有人说他增程式的发动机特别好,有人吐槽,一个油电混的车竟然油耗和普通燃油车一样,这就引起人们怀疑,增程式电动车真的环保吗,理想one的官方行驶里程和实际行驶里程,简直是一个天上一个地下,三十多万的售价,如果喜欢轿车为什么不去买一个A6呢,不喜欢轿车喜欢越野为什么不去选一个新的国产之光哈弗H9呢,小鹏P7这辆车也算的上是与世无争,我也就不评价了,接下来主角要登场了,国产老牌汽车比亚迪,比亚迪的新能源有,比亚迪唐,比亚迪秦,比亚迪汉,比亚迪自己独特的技术也成就着比亚迪受欢迎的事实,但是目前来说,所有新能源技术都不是特别成熟,但是新能源是一个新的汽车时代的开始,虽然开端不是很顺利,但是耽误不了以后新能源汽车是汽车界的主导,现在路上基本就是小排量盛行,油电混当道,中间掺着新能源以及极少数大排量汽车,可能等到10后成长起来的那个时代,大排量汽车可能就会成为历史舞台中的一个神话,路上的情况可能就是油电混盛行,新能源当道,中间掺杂极少数小排量,以后燃油车避免不了退出历史舞台,新能源环保是大势所趋,环保也是国家抓的重点,有些地区目前已经没有燃油车指标,目前来说地区允许,购车资金充足,首当其冲考虑还是燃油车,其次考虑新能源,尤其是东北的朋友,没有地下车库,就不要考虑新能源,即使有地库也要慎重考虑新能源,真实事件,新能源汽车在地下车库显示续航里程175,出来地库十分钟,续航里程仅剩67,我劝你别买新能源。 冰城阿伟AMG