姚电工

与车有关91：一键启动到底是按一下启动，还是该先按一下通电？一次给你讲明白

双击666就对了：买的22款1.5自动尊贵版，落地14.3，颜色买的黑色，黑色显大气上档次，目前一共跑了2100多公里，10月国庆节去看的车，对比了几天，看了哈佛H6、吉利星越L、本田CRV、红旗HS5、传祺GS4plus，最终还是选择了长安cs75plus，哈佛不喜欢那个换挡手柄，当然哈佛的配置还可以，但是我身边买过的朋友都说哈佛是个油耗子，吉利星越L跟红旗hs5都是只有2.0T版本的，感觉不需要这么高的动力，1.5就够用了，本田跟传祺价格比长安贵了，配置没有长安丰富，后面经过跟朋友商量决定买长安，12月初提的车，等了两个月，说说长安这个车的感受:外观没得说很大气、很漂亮，内饰设计的很好，黑红内饰很运动，空间的话本人1.8米身高，开着很合适，不觉得小，油耗还能接受，不堵车城市路段平均8.2-8.8油耗，堵车的话9.2-10.4这个范围，高速油耗6.6-7.4这样，这个油耗我还是能接受的，唯一缺点就是隔音效果不好，车子经过颠簸路面车内会有明显反感，动力的话本人不追求太强动力不经常去越野，家用选择1.5T的觉得够了，起步不算肉，另外4S店送的防爆膜很垃圾最好自己花钱去外面买，自己花了588买了个3年6次保养，4儿子店不给送，磨了很久都没得这个就很难受，总得来之这台别还是不错的选择，颜值好，空间大，动力开着也不错，这个价格这个配置这个颜值可以吊打合资车很多了，东西好就应该值得推荐大家，一起把支持国产这句话用实际行动起来

姚电工：昨天下午谈好了价格，交了一千定金，准备今天上午去交款提车，现款126000元，加保险、税、上牌共落地142000元。 成都新繁，贵不贵?

狂暴的瘦鬼31481366：你觉得P领航版好还是旗舰版好呢？

玩车教授：【为什么不能左脚踩刹车，右脚踩油门？】 在汽车发明之后的相当长一段时间里，左脚负责控制离合器，右脚负责控制刹车和油门是一种通行的设定，所有人都习惯了这样驾驶汽车。自动变速器普及以后，离合器取消了，左脚无用武之地，但这种习惯仍然被保留了下来。 因为在驾驶方面，尽量少改变驾驶习惯，是更安全、稳妥的选择，如果实行左脚刹车，右脚油门，不仅改变了左脚的习惯，连右脚的习惯也改变了，当需要刹车时，驾驶员需要思考踩左脚或右脚，在极端情况下，0.1秒的刹车迟钝都是非常危险的，所以自动挡车辆不可以左脚刹车。 现实中很多专业赛车手就是左脚控制刹车，右脚控制油门，因为这样可以提高刹车响应速度，对提高圈速有益，并且卡丁车的设定也是左脚刹车右脚油门。但需要注意的是，他们的驾驶场景都是在赛道内，因此他们可以提前预判刹车点，再加上通过训练，赛车手形成了肌肉记忆，即使在极端情况下也不会踩错。但在日常驾驶中，极端情况是突然出现的，无法提前刹车，并且大部分驾驶员都没有形成左脚刹车的肌肉记忆，所以我们还是应该遵循设定，把左脚安心放在休息区。

备胎说车：都说宁愿打车也不开5万以内的车，开5万块的车子真的很丢人吗？

白族三旭：长安CS75 PLUS 2020款 购车5个月 口碑评价: 购车总价：15万6 空间：空间很满意，后排三个人完全没有压力 驾驶体验：方向指准度很强，操控性很好 颜值：对于我个人来说颜值可以吊打20到50之间的车 油耗：目前为止油耗在10个左右，本人还是可以接受的 同级对比：同级没有对手，蓝鲸2.0T发动机加爱信8at手自一体变速箱，变速箱的操控性很强

侃车人：为CS75PLUS的细节点赞，好多很贴心的储物格，完全满足日常家庭所需哦

_210590586：哪位大佬买了75plus的，能不能帮我回答几个问题呀。 1:机车系统是不是真的很卡很卡。 2:1.5版本的爬坡费劲不？超车有没有无力感？综合油耗大概多少？ 3:2.0版本的的油耗大概是多少？ 小弟在此感谢已经买了的大佬们，请务必回答我一下，打算近几天买这个车，但是害怕1.5的力量不够，毕竟我经常跑长途，上坡路段很多。2.0的害怕油耗太高，要是2.0市区跑出13个油就很坑了不是。

执笔写不尽荒凉：我想把1.5T尊贵型的仪表改成2.0T顶配的仪表该怎么改？