认证：大众ID.3车主·车龄2年
简介：giao
锦哆哆服饰
提问16 交个朋宇
🙋🏻♂️ 情况介绍 车车开了七八个月，历程一万一出头了！ 说起来这次确实是闲来无事,出游嘛能有车友同行想来十分有趣，总是在没钱没时间的纠结中多次与id集会活动错过,这次接到邀请电话咱就冲冲冲了。 适逢二月，春暖花开，又逢晴天，阳光明媚...查看全文
我跟你讲还有别的灯光效果 使用车机导航时 拐弯会出现流动导向的灯光 不踩刹车挂挡会出现橙色预警光效 快充会出现彩色流动光效
用户8104296302238：ID3提车3个月，纪念一下昨晚的惊魂时刻
这是车主加啥了吗？加错东西了吗？还是滋水器有问题啊？ 前面一辆m5，等红灯他在滋水 看得我难忍？为什么滋水会出现一脸流鼻涕的恶心感
又到了总结最近能耗情况的时间了，目前车子已经跑了3425公里，续航情况如下。 车子是大众ID.3 2022款纯净版，主要在深圳行驶。 在室外温度是34℃的情况下，可以跑370公里。百公里耗电量14.5KWh。 id3中长途 能耗分享 场景：深圳-东源船塘镇 时间：周五中秋节放假当晚 载人：3+2人 （为啥3+2 一会说） 载货：塞满 周五早上开到停车场开始慢冲，慢冲跑长途电量可能会更坚实噢！晚上下班开走，装满后备箱（女朋友她爸啥都往里装 我看到一大壶的水 问他是啥也不说 ）拉上女朋友老爸三人加满载状态下出发！出发时间大概8点40。 节日加上周五离深，堵啊，在南坪快速上堵了快一小时，还好的是电量下的很慢，我都怕在堵下去跑不回去了！附路线图，出深圳这段堵完就好很多了！再往后又堵了几次 每次都在20分钟以内！ 凌晨一点左右到达河源市，接上女朋友老妈和她老妈的同村一起回家！ 此时严重感觉到车开始变肉了，五个成年人加满载尾箱，低速情况下脚下的油门和刹车能明显感受到一些脚感变化！ 话不多说 继续上路从河源市区上高速直奔船塘镇，高速一半国道一半，速度起来后那种满载变肉的感觉就没有了！ 终于凌晨三点到达目的地！电量剩余24% 全程289 耗时五六个小时！电耗14.2！平均车速49！全程空调自动 内循环 22度。高速定速巡航105，115！堵车就脚动！ 总结一下：id3长途完全可以跑，600公里内中途花30分钟冲满一次的情况下 能胜任！ 空调一定要22度 自动内循环 最省电的设置！请完全相信id3的acc全速巡航，把持好方向盘，注意路况！速度60一下脚动，60以上交给巡航！
我觉得还好吧 十来个 每天通勤堵107 堵北环 堵科苑北
日常通勤能耗 以及中长途能耗 目前跑过中长途 来回500公里左右 日常通勤30公里左右 涉过水 水深40cm左右 很吓人但车车没问题 别过大公交 右拐距离没掌握好 修门很贵 慎重驾驶啊 解答新手问题 老带新 感兴趣留言 10w豆豆不要白不要哦
提问看到一个门刮伤的贴 想看看还有更多门角的照片吗
一觉醒来 都发运三天了 好像快了起来
已上线到底是什么进度🤔 对 低配 因为有个已经买了的车主说20寸轮毂和高配绑定 是个坑
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
