认证:风云T9车主·车龄半年
简介:知世故而不世故,才是最好的成熟!
耐寒pro
风云T9买来两个月不到的时间跑了5000公里,其实只有4700多公里,前段时间升级了新系统,结果总里程直接多了200的公里,变成了4900多,难道是系统算法更改,直接总里程变多了? 2个月时间,如果是我的油车,估计也就2000公里吧。现在买个菜都想开着车,反正都是用电,4轮比两轮舒服啊 我的油车最省的开法,一个月最少800油钱,现在T9一个月电费只要100块,这比例相差太大了,晚上2毛多一度电,真是爽歪歪! 2个月时间,对风云T9很满意!隔音效果好,动力强劲,功能丰富,用料很扎实,尤其是关门的声音,给人信心满满。过年坐过表哥的奔驰S400,车门和车尾关门那种铁皮震动颤抖的声音记忆犹新。 2个月时间,开着T9跑过高速,爬过山,动力绝对不让人失望,只要踩下去就有源源不断的动力。高速上很容易一脚下去130,超车也是随心所欲。 之前开小车习惯了,T9车身有点大,结果前几天拐弯急了,经常走的一条路,阴沟里翻船了,后轮直接从石墩子上冲过去,把轮毂和轮胎干爆了,如果是旧车也算了,新车啊,含泪花了2000多换了一套。 做保养的时候,随口问了店员:有电池护板吗?店员说有的!我就全套底盘护甲(发动机+线束+电池)装了一套,因为我开车比较急躁,如果这次是电池撞击到石墩子,估计就报废了,安装了护板买个安心!
这次买车最正确的事我感觉就是:在大家的反对声中搞了一个报废补贴。 因为要把证件寄到外地,老婆反对,说不安全,我只能先斩后奏!堂哥跟我同一个月买的特斯拉,我让他也搞个报废手续,他说肯定不靠谱。7月初开始办理,半个月拿到各种手续。然后提交申请报废补贴,3天通过。然后就是等待拨款,大家都说要明年才到账,我也做好了打算,没想到一个多月今天上午就到账了。速度够快吧,必须给商务局点赞!我也第一时间把这事告诉了堂哥,他大腿都拍肿啦!
风云T9只有豪华和旗舰版本送充电桩,我原本选的豪华,4S店说等车要一个多月,我就换了舒适版。于是乎充电桩就要自己买了。 网上看了公牛的充电桩,如果带30米安装权益,价格基本上在2800左右。我就到海鲜市场去淘一个,很多转让的充电桩,不同车型不同的品牌,只要是7Kw的基本上都是通用的。 带安装权益的充电桩,价格基本上都在1000左右。不同厂家的充电桩造型也不一样,实话实说,奇瑞风云的充电桩有点丑,四个大大的螺丝钉露在外面,一点也不精致。 看中了奕派007的充电桩,钢铁侠造型,很时尚炫酷,谈好了价格1000准备拿下。无意中看到一个风云A8的充电桩带权益只要666,这可是半个月来看到的最低价,害怕被人抢走,简单聊两句,就拍了下来。丑是有一点,奈何他便宜啊。而且师出同门,不用担心售后维修兼容问题。 第二天就有工作人员联系,详细告知了各种权益和额外收费情况。厂家送30米的布线,从电表到我的车位一共132米,自己额外付费102×40=4080元。 在这里有几个重点问题需要注意: 1.各大车企不用品牌的充电桩权益,几乎都是免费送30米,多的线需要自己另外付费。 2.如果需要预约充电,不能选择那种刷卡的充电桩,因为说明书明确告知,这点特别重要,否则安装了充电桩没法使用预约充电。我原本看中了奇瑞ICAr的桩子,可惜也是刷卡充电。 3.充电桩安装好了,需要提交行驶证照片,或者现场验车照片。如果是海鲜市场买的,一定要提前告知卖家,需要配合后续手续服务。 现在下班的时候把充电枪插上,11点开始充电,充满电大概3小时,0.28元一度电,很香!
买车的时候4S店收费500元,我想着别人帮你准备资料,还要工本费,收费500也能接受。 没想到去上牌的时候告知:工本费120还需要自己另外支付,当初收的500只是服务费。 4S店挣这种钱真是不地道,如果收费150或者300,你再收120工本费我也能理解。 收了500竟然只是一个小时的服务(复印资料)费而已,中间不同的窗口都是我自己来回奔波。就算我找个黄牛代办也花不了这么多。 所以大家去买车的时候,一定要看清楚,问清楚,收的上牌费是不是全包,是不是不用再掏任何费用,而且一定要合同上写明。
今天来给风云T9上牌,车管所人太多,很多人5:30就来排队,有急事就去了检测机构办理上牌。多掏100元,一个多小时搞定,果然掏钱就是速度快