简介：这个人很懒，什么都没写~
大道无术82162995
今天打福特400电话，按3投诉，接电话小妹表示第一次听说，会记录下来给领导反馈，并且解释白色内饰在整车视觉效果上的好处，没有实际的行动安排。 对这种标准话术回复流程，强调以下几点： 1、豪华白色内饰反光不是个案，是事实，会影响行车安全，属于...查看全文
购车地点：深圳，车型：豪华，落地约18.6万（不含补贴及旧车回收价），贷8万2年。 原车斯柯达明锐，9年车，7万公里，车况很好，就是小了点，换购一台B级车提上日程。 既然换了蒙迪欧，肯定是看上了他的优点，选车比较过程就不表了，说下大家关心的价格谈判。 车价组成： 祼车价 179000 + 购置税 + 保险 5500 + 上牌费 500 + 贷款服务费 1000 - 福特厂家的置换补贴 5000 -旧车评估价； 议价部分： 1、旧车不走福特的二手车平台（平台估价比外面低 5000元左右）还要享受5000元的置换补贴； 2、保险自己购买，可以省 500元左右； 3、上牌费自己动手，省500 ； 4、贷款服务费免去，省1000（如果收服务费，就全款）； 4S送的部分： 1、枕头、地毯等 2、行车记录仪； 3、三次保养+终身机油不收钱 （只要 4S 还在） 4、洗车免费 （只要 4S 还在）、免费道路救援 购车过程 蒙迪欧上市2个月后，就去看了，第一个业务员啥优惠都没有，只会没事时打电话、发微信，跟了几个没有买就不联系了； 11月初的时候一次路过本想看下价格，第二接待的业务员比较会来事，了解顾客来过，看过车，没有多余的废话，直接给了底价，能给的优惠一杆到底（后来才知道是销冠），有些优惠是在他的暗示下，找总监申请价格时说是我坚持要的，换一个角度，是不是在演双簧，大家自行体会。 虽然上牌费500减掉了，但业务员还是把上牌的事一手操办完了，发红包他不要。 关于价格谈判 碰到一个合适的业务员很重要。 业务员的每月收入由三部分完成：底薪+销售提成+任务完成奖励。正常来说，任务完成奖励会远高于销售提成。 付完预付款后，跟销冠聊了下：有的业务员喜欢把优惠条件作为逼顾客下单的交换条件，所以就很难谈。还有，每个销售有各种车型销售任务，如果刚好你要买的车型，他的任务完成了，价格也是不好谈的，或者说他没有希望拿到完成业绩的奖励，也不会松口的。 换一个方法：在同一家4S找不同的业务员报价，这个有点难，4S店有一套CRM 系统，顾客只要试驾过，就会留有电话及跟进的业务员，如果你还到原4S去找不同业务员砍价，顾客不留电话及信息，业务员一般是不会报底价的，就是会担心业务冲突。 再换一个方法： 拿A店的优惠，到B店去谈，让A、B店内部竞争，试过一次不行。据说深圳的福特 及 沃尔沃，都是一个集团公司在销售 上牌之后 迎宾模式关掉：有一次带着钥匙从边上走过，车辆自动解锁了，觉得不安全； 你好福特关掉：感觉很别扭，按一下再说语音指令，会简洁些； 原车ETC剪掉：4S问为什么拆原车，用回粤通卡，答：1、山东高速在深圳没有服务点，有问题时不方便 2、自动ETC 堵车时，可以用卡走人工车道 3、如果有人蹭ETC , 拨卡换车道 4、深圳注销原车ETC 手续繁琐 500KM驾驶感受： 不谈日系的比较，只谈和迈腾的对比，1、转向 更喜欢迈腾 ，可能是迈腾的尺寸要小一点；2、轻油门 迈腾提速较线性 3、重油门 蒙迪欧推背感强，坐车的人以为这车是新能源插电的，加速确实猛。 关于车机的个人见解：准备了一个 128G的U盘，驾驶员听歌，跑长途时，让副驾看U盘里的视频。一个手机支架能解决导航的问题，就不纠结百度（车载的百度确实很烂，1是信号延迟，与实际道路不同步，2是语音提示频繁，并且语音向左，导航向右的情况发过）， 车机更新关掉：如果车机死机，空调就无法控制，想想，空调还是有实体的按键好，车机只承担娱乐功能就好了，不能把行车的功能放到车机里。 先说这么多，以后再更新，如果需要介绍销售，可以站短。
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