咸车:【颜值见仁见智】在颜值方面,东风标致5008只能说一般般,不过2021款改款后的狮爪大灯颜值不错,正面看相当锐利。侧面线条可能是因为照顾第三排的头部空间,并没有很往下溜背,反而是接近直角的曲线,导致侧面看起来不想SUV而像MPV,略显臃肿。尾灯倒是还不错,配合电尾门,实用性也不错。 【内饰用料不错】东风标致5008内饰中控台部分采用了搪塑和Alcantara翻毛皮混搭的材料,整体质感有,但是搪塑部分确实有点掉价。不过结合售价,也能理解。方向盘握感不错,但是上下平底的设计实在难用,掉头打方向的时候经常抓空。新车车内有轻微异味,但总体还算可以接受。中控逻辑极度混乱,上手难度极高,如果不是好好研究一段时间,是真的完全使不来。不过支持CarPlay好评。 【空间同级领先】东风标致5008 的车长4670mm,车宽1855mm,车高1655mm、轴距2840mm,在同价位同级别的车型中,这个参数只能说一般。但是车内空间还算不错,后排座椅调到最后,腿部空间非常奢侈。第三排座椅中间地板有明显的突起,并且腿部空间及其狭窄,整车第三排空间几乎是不可用的状态。第三排放倒后整体的装载能力还可以,后备箱空间倒是很大,装载能力同级领先。 【驾驶感受】东风标致5008 采用1.8T发动机,最大马力211Ps,最大扭矩300N·m。匹配8挡手自一体变速箱。动力储备有,但不知道是不是调教问题,低扭极差,油门踩下去很深,但是车子却不动。与之相反的是刹车及其灵敏,又因为非常软的悬挂,导致轻轻碰一下刹车就点头,整体驾驶标定做的实在令人崩溃。变速箱换挡逻辑混乱,只有用油门去骗变速箱升档,在升档的瞬间松开油门,这样才能免于顿挫,否则无论用什么驾驶方式,顿挫都是不可避免的。转向手感极轻,但是随速增益做的不错,不至于过于虚。 【安全配置比较丰富】东风标致5008 的主/被动安全配置比较齐全,包括了防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、胎压监测、后驻车雷达等配置。其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)以提高日常行车中的安全性。 作为一款20万出头的中型7座SUV,整车外观看上去还不错,配合迎宾灯,逼格还是很高的。但是在驾驶部分是非常让人崩溃的,并且东风标致5008“抢方向盘”严重,在变道预警灯亮起时,如果想要变道,即使打了转向灯,辅助系统依旧会强势介入,强行掰正方向盘,非常吓人。在时速超过80km/h时,后视镜附加会有口哨声一般的风噪,不知道是不是个例,或者是能够解决的问题。总之,在这个价位,我实在想不出有什么理由购买标致5008。
提问各位老铁,我的车是GT版的5008,在使用自动挡模式时,在加速过程中方向盘右手加档拨片或左手减档拨片可以根据车速手动直接升减档,不知操作过没有,不是手动挡模式呦。是不是所有的手自一体的5008都可以呢
椰城奎宝:这个周末出了趟远门,来回六百公里吧,发现开5008真舒服,特别是弯道加速超车,那叫一个稳、爽,开在前面的基本上都是豪车,什么宝马和奔驰,最后我还甩掉了大奔,而且还没打开自适巡航呢,只有长途才发现标致5008的美呀,平时在市内都没什么感觉。
谢楼板:刚提了大狮子,求推荐一套腰靠头枕,哪个品牌的好点😊
睿智的追剧少女郭德纲:问下车友们,这车的雪地、越野模式有用吗?我感觉两驱应该没区别吧?还有备胎你们买了吗?5000是吗?近期要提车问一下
用户84187355667:可以吗?这款车,
悠闲海风oq3:各老师机 5008和三凌欧蓝德 那个更好
黎志炼:我最近相中一台2017款1.8T 5008七座豪华版(2017年10月份)二手车,报价12.8万。求各位大佬指点迷津,到底能不能入手,多少合适。
老酥皮:万能的驾友们,帮拿个主意,今天到4S店试驾,咨询了一下,5008去年九月份的车,优惠比较大,四万二,比较心动,敢拿吗?库存的是不是有点久了,把机油换换,有没有什么问题?
开着阿特兹卖房的:修这里要多少钱?
大哥们,问一下在北京5008GT版全算上大概多少钱能拿下来?有啥优惠吗?