8月25提的昂PLUS，灰色七豪，算上置换、保险和车膜，全部搞下来差不多26.5万，这个价格应该很到位了。提车至今两月余，之前在之家发过贴，今天在懂车帝唠叨唠叨。 一、外形篇 二、装饰篇 上图可以看到，已经按照了侧踏板，完全是为了小孩上车方便。下图是踏板特写。  除了踏板，还买了全包围脚垫，带四圈的那种，即使有泥水，也会流到丝圈里面，看上去不会很脏，洗车的时候拿出来一冲就干净了，好用，就是价格有点小贵，五百多。 下面这个是档位中控面板，原车黑色烤漆面板太容易脏了。 还有手套箱是真深，弄了个上下隔层小别墅。  最后就是尾箱垫了，经常拖货和出去玩，尾箱垫也是必不可少的。 车提回来就加装了这几样东西，都很实用。 三、问题篇 两个多月了，里程超2000了，大部分市区为主，油耗10.1。就论坛里面车友反馈的问题谈谈我的一点感受: 1、制动踏板很硬？ 我第一次试驾艾维亚的时候，确实感觉踏板很硬，踩一点就差不多刹停了。现在我不仅适应了这个踏板，而且感觉比我以前的科鲁兹好太多，以前的科鲁兹是前段很软，踩很深才能刹住，昂PLUS很准确。 2、低速顿挫？ 我的七豪也偶尔出现这个问题，速度在25左右的时候出现，也不是每次都有，但确实出现过。很轻的顿挫，司机能感受到，车上其他人没有感觉。据说可以通过升级解决这个问题，有待验证。 3、后排空间局促？ 我一米七八，调好前排俩座椅，第二排两拳有余。前后距离没问题，毕竟要考虑第三排的安放。但是座椅的宽度确实不如日系车。这是我感觉唯一的一个遗憾。 四、总结 1、满意的地方 外观：见仁见智，但昂PLUS就是我的菜。刚好我想换车，刚好她出现了，过目难忘。 车机好用：偏向驾驶员方便操作，也许刚开始看着不习惯，但是实用。 安全配置高：车道保持、碰撞预警、行人提醒、定速巡航、360全景影像等都很实用。 动力好：我没开过性能车，但是昂PLUS的油门很灵敏，动力很跟脚，就算是近2吨的车重，这套动力也可以说游刃有余。比我以前的1.8L的科鲁兹强太多。 2、不满意的地方 二排座椅宽度不够，3个成人中间那位坐着不舒服。可能是要兼顾7座，中间座椅牺牲了很多。 车载导航是百度，百度没有高德好用，要是能安装高德就好了。 别的暂时也挑不出什么毛病了。 五、价格 之前发过贴，很多车友对价格非常关心，还有车友想加我微信。在这里帮我的销售顾问做个广告，坐标深圳星时代，找彭阳川，很懂车，服务到位人也会很靠谱，深圳的车友可以去跟他谈，他的权限应该比较大。当时在深圳跑了好几家别克店，就他这边力度最大。 这次从看车到提车，刚好一个月。看过RAV4，荣放、皓影、CRV，看完中控和做工，都pass了。也看过冠道，老款的汉兰达，新款配置高的都可以上XT6了，差点就提了汉兰达，直到出现了昂PLUS。 我是做IC的，也就是芯片。芯片短缺在明年年中之前不会缓解。所以优惠5万以上暂时是不可能的，明年下半年再说吧。 很多人说坐等降价五万以上，问题是，昂PLUS很香，你愿意再等半年吗？

昂科威车友圈

提上2月余，补上提车贴

家有毅宝8

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