![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
02-25
2024-06-27
#荣威D7-用车感受目前跑了8000多公里，混动里程4500+（95%是京沪高速），给大家分享油耗和一些其他观察到的东西。 一、首先是油耗。给一个参考数据吧。 时速80，4.0-4.2 时速100，4.5-4.7 时速120，5.0-5.2 时速130 5.5左右 这些是电量>77km的油耗，馈电（发动机给电池充电）的话，再往上+1.5。是不是觉得馈电油耗挺高的，是的没错，在高速上给电池充电超级费用，所以如果时间允许，尽量把电量充到80以上再上高速，这样直接就是最省油的工况。 注意，以上是纯油耗不是综合油耗，电费便宜，综合油耗把电算进去没有意思，经常跑高速的兄弟相比都只在乎油钱。 二、噪声。 胎噪。这玩意看路面，如果是比较新的高速路，胎噪还行能接受，如果是那种老的或者打了补丁的路，就很吵了，而且后排还会嗡嗡嗡的。 风噪。整体不大，但是偶尔在A柱三角窗那里会有一点点嘶嘶的声音。在路过大桥时，速度很快的时候，横风一吹会有点飘。 其他还好。 三、高速纯电行驶。 刷新PICU软件（找4s）后，切换为纯电优先。想发动机启动是很难的，除非油门踩到70%以上。我跑过130持续纯电，没有任何问题。
2024-05-29
2024-02-11
2024-01-16
没有更多了～